坊子德日建築群

坊子德日建築群，位於山東省濰坊市坊子區境內，分布面積約8平方千米，建築群形成於清光緒二十四年（1898年）至民國三十四年（1945年）德日殖民時期。

坊子德日建築群分布面積約8平方千米，保存166處，其中德國建築103處，日本建築63處；總建築面積45245.99平方米，其中德式建築面積31131.73平方米，日式建築面積14114.26平方米。德國人在建火車站的同時，建造了辦公樓、車間等配套的房屋建築。這些建築屬於西方古典主義流派、具有西洋風味的建築。這些德式建築大都是由德國建築師親自設計，由技術人員指導坊子工匠完成的。體現了德國建築的風采，與當地民居形成了鮮明的對比。主要代表建築有德軍司令部、德軍北大營、德軍醫院、煤礦、火車站、鐵路機務段、電報大樓、郵局、天主教堂、修女院、學校、兵營、水站、高級軍官別墅區等完整建築群落；日式建築包括日本駐青島領事館坊子出張所、日本憲兵隊住所、日本農場、軍運兵站、物資倉庫和轉運站、正金洋行、橫田旅館、魚鮮大煙館、風月妓院、紅房子水牢等。坊子德日建築群不僅是山東省重要的歷史文化資源，也是寶貴的人文景觀旅遊資源，具有較高的歷史、科學、教育、藝術價值。

2013年3月5日，坊子德日建築群被中華人民共和國國務院公布為第七批全國重點文物保護單位。

基本介紹

• 中文名：坊子德日建築群
• 地理位置：山東省濰坊市坊子區境內
• 所處時代：1898～1945年
• 保護級別：第七批全國重點文物保護單位
• 編號：7-1777-5-170
• 批准單位：中華人民共和國國務院

歷史沿革

坊子德日建築群形成於清光緒二十四年（1898年）至民國三十四年（1945年）德日殖民時期。

清光緒九年（1883年），天主教開始傳入濰縣坊子一帶。坊子天主教堂建於清宣統二年（1910年）左右。“文革”期間，教堂的多處建築被毀壞和拆除。

清光緒二十七年（1901年），德國人在寧家溝村東開始採煤，開建山東第一口歐式礦井——坊子豎坑，後稱1號井，也是中國近代第一座德式機械鑿岩礦井。清光緒三十年（1904）年6月，開建安娜豎坑（以膠澳租界德國總督奧斯卡·馮·特魯伯夫人安娜之名命名）。清光緒三十一年（1905年）5月，再建敏娜豎坑（以特魯伯妻妹敏娜之名命名）。同年，坊子豎坑產出的煤炭大批量外運，首次以“山東煤”品牌出口各地。清光緒三十二年（1906年），礦井的大型生產設備和地面基建，包括儲煤場、矸石場、洗煤廠和煉煤廠等配套系統全部安裝完畢，坊子炭礦徹底進入大規模機器生產階段。德國人還成立了德華山東礦務公司。到了清宣統三年（1911年），坊子礦區總面積達到約528平方千米，成為當時全國煤田面積最大的礦區。1949年，坊子炭礦更名為坊子煤礦公司，收歸人民公有。1953年起，坊子煤礦便已連年虧損。20世紀80年代後期，隨著成本增加等原因，虧損倍增。2002年，破產重組。2012年，徹底“關閉。

坊子火車站始建於清光緒二十八年（1902年）。1984年7月，膠濟鐵路線改道，坊子站結束了膠濟線上二級站的使命，不再承擔客運，只負責貨物運輸存儲。

坊子修女院是隨教堂建立的，院長是一位法籍人，名叫白格拉，之後由一位名叫路基亞的法籍院長接管。修女院共有修女40餘人。日本侵華進入坊子後，路基亞院長回國，其他外籍修女也相繼離坊。至民國三十四年（1945年）抗日勝利時，大部分修女已離開。“文革”時教堂被拆除，原址改為濰坊社會救濟院，宗教活動停止。

民國三十四年（1945年），日本無條件投降後，出張所被國民政府接管，改為省立濰縣中學校本部。民國三十七年（1948年）4月，坊子解放後，此處曾為濰坊特別市坊子市區政府辦公場所。1950年，區政府遷至一馬路，此處劃歸中國人民解放軍陸軍第三野戰醫院（89醫院）所有。

2019年，啟動了坊子德日建築群修繕工作。

建築格局

坊子德日建築群主要建築位於坊子老城區。分布面積約8平方千米，保存166處，其中德國建築103處，日本建築63處；總建築面積45245.99平方米，其中德式建築面積31131.73平方米，日式建築面積14114.26平方米。德國人在建火車站的同時，建造了辦公樓、車間等配套的房屋建築。這些建築屬於西方古典主義流派、具有西洋風味的建築。這些德式建築大都是由德國建築師親自設計，由技術人員指導坊子工匠完成的。體現了德國建築的風采，與當地民居形成了鮮明的對比。主要代表建築有德軍司令部、德軍北大營、德軍醫院、煤礦、火車站、鐵路機務段、電報大樓、郵局、天主教堂、修女院、學校、兵營、水站、高級軍官別墅區等完整建築群落；日式建築包括日本駐青島領事館坊子出張所、日本憲兵隊住所、日本農場、軍運兵站、物資倉庫和轉運站、正金洋行、橫田旅館、魚鮮大煙館、風月妓院、紅房子水牢等。

主要建築

煤礦

煤礦重修過的大門為西式風格，仿照清光緒三十二年（1906年）的大門復建而成，兩側各有一段殘牆。內部除了70年代舊車間改造而成的博物館之外，還有保留著的各種舊設施。近十米高的鍋爐煙囪使用德國進口青磚，呈不規則形狀，一頭寬一頭窄，以蛋清、糯米和石灰調和加熱成黏合劑後壘砌而成。德國人興建的變電所是井下供電中心，一百多年前就已經為井下生產、水泵排水和照明等進行供電，西門子電機保存完好。清光緒二十九年（1903年）興建的水倉和泵房仍在，昔日以騾馬拉礦車的運輸道也留下痕跡。

日本駐青島領事館坊子出張所

“出張所”所在小洋樓，當地人稱其“公雞樓”。坊子沒有日本大使館，當地民眾俗稱的日本大使館，是一個日本駐青島領事館的派出機構——坊子出張所（音譯）。“出張所”在坊子三馬路西段（今89醫院2號院內）一座德國人建造的小洋樓里，人們據其樓的外形特徵叫它“公雞樓”。其總面積為452.6平方米，房屋高12米，磚木結構，外牆塗灰沙，呈土黃色，堅固耐用。它的前上半部有半圓形擋雨板，下部有花崗岩石階，與上部呼應。其吊燈安裝在上部擋雨板中間，兩側以對稱的磚柱襯托，穩固、安全。工程以東有10餘間平房，與其主體配合。

日本駐青島領事館坊子出張所

天主教堂

天主教堂規模宏大，東西兩座隔街相對。是濰縣坊子一帶最大的天主教堂。坊子天主教堂位於三馬路西段路北，是一座典型的歐式建築，占地70多畝，建築面積519.24平方米，分為東西兩座教堂，有房屋34間。設有天主教堂（東教堂）、神父住宅（西教堂）、修女樓、仁慈堂（孤兒院、濟貧院）、繡花房（服裝組）、學校、醫院、墓地（解放後闢為烈士陵園）及農田、果園、菜園、花園、樹木和部分養殖副業。教堂靠街是磚砌的圍牆，四周大部分是臭枳、花椒交織的籬笆。東教堂北側是菜園，院內有葡萄樹、核桃樹、蘋果樹等。教會自己還養蜂、兔、雞等。“文革”期間，教堂的多處建築被毀壞和拆除，現存修女樓和神父住宅。東教堂建築規模宏大，呈“十”字形，屋頂下邊鑲有五顏六色的玻璃窗。教堂大門上有高聳的單尖鐘樓，樓內懸吊合金銅鐘一口，每日三次敲響，聲傳5里許。進入教堂，大門裡邊是音樂樓，樓上置有鋼琴。祭禮頌主時，由修女彈琴，配合女孩們合唱。正中是木製大祭台，祭台後有木欄桿，後擺長聯椅和跪凳，台上供有耶穌聖心立體像（像高1.5米）。另有更衣室、木製工架等。西教堂與東教堂隔街相對，大門向東，門口北側是走廊。高台上有正房20餘間，房內皆木板鋪地，中間是會客室，東頭為小教堂，西頭為主教、神甫宿舍。教堂後有教友墓地。

坊子修女院

坊子修女院下設學校、醫院、仁慈堂、繡花房等部門。崇光女子國小，設1-4年級，有教師七八人，學生200餘人。醫院臨街有病房數間，床位近30個，主治醫師為法籍修女，另有幾個中國修女。仁慈堂鄰學校設養老院和孤兒院，曾收養老人30餘人，孤兒60餘人。

坊子火車站

坊子火車站是按德國二級標準站建設的“百年老站”。高10.8米，占地面積527.87平方米。黃牆紅瓦，三角形山牆，既有德式建築範式，又有日式元素。火車站建築呈凸字型布局，候車室和票房的結構清晰可辨。機車庫、維修車間、加水站、上煤台等附屬建築，同樣保存完好。尤其是其中的扇形機車庫，是世界上僅存的兩座扇形機車庫之一，具有較高的保護價值。當時的坊子火車站是膠濟鐵路的四大車站之一，承擔著車輛維修、加水、車頭轉向、貨物中轉等許多功能，所有的火車都要在坊子站加水加煤，停車時長在15分鐘左右。隨著膠濟鐵路的開通，帶來了人口的流動，商業活動的繁榮促進了旅店、飯店等服務業的發展。火車站的西部、文化街西側，設定德國駐坊子行政、軍事機構，建造供官員和職員居住的別墅，修建醫院、學校、教堂、郵電局、領事館等公共設施，形成了一個完整的生活區。

坊子火車站

文物價值

坊子德日建築群不僅是山東省重要的歷史文化資源，也是寶貴的人文景觀旅遊資源，具有較高的歷史、科學、教育、藝術價值。

保護措施

2013年3月5日，坊子德日建築群被中華人民共和國國務院公布為第七批全國重點文物保護單位。

遺址碑

所獲榮譽

2005年，坊子德日建築群被公布為山東省第三批愛國教育基地。

旅遊信息

地理位置

坊子德日建築群位於山東省濰坊市坊子區境內。

坊子德日-建築群

交通信息

自駕：自山東省濰坊市坊子區人民政府開車前往坊子德日建築群，路程約10.4千米，用時約19分鐘。