基於毀傷工況下的衝擊波壓力測量及校準技術研究

基於毀傷工況下的衝擊波壓力測量及校準技術研究

《基於毀傷工況下的衝擊波壓力測量及校準技術研究》是依託南京理工大學,由孔德仁擔任項目負責人的面上項目。

基本介紹

  • 中文名:基於毀傷工況下的衝擊波壓力測量及校準技術研究
  • 項目類別:面上項目
  • 項目負責人:孔德仁
  • 依託單位:南京理工大學
項目摘要,結題摘要,

項目摘要

針對毀傷工況條件下衝擊波壓力測試存在的寄生效應干擾等問題,本項目對毀傷工況下衝擊波壓力測量、校準方法及補償技術進行研究。通過理論及試驗數據分析,對毀傷工況下測壓系統的高機械衝擊、高熱衝擊兩種主要寄生效應進行深入全面的研究;採用模擬毀傷工況載入技術分別獲取無抑制措施的衝擊波壓力測量系統對高機械衝擊及高熱衝擊引起的寄生回響範圍;設計衝擊波壓力測試系統高機械衝擊及熱衝擊的抑制措施;對具有抑制措施的衝擊波壓力測試系統進行聯合動態校準;建立毀傷工況衝擊波壓力測量系統的動態模型;對具有抑制措施的衝擊波壓力測量值進行動態誤差修正及補償;建立毀傷工況條件下衝擊波壓力測量的不確定度評定模型。為高能毀傷彈藥的毀傷效能評估提供可靠的技術支持。

結題摘要

針對毀傷工況條件下衝擊波壓力測試存在的寄生效應干擾等問題,本項目對毀傷工況下衝擊波壓力測量、校準方法及補償技術進行研究。採用模擬驗證試驗和ANSYS/LS-DYNA相結合的方法,對衝擊波壓力測量系統在高機械衝擊和高熱環境下的動態特性進行研究,並設計了一種可抑制高機械衝擊和高熱衝擊的感測器安裝裝置。針對大量程衝擊波壓力感測器在其量程範圍內進行分段校準,獲取衝擊波壓力感測器在不同當量級的毀傷衝擊波測量中的動態特性。設計最優的動態補償濾波器對毀傷衝擊波測量值進行動態修正及補償,建立相關的準則函式對修正模型進行評估。最後根據衝擊波壓力測量系統的實際使用情況和特點,深入分析影響毀傷衝擊波測量系統壓力測量不確定度的因素,建立衝擊波壓力測量的不確定度評定模型。 本項目探索實際毀傷工況下衝擊波壓力測試的寄生效應及設計有效的抑制裝置,建立衝擊波壓力測量系統的動態模型及修正函式,開展衝擊波壓力測量系統的測量不確定度研究,不僅促進國內系統研究毀傷工況下衝擊波壓力測量及校準及評定技術的發展創新,實現衝擊波壓力測量值的真正溯源,亦為高能毀傷技術研究、彈藥毀傷威力評價及目標毀傷效果評估提供可靠的計量技術支持,對國防事業及國民經濟建設具有重要的意義。

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