基於性能的大跨橋樑抗震設計理論研究

基於性能的大跨橋樑抗震設計理論研究

《基於性能的大跨橋樑抗震設計理論研究》是依託同濟大學,由李建中擔任項目負責人的重大研究計畫。

基本介紹

  • 中文名:基於性能的大跨橋樑抗震設計理論研究
  • 項目類別:重大研究計畫
  • 項目負責人:李建中
  • 依託單位:同濟大學
  • 批准號:90815007
  • 申請代碼:E0805
  • 負責人職稱:教授
  • 研究期限:2009-01-01 至 2011-12-31
  • 支持經費:50(萬元)
中文摘要
本項目擬瞄準重大研究計畫培育項目中優先資助領域:抗災設計理論。針對斜拉橋、懸索橋等大跨度橋樑結構,根據大跨度橋樑壽命期內組成結構各部分的重要性、可檢性、可修性和可換性以及地震破壞後橋樑結構修復工作(搶修)的難易程度和結構所能承受的損傷、破壞風險,初步建立大跨度橋樑基於性能的抗震設計理論和方法,實現對大跨度橋樑工程地震災變合理有效控制,提升大跨度橋樑結構防災減災能力。重點研究內容為:(1)地震作用下,大跨度橋樑主要結構構件的損傷與性能目標的定量關係;(2)大跨橋樑結構地震易損性分析和地震損傷、破壞風險;(3)大跨橋樑抗震設防標準與相應的性能要求;(4)大跨橋樑基於性能抗震設計方法。

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