城市支路

城市支路是指一個地區(如居住區）內部的道路。解決地區內交通，以服務功能為主，設定車行道和人行道。支路上不適合通行過境交通。支路的設計車速分為30〜40km/h(I),20〜30km/h(II)，20km/h(m)三類。

我國按照道路使用特點，可分為城市道路、公路、廠礦道路、林區道路和鄉村道路。除對公路和城市道路有準確的等級劃分標準外，對林區道路、廠礦道路和鄉村道路一般不再劃分等級。城市道路是指在城市範圍內具有一定技術條件和設施的道路。根據道路在城市道路系統中的地位、作用、交通功能以及對沿線建築物的服務功能，我國將城市道路分為四類：快速路、主幹路、次幹路及支路。其中快速路在特大城市或大城市中設定，是用中央分隔帶將上，下行車輛分開，供汽車專用的快速幹路，主要聯繫市區各主要地區、市區和主要的近郊區、衛星城鎮、聯繫主要的對外出路，負擔城市主要客、貨運交通，有較高車速和大的通行能力。