《基於性能的大跨橋樑抗震設計理論研究》是依託同濟大學,由李建中擔任項目負責人的重大研究計畫。
基本介紹
- 中文名:基於性能的大跨橋樑抗震設計理論研究
- 項目類別:重大研究計畫
- 項目負責人:李建中
- 依託單位:同濟大學
- 批准號:90815007
- 申請代碼:E0805
- 負責人職稱:教授
- 研究期限:2009-01-01 至 2011-12-31
- 支持經費:50(萬元)
《基於性能的大跨橋樑抗震設計理論研究》是依託同濟大學,由李建中擔任項目負責人的重大研究計畫。
《基於性能的大跨橋樑抗震設計理論研究》是依託同濟大學,由李建中擔任項目負責人的重大研究計畫。中文摘要本項目擬瞄準重大研究計畫培育項目中優先資助領域:抗災設計理論。針對斜拉橋、懸索橋等大跨度橋樑結構,根據大跨度橋樑壽命期內...
《基於性能的橋樑抗震設計理論與實踐》是2013年10月中國水利水電出版社出版的圖書,作者是王占飛 、隋偉寧、趙中華。內容簡介 我國是世界上地震活動最活躍,地震災害最大的國家之一。2008年5月汶川地震的發生,橋樑倒塌致使地震後交通中斷,...
基於性能的結構抗震設計,工程學名詞。概念 “基於性能”一詞源於英文Performance-based。基於性能的抗震設計(PBSD)理論是20世紀90年代由美國科學家和工程師首先提出的,最早套用於橋樑抗震設計中。基於性能抗震設計的基本思想是使被設計的...
《基於性能的高速鐵路典型橋樑抗震設計與評估方法研究》是依託北京交通大學,由趙冠遠擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 本項目針對高速鐵路典型橋樑的抗震設計問題,通過橋墩抗震性能試驗研究,分析高速鐵路橋墩的延性性能、滯回耗能...
主要研究內容包括:(1)延性構件損傷的擬靜力和振動台實驗研究,分析構件的損傷機理和性能目標;(2)損傷梁單元的動力分析模型和計算方法;(3)基於損傷的性能抗震設計理論和方法。通過上述研究,深入揭示大跨橋樑地震災變的物理機制,為...
《大跨度橋樑抗震設計理論與方法》是科學出版社出版的圖書,作者是夏修身,戴勝勇。 內容簡介 本書介紹了國內外大跨度橋樑的典型震害及其成因分析,涵蓋了大跨度橋樑抗震設計理論中的抗震設防標準、抗震概念設計、地震動輸入模式與抗震性能...
本項目的研究成果將為提高大跨度連續梁橋的抗震性能並採取有效的抗震對策奠定一定的基礎,並為有關橋樑抗震設計規範的修訂和完善提供科學的依據。結題摘要 通過MATLAB編制了考慮土層分布的人工空間地震動的合成程式;基於理論與數值模擬,研究...
抗震設計 在震害巨觀調查和理論研究的基礎上,探求橋樑結構震害的規律,據以作出橋樑結構抗震設計的規定。多地震國家,以及中國都制定、頒布了和工程有關的抗震設計規範,如《鐵路工程抗震設計規範》(1977年試用)和《公路工程抗震設計規範》(...
《基於震後性能要求的複雜鋼橋抗震設計方法研究》是依託浙江大學,由謝旭擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 地震災害表明,鋼橋在近場地震作用下發生結構損傷不可避免,建立其塑性域地震反應算法和損傷指標是完善鋼橋抗震設計規範的急需。目...
4.2.5 分析和設計方法總結 4.3 橋樑抗震性能評估及分析方法 ……第5章 基於性能的抗震設計 第6章 梁橋抗震分析實例 第7章 斜拉橋抗震分析及減震研究 第8章 高墩橋樑的地震反應研究 第9章 國內外橋樑抗震規範的介紹 第10章 ...
7.2 橋樑有限元模型 7.3 地震動輸入 7.4 隔震效率指標的定義 7.5 橋樑動力特性和地震回響 7.6 剪力鍵的受力性能分析 7.7 墩高變化對摩擦擺支座隔震效率的影響 8 鐵路橋樑抗震設計理論與試驗研究的思考及展望 8.1 鐵路...
本書系統地介紹了基於性能的結構抗震設計思想、理論和方法,建立起了基於性能的結構抗震設計的框架,著重介紹了作者多年的相關研究成果。作品目錄 前言 目錄 第一章 緒論 第二章 結構全壽命總費用評估 第三章 基於投資-效益準則的結構...
本書可供從事抗震工程的設計、研究人員參考,亦可作為高等院校土建專業、橋樑專業研究生以及高年級學生的教學參考用書。本書目錄 第一章 橋樑抗震概論 1.1引 言 1.2橋樑結構的震害 1.3橋樑抗震計算的地震力理論及抗震設計方法的演變 ...
建立了不同破壞模式下剪力鍵承載能力計算公式,給出了不同受力機制下剪力鍵力-位移關係曲線簡化分析模型,並結合橋樑抗震理論闡明了新型剪力鍵抗震性能目標、設計思想、設計方法及設計流程,給出了基於力和位移的剪力鍵設計方法和構造措施...
2、主持浙江省建設廳項目—基於性能抗震設計理論的獨柱式城市高架橋橋墩抗震性能評估及試驗研究(2014年)3、主持浙江省高等教育課堂教學改革研究項目—高職《橋樑工程》課程教學改革探索與實踐(2016年)4、2010-2013,浙江省交通廳科技計畫...
7.4.1 橋樑半主動變阻尼裝置的參數設計 7.4.2 參數分析 7.5 本章小結 第8章 鉛芯橡膠支座隔震橋樑多點地震反應分析 8.1 引言 8.2 鉛芯橡膠支座 5.6 多維多點地震動回響分析 5.7 多維多點地震激勵的簡化計算 5.8 基於遺傳...
《橋樑結構基於機率的抗震設計和評估方法研究》是依託北京交通大學,由朱晞擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 由於結構地震回響從地面運動到結構性能兩方面固有的隨機性和不確定性,使基於性能的抗震設計應當在機率的基礎上形成。不僅性能的...
鋼管混凝土拱橋的抗震性能一直受到人們關注。隨著基於性能的結構抗震設計理念在建築工程領域的發展,許多學者也致力於在橋樑工程領域內推廣該理念。 本研究將建立一套基於pushover分析的適用於鋼管混凝土拱橋的抗震性能評估方法。作為基礎準備工作...
提出深水橋樑多級抗震性能設計方法;最後完善適用於實際工程設計計算的動水力簡化考慮方法,並基於以上研究成果,提出能夠有效減弱動水力對橋樑地震動力影響的適合於工程套用的實用化技術對策,為深水橋樑抗震設計提供科學依據。
本項目提出了一種鋼管混凝土核心柱組合橋墩,可顯著提高橋樑的抗震性能。本基金項目通過模型試驗、數值模擬和理論分析相結合,考慮不同構造參數,開展了橋墩的承載力、變形能力、耗能能力的系統研究。研究結果表明,本項目所提出的核心柱組合...
本項目將提升超大跨深水基礎橋樑抗震設計理論和方法的整體科學水平,為相關重大工程的實施建設提供科學支撐。結題摘要 本項目根據重大研究計畫的總體目標,結合我國重大工程的實際需求,針對超大跨深水基礎橋樑強震災變過程及控制中的幾個關鍵...
為解決這一難題,本項目將基於性能的抗震設計思想,從時變易損性角度研究山區橋樑的合理抗震體系,建立機率性的精細化動力分析模型,揭示山區高墩結構布置參數之間的耦合因素對易損性的影響規律,提出高墩結構損傷指標的計算方法,建立橋樑...
《橋樑結構地震易損性分析理論與實踐》是科學出版社出版的圖書,作者是張雲,周曉蓉,黃佳棟。 內容簡介 本書以公路網路中最為常用的標準跨徑橋樑為研究對象,以基於性能的抗震設計思想為理論基礎,對普通橋樑及隔震橋樑的地震易損性開展全...
並初步建立橋樑防護體系,使這些橋樑設計有統一的設防標準、設防措施下具有相對的統一的抗震安全指標。研究內容:有軌交通高架和山區複雜地形上的高架橋的抗震設計理論與試驗研究,智慧型支座研究和大跨橋樑的地震作用空間效應的研究。
以雙柱橋墩拼裝方案為對象,對多種預製拼裝連線方案包括預應力筋,灌漿套筒,灌漿波紋管,機械套筒等構造的拼裝方式進行了試驗研究和理論分析,建議了裝配式雙柱墩合理連線構造形式並給出設計方法。①旗幟型耗能可通過預應力筋和局部塑性鉸...
科學研究 研究方向 1. 橋樑抗震 2.橋樑檢測與加固. 3.橋樑結構靜力分析與計算 研究課題 參與“基於壽命期與性能的大跨徑橋樑抗震設計理論研究”,及“FRP橡膠支座的減隔震性能研究(自然科學基金50708074)”,參與北京市規劃委員會“地...