基本介紹
- 中文名：埃迪·喬丹
- 外文名：Eddie Jordan
- 國籍：英國
- 民族：愛爾蘭人
- 職業：賽車
- 主要成就：奪得了愛爾蘭方程式大西洋地區的冠軍
- 代表作品：埃迪·喬丹賽車隊
簡介,人物生平,
簡介
埃迪·喬丹於1990年成立喬丹車隊，並在1991年正式參加F1錦標賽。在最初發展的十年間，車隊於1998、1999兩年間贏得過3次大獎賽冠軍，並在24場比賽中20次取得積分。尤其是1998賽季喬丹車隊突出的表現，打破自1989年以來法拉利、麥拿輪、威廉士及雷諾車隊四強鼎立的局勢，並且1999賽季喬丹車隊的成績遠超過戰績輝煌的Benetton與威廉士車隊，同法拉利、麥克拉倫形成三強態勢。
很少有人不喜歡埃迪·喬丹，但他對媒體非常友善、是電視台最喜歡的車隊經理之一。在Paddock區域中總是非常親切，並對所有人微笑，你似乎轉個頭就能看見他，不像托德和弗蘭克·威廉士總是躲藏在大型車隊專屬的拖車中。也是因為埃迪·喬丹，我們才知道許多F1巨頭們不希望讓我們知道的機密。
從F1車隊經營的角度來衡量，埃迪·喬丹也絕對值得大書特書：他進軍F1車隊的預算大概只夠付一個賽季的引擎使用費，他甚至把自己的房地產拿去抵押向銀行貸款！愛爾蘭人決定孤注一擲時的行為令人無法想像，重新檢視1991年喬丹車隊的賬本，恐怕埃迪·喬丹自己也會大感訝異：1991年年初該隊的比賽預算是600萬美金(拿下年度第5名)，年底負債700萬美金。3年後該隊再度站上年度第5名，全年比賽預算也不過1000萬美金。1991年之後，喬丹車隊成為了私人F1車隊的領頭羊。
天時、地利加上人和，埃迪·喬丹的確靠著經營F1車隊有所獲利、而且最後還找到金主願意承接他的隊伍。米納迪、索伯及喬丹車隊這三支隊伍都在成立初期舉步維艱、也都在90年代末期賺到錢，現在卻都背負債務、甚至必需拿出車隊擁有人自己的錢出來填補：最近5個月，埃迪·喬丹從荷包里拿出最少500萬美金讓車隊維持最基本的營運，這個數目正好是15年前他投入F1賽壇的花費。“1991年我們拿下13分、在所有F1車隊中排名第5名。” 埃迪·喬丹繼續說：“但我還是投入了畢生的積蓄500萬美金，連房子與車子都拿去抵押。今天如果我兒子說要籌錢成立F1車隊，我會求他不要這么做！看看過去歷史上55個F1賽季中，有超過50支以上的隊伍來來去去，組隊參加F1比賽是世界上最笨的一件事！”
人物生平
10年間成長為具有堅強實力之英國車隊，並且在1998、1999兩年間贏得3次單站冠軍、在24場比賽中20次奪得積分，喬丹車隊優異的表現於1998年度時打破自1989年以來法拉利、威廉士、麥克拉倫三強鼎立的情勢，於1999年度賽季取得了第三名的好成績。喬丹車隊的總部位於英國銀石賽道附近，擁有自己的風洞設備。1999年賽季喬丹車手為弗倫岑及達蒙希爾，弗倫岑於當年賽季取得54分的年度積分，總排名第3，為隊史上最佳成績。 2000年賽季由特魯利頂替達蒙希爾，比賽成績卻未能與99年相較，絕大多數的原因是出自於引擎的耐用性。2001年由阿來希與特魯利搭檔，成績仍大不如前，2002年採用與英美車隊相同的本田引擎，僅僅維持第六名的二線車隊水準，成績不理想也使得贊助商退卻，2003年的財務狀況也因此受到嚴重影響。
喬丹車隊創始人埃迪·喬丹
喬丹車隊創始人埃迪·喬丹