基本介紹
- 中文名:
- 項目類別:
- 項目負責人:
- 依託單位:
項目摘要,結題摘要,
項目主要使用了城市建成環境和城市交通網路等空間信息和屬性數據以及西安市捷運對出行行為的影響1151份調查問卷數據,公共運輸可達性對保障房居民出行的影響1251份調查問卷數據,公共腳踏車使用420份調查問卷數據。項目發現公交可達性對小汽車擁有...
到2015年,城市步行和腳踏車出行環境明顯改善,步行和腳踏車出行分擔率逐步提高。市區人口在1000萬以上的城市,步行和腳踏車出行分擔率達到45%以上;市區人口在500萬以上、建成區面積在320平方公里以上或人口在200萬以上、建成區面積在500平方公里...
《城市步行與腳踏車交通規劃》是2016年東南大學出版社出版的圖書,作者是過秀成、崔瑩。內容簡介 我國正處於新型城鎮化建設階段,既有步行與腳踏車交通系統難以全方位滿足居民對出行路權、安全、可達和環境等的需求,建設加人性化、精細化的...
8.5.1 家庭特徵維度影響因素的作用機理 8.5.2 個人特徵維度影響因素的作用機理 8.5.3 建成環境特徵維度影響因素的作用機理 8.6 本章小結 第9章 最佳化通勤出行決策行為的政策建議 9.1 概述 9.2 城市總體規劃層面的政策建議 9.2...