西安城南客運站，是陝西省綜合樞紐示範工程，位於西安市主軸線朱雀大街與西安南繞城高速交匯處，與京昆、包茂、福銀、滬陝四條高速公路緊密銜接。集公路客運、旅遊班線、捷運、城市公交、計程車、社會車輛等多種交通方式為一體。是目前西安市規模空前、設施一流、技術先進、功能齊全的現代化一級綜合客運樞紐。項目總占地面積12.7萬平方米。總建築面積5.2萬平方米。設有343個地上停車位和298個地下停車位，平均日傳送旅客3萬人次，高峰期可達到6萬人次。總投資4.12億人民幣，整個建築面向繞城高速。和朱雀大街成L字形布局，建築外部古城牆風格的青磚貼面，展現出厚重的文化底蘊，1.5萬平方米的站前廣場和50米寬的景觀綠帶，襯托出建築的恢弘氣勢。 西安城南客運站內部流程流線設計科學合理，完全實現了人、車、貨分流，進、出車分道。停、發車分為不同群體。互不交叉影響的綜合樞紐功能。爭創“全國一流，全省示範”的西安城南客運站以高起點、高標準、現代化、新理念進行市場定位、目標定位和功能定位。 西安城南客運站通過構建客運樞紐信息管理平台，將客運管理系統、自動化售票系統、安全監控系統、綜合服務系統用信息技術進行整合。實現了整個樞紐的全面智慧型化管理。利用地下水源作為冷熱“源體”的水源熱泵系統，洗車廢水、雨水被收集再利用的中水回收系統。旅客集中區域的空氣清新淨化系統等等。節能減排環保新技術在西安城南客運站被廣泛套用。
基本介紹
- 中文名：西安城南客運站
- 占地面積：200畝
- 正式營業：2000年元月
- 員工：300餘人
- 總資產：3.7億元
- 地址：陝西西安
- 新站開業：2012年8月31日
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簡介
新站介紹
西安城南客運站（新站）位於南三環和朱雀大街西南角，占地187畝，設有343個地上停車位和108個地下停車位，一期項目總投資2.5億元人民幣，車站設計年度日均旅客傳送量為3萬人次，日發班次1606班，全年旅客接送能力2200萬人次，高峰時每日旅客吞吐量可達10萬人次，新站運力較老站增加約500輛，運營班次較老站增加1000餘班次。省際班線輻射四川、湖北、湖南等省；省內班線覆蓋漢中各縣及安康、洛南部分地區；市內班線主要有戶縣、焦岱、湯峪、翠華山、太乙宮等。
2012年8月30日新的城南客運站正式試運營
老站介紹
車站擁有售票廳、候車室、醫護室、安檢台、洗車台、等設施，配備了安檢儀、LED電子顯示屏和電子監控系統，實行全方位微機售票、檢票。按照交通部“三優三化”標準，西安城南客運站始終堅持“科學管理、優質服務”的管理理念，秉承“車票是請柬、旅客是貴賓”的經營理念，以“讓誠信友善遍車站，讓旅客滿意在車站”的服務理念笑迎八方來客。
2012年8月29日晚7時，老城南客運站將停止運營
公交
可乘坐18路、46路、106路、166路、203路、210路、219路、258路、401路、525路、408路、908路、933路、920路、173路。
從西安火車站乘坐258路直接到達城南客運站，從西安電子科技大學長安校區乘坐173路直接到達城南客運站。
機場大巴
機場大巴城南客運站專線於3月29日起開通，每日5班，發車間隔兩個小時，目前暫定每日5班，發車時間為10：00、12:00、14:00、16:00和18:00，雙向對開，單人票價為26元。機場大巴城南客運站專線接待地點在車站城際酒店大堂。從安康、漢中等方向達到西安城南客運站的旅客，不用出站就可以直接在站內乘坐機場大巴。南郊附近市民需從車站城際酒店大堂進入車站乘坐機場大巴。
