獨柱式城市高架橋抗震性能研究

內容簡介

對獨柱式城市高架橋進行高效準確的抗震分析及抗震設計，是目前國內外工程抗震領域亟待解決的問題之一。本書結合浙江省交通運輸廳科技計畫項目“獨柱橋墩合理構造型式及實用設計方法的研究（2010H32）”以及浙江省建設廳科研推廣項目“基於性能的獨柱式城市高架橋橋墩抗震理論分析及試驗研究（2014Z129）”，以獨柱式城市高架橋為背景，對獨柱墩構件及橋樑系統的抗震分析、設計以及評估方法進行了相關的數值計算和理論分析，具體在以下幾方面進行了深入的研究：首先對採用不同施工方法的獨柱式橋墩進行基於塑性鉸模型的抗震性態分析與評價；其次以獨柱式城市高架橋為背景，提出了基於統計線性化的隨機振動虛擬激勵法，並開展了基於性能和可靠度的相關設計方法的研究；*後在以上研究的基礎上，提出了基於機率的抗震性能評估方法，並將其套用於獨柱式城市高架橋抗震性能的評估中。

本書可供交通工程、市政工程、土木工程等領域相關的從業者、科研人員、技術人員、教師、學生等人員參考。

作者簡介

羅曉峰，浙江工業職業技術學院，建築工程學院副院長副教授，

教育背景

2001.09-2005.06 長沙理工大學工程力學本科、學士

2005.09-2008.06 長沙理工大學橋樑與隧道工程碩士研究生、碩士

2009.09-2015.12 浙江大學橋樑與隧道工程博士研究生、博士

工作經歷

2008.6-2009.9 浙江工業職業技術學院岩土所科員

2009.9-2010.9 浙江工業職業技術學院科研處科員

2010.09至今浙江工業職業技術學院建築工程學院專業負責人、副院長

承擔項目情況

1、主持紹興市科技計畫項目—基於全壽命的城市重大交通基礎設施集群監測體系及結構安全評估關鍵技術研究（2011年）

2、主持浙江省建設廳項目—基於性能抗震設計理論的獨柱式城市高架橋橋墩抗震性能評估及試驗研究（2014年）

3、主持浙江省高等教育課堂教學改革研究項目—高職《橋樑工程》課程教學改革探索與實踐（2016年）

4、2010-2013，浙江省交通廳科技計畫項目（編號為2010H32），獨柱橋墩合理構造型式及實用設計方法的研究。（排名3）

5、2013-2016，國家自然科學基金（批准號 51279178），水流環境下懸浮隧道管體、錨索的耦合振動效應及試驗研究。（排名4）

6、2012-2015，國家自然科學基金（批准號 51178416），在役混凝土箱梁橋時變承載力的分析理論及試驗研究。（排名3）

獲獎情況

1、2011年獲特色教學案例成果三等獎(鋼筋混凝土簡支梁現場調查評估與荷載試驗)（排名1）

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