《基於模型的發動機渦輪增壓控制方法》是中國第一汽車股份有限公司於2011年12月31日申請的專利，該專利的公布號為CN103184927A，授權公布日為2013年7月3日，發明人是付長波、華東旭、王超、楊雪珠、祝浩。
《基於模型的發動機渦輪增壓控制方法》其特徵在於：壓氣機能量計算模型，渦輪機能量計算模型，壓氣機與渦輪機能量平衡模型，彈簧連桿以及廢氣旁通閥流量模型，通過建立壓氣機與渦輪機能量平衡模型來得到增壓壓力與流過廢氣旁通閥的廢氣流量的關係，之後利用彈簧連桿以及廢氣旁通閥流量模型來對這個廢氣流量進行控制，從而控制渦輪的能量輸出，最終控制增壓壓力；其使增壓控制系統實現更快的系統回響，同時進一步節省台架標定時間，並且增加控制算法的可移植性。
2019年10月，《基於模型的發動機渦輪增壓控制方法》獲得第三屆吉林省專利獎優秀獎。
（概述圖為《基於模型的發動機渦輪增壓控制方法》摘要附圖）
基本介紹
- 中文名：基於模型的發動機渦輪增壓控制方法
- 申請人：中國第一汽車股份有限公司
- 申請日：2011年12月31日
- 申請號：2011104577989
- 公布日：2013年7月3日
- 發明人：付長波、華東旭、王超、楊雪珠、祝浩
- 公布號：CN103184927A
- 地址：吉林省長春市西新經濟技術開發區東風大街2259號
- Int.Cl.：F02B37/12(2006.01)I
- 代理機構：吉林長春新紀元專利代理有限責任公司
- 代理人：王薇
- 類別：發明專利
榮譽表彰
2019年10月，《基於模型的發動機渦輪增壓控制方法》獲得第三屆吉林省專利獎優秀獎。
