《城市隧道施工風險分析與控制技術研究》是2016年3月清華大學出版社出版的圖書，作者是代春泉、王磊、王渭明。
基本介紹
- 書名：城市隧道施工風險分析與控制技術研究
- 作者：代春泉、王磊、王渭明
- ISBN：9787302406440
- 定價：69元
- 出版社：清華大學出版社
- 出版時間：2016年3月
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
城市隧道施工風險，尤其是對通過破碎岩層、穿越密集建築區、超淺埋、大跨度隧道施工風險進行識別，構建適應於此類複雜工程的風險評估與風險控制模型，進而建立動態風險預警系統，是該研究領域的重點和難點問題。本書在廣泛查閱國內外相關領域研究成果，大量總結類似工程資料的基礎上，結合現代工程項目管理理論、現代岩土工程防災減災理論、岩土工程數值分析技術等相關知識，採用理論分析、數值模擬與現場監測相結合的方法對城市隧道施工風險識別、風險評估、風險處置以及動態風險預警等問題進行了深入、系統的研究。
本書涉及岩土工程力學分析和風險管理兩大專業知識，適合具有一定基礎的專業技術人員學習和使用，也可以作為岩土工程和工程管理專業的碩士研究生及博士研究生的學習參考用書。
圖書目錄
第一部分 城市隧道施工風險管理基本理論
第1章 城市隧道施工風險概述 2
1.1 引言 3
1.1.1 問題的提出 3
1.1.2 研究意義 5
1.2 國內外研究現狀 5
1.2.1 隧道施工力學機理研究現狀 6
1.2.2 隧道地下工程風險研究現狀 8
1.2.3 隧道工程風險研究存在的問題 13
1.3 本書主要研究內容和要解決的問題 13
1.3.1 主要研究內容 14
1.3.2 要解決的關鍵問題 15
第2章 城市隧道施工風險機理分析 16
2.1 城市隧道施工風險簡述 17
2.1.1 城市隧道風險特徵 17
2.1.2 城市隧道施工風險內涵 18
2.2 城市隧道施工風險管理系統 19
2.2.1 城市隧道施工風險系統構成 19
2.2.2 風險研究一般流程 19
2.2.3 城市隧道施工風險研究流程 20
2.3 城市隧道施工風險發生機理分析 22
2.3.1 城市隧道施工風險發生原因 22
2.3.2 城市隧道施工風險發生機制 23
第3章 城市隧道施工風險研究方法 25
3.1 風險識別 26
3.1.1 風險識別概述 26
3.1.2 風險識別的含義 27
3.1.3 風險識別流程 27
3.1.4 風險識別方法及工具 28
3.2 風險因素辨識 28
3.2.1 風險因素的含義 28
3.2.2 風險因素的分類 29
3.2.3 城市隧道施工風險因素分析流程 29
3.2.4 地層變形風險的主要因素分析 29
3.3 風險接受準則 36
3.3.1 風險接受準則的制定原則 36
3.3.2 風險接受準則的制定方法 36
3.3.3 城市隧道風險接受準則的制定方法 37
3.3.4 常用風險源辨識方法 37
3.4 風險評估 38
3.4.1 風險評估概述 38
3.4.2 常用風險評估方法概述 38
3.4.3 城市隧道施工風險評估的特點 48
3.4.4 城市隧道施工風險評估流程 48
3.5 風險處置 49
3.5.1 風險處置態度 49
3.5.2 風險處置策略 50
3.5.3 風險處置措施 50
3.5.4 風險處置的技術措施 51
3.5.5 風險處置的管理措施 58
3.6 風險預警 59
3.6.1 隧道施工風險動態預警流程 59
3.6.2 動態風險預警原則 60
3.6.3 風險預警主要內容 60
第二部分 膠州灣隧道接線工程施工風險分析與控制實踐
第4章 膠州灣隧道接線工程施工重大風險識別 62
4.1 膠州灣隧道接線工程概況 63
4.2 城市隧道施工風險界定 64
4.2.1 風險主體 64
4.2.2 研究階段 64
4.2.3 研究重點 65
4.2.4 研究特色 65
4.2.5 研究方法 66
4.3 城市隧道工程風險識別 66
4.3.1 專家調查問卷設計 66
4.3.2 問捲髮放及回收 67
4.3.3 專家權重 67
4.3.4 專家問卷調查統計分析 68
4.3.5 隧道工程風險二次識別 69
4.3.6 城市隧道施工風險事故分析 70
4.4 城市隧道施工風險清單 72
4.4.1 城市隧道施工風險的關聯性 72
4.4.2 城市隧道施工風險主成分分析 72
4.4.3 城市隧道施工最終風險清單 75
第5章 膠州灣隧道接線工程施工典型風險源辨識 77
5.1 專家問卷設計與數據處理 78
5.1.1 專家問卷設計 78
5.1.2 專家權重 79
5.1.3 專家問卷調查統計分析 79
5.2 膠州灣隧道接線工程施工地層變形風險因素綜合分析 80
5.3 城市隧道施工建築物變形風險研究 81
5.3.1 城市隧道施工上部建築結構變形機理分析 81
5.3.2 城市隧道施工上部建築結構變形風險因素分析 83
5.3.3 城市隧道施工上部建築結構變形風險因素 85
第6章 膠州灣隧道接線工程施工風險接受準則 86
6.1 近接既有建築施工變形控制標準 87
6.1.1 城市隧道施工變形概述 87
6.1.2 城市隧道施工變形值控制標準的確定原則 87
6.1.3 城市隧道施工變形值控制標準的確定方法 87
6.1.4 隧道施工引起上部建築結構破壞特徵 88
6.1.5 隧道施工引起上部建築結構破壞控制指標 92
6.2 複雜地質條件下隧道施工變形控制標準 93
6.2.1 隧道施工地面變形控制指標 93
6.2.2 國外隧道施工變形值控制規定 94
6.2.3 我國隧道施工變形值控制規定 95
6.3 膠州灣隧道接線工程施工地層變形分析 96
6.3.1 隧道開挖引起的地面沉降數值模擬分析 96
6.3.2 隧道開挖引起的地面沉降的經驗公式 101
6.3.3 地面長期沉降 104
6.3.4 預測公式驗證 104
6.3.5 施工影響距離分析 105
6.3.6 隧道開挖對上部建築結構內力及變形影響研究 109
6.3.7 膠州灣隧道接線工程施工變形控制標準 113
6.4 膠州灣隧道接線工程施工風險評價標準 117
6.4.1 城市隧道施工風險機率與風險損失等級劃分 117
6.4.2 城市隧道施工風險等級劃分 118
6.4.3 膠州灣隧道接線工程施工風險接受準則 118
第7章 膠州灣隧道接線工程施工風險評估 119
7.1 風險因素的時空特徵分析 120
7.1.1 城市隧道施工風險的時間效用 120
7.1.2 城市隧道施工風險排序動態分析 121
7.2 城市隧道施工風險評估模型 123
7.2.1 層次分析法評價指標權重分析 123
7.2.2 城市隧道施工模糊綜合評估模型 125
7.2.3 城市隧道施工風險評估模型分析 132
7.3 膠州灣隧道接線工程—四川路主隧道施工風險評估 132
7.3.1 工程概況 132
7.3.2 四川路主隧道普通段風險評估與控制 134
7.3.3 四川路主隧道近接青島市第五人民醫院大樓施工風險評估與控制 144
7.3.4 四川路主隧道下穿青島某部隊營房施工風險評估與控制 147
7.3.5 四川路主隧道近接海豐宿舍樓風險評估 150
7.3.6 四川路主隧道近接輪渡宿舍樓風險評估（YK1+370～YK1+390） 153
7.4 雲南路穿越高層段施工風險評估分析 156
7.4.1 工程概況 156
7.4.2 雲南路主隧道側穿高層建築 157
7.4.3 膠州灣隧道青島端接線工程施工風險等級 161
第8章 膠州灣隧道風險控制技術研究 162
8.1 四川路主隧道施工風險處置 163
8.1.1 注漿加固圍岩 163
8.1.2 施工方案最佳化 164
8.1.3 荷載狀態的改變 167
8.1.4 外部因素的改變 168
8.1.5 四川路主隧道入口段施工風險再評估 168
8.2 雲南路穿越高層段隧道施工風險處置 169
8.2.1 上部建築與隧道施工相互影響分析 169
8.2.2 雲南路出口段風險處置措施 172
第9章 施工安全監測與風險預警 174
9.1 膠州灣隧道接線工程施工安全監測 175
9.1.1 監測要求 175
9.1.2 監控量測方法 176
9.2 基於模糊控制的風險預警模型 178
9.2.1 模糊預警判斷標準 178
9.2.2 模糊預警模型 179
9.2.3 模糊預警反饋分析 180
9.3 膠州灣隧道模糊預警分析 181
9.3.1 四川路主隧道施工風險預警分析 182
9.3.2 雲南路主隧道施工風險預警分析 184
第10章 城市隧道施工風險突變研究 185
10.1 突變理論概述 186
10.1.1 突變理論數學基礎 186
10.1.2 初等突變 187
10.1.3 尖點突變分析 187
10.2 風險灰色突變分析 187
10.2.1 灰色突變理論概述 187
10.2.2 灰色突變模型 188
10.3 城市隧道施工失穩突變實例分析 192
第三部分 青島捷運隧道施工風險管理
第11章 青島捷運車站施工穩定性分析 196
11.1 青島捷運中山公園站工程概況 197
11.1.1 工程位置及周邊環境 197
11.1.2 工程概況 198
11.1.3 工程地質概況 199
11.1.4 工程特點和難點 200
11.2 青島捷運中山公園站施工穩定性分析 200
11.2.1 施工現場狀況 201
11.2.2 力學模型 201
11.2.3 模型反演最佳化 202
11.2.4 車站開挖分析 205
11.3 青島捷運中山公園站支撐拆除穩定性分析 207
11.3.1 拆除分析 207
11.3.2 預應力錨桿加固 209
11.3.3 錨索加固 209
第12章 青島捷運中山公園站施工風險管理 211
12.1 風險指標的建立 212
12.1.1 現場調研 212
12.1.2 相關研究成果調研 212
12.2 中山公園站風險指標結構 213
12.2.1 確定層次結構 213
12.2.2 評價指標結構最佳化 213
12.2.3 確定指標體系總體框架 214
12.2.4 中山公園站風險指標體系 214
12.3 中山公園站風險評估 215
12.3.1 風險評價標準 215
12.3.2 施工風險評估 216
參考文獻 225
附表與附圖 234
