土遺址錨固機理初探

內容簡介

　　《土遺址錨固機理初探》選擇土遺址搶險加固中最核心的工程措施——錨固作為研究對象，基於工程實踐總結出土遺址加固系列錨桿；通過現場拉拔測試分析，揭示各類型錨桿錨固系統界面力學傳遞特徵與極限錨固力；根據錨固系統拉拔進程中的階段性，引用最新錨固理論開展各類錨固系統破壞界面的理論分析，並與現場試驗相比較，探討錨固理論的科學性與不足，為土遺址保護提供科技支撐。

圖書目錄

1 緒論

1.1 研究背景與研究意義

1.1.1 研究背景

1.1.2 研究意義

1.2 研究內容與研究路線

1.2.1 研究內容

1.2.2 研究路線

1.3 關鍵技術問題及創新點

1.3.1 關鍵技術問題

1.3.2 創新點

2 岩土錨固現狀綜述

2.1 岩土錨固的起源及發展

2.2 岩土錨固機理概述

2.3 全長黏結型錨桿錨固機理研究現狀

2.3.1 錨固試驗

2.3.2 錨固理論

2.3.3 錨固數值模擬

2.4 土遺址錨固研究現狀

3 土遺址加固用系列錨桿錨固系統

3.1 概述

3.2 竹木材料在古遺址建造中的地位

3.3 土遺址加固用系列錨桿錨固系統

3.3.1 竹籤微型錨桿錨固系統

3.3.2 楠竹錨桿錨固系統

3.3.3 木錨桿錨固系統

3.3.4 複合錨桿錨固系統

3.3.5 GFRP錨桿錨固系統

4 交河故城試驗區工程地質條件與錨固試驗方案

4.1 遺址試驗區及工程地質條件

4.1.1 遺址試驗區概況

4.1.2 交河故城工程地質條件

4.2 錨固原位拉拔試驗方案設計

4.2.1 試驗場地概況

4.2.2 試驗儀器設備

4.2.3 試驗方案

5 錨固試驗結果與分析

5.1 竹木錨桿

5.1.1 竹籤錨桿

5.1.2 木錨桿

5.1.3 改進型木錨桿

5.1.4 楠竹錨桿

5.2 複合錨桿

5.2.1 F16複合錨桿

5.2.2 F18複合錨桿

5.2.3 F20複合錨桿

5.2.4 F22複合錨桿

5.2.5 F5複合錨桿

5.2.6 F8複合錨桿

5.3 玻璃纖維錨桿

5.3.1 BL22-1錨固系統

5.3.2 BL25-2錨固系統

5.4 小結

6 錨固理論分析

6.1 基於彈性狀態下系列錨桿錨固系統受力過程

6.1.1 錨固系統受力過程的彈性理論

6.1.2 木錨桿錨固系統

6.1.3 楠竹錨桿錨固系統

6.1.4 複合錨桿錨固系統

6.1.5 玻璃纖維錨桿錨固系統

6.2 基於兩線型剪滑本構模型的錨固系統受力過程理論分析

土遺址錨固機理初探

基本介紹

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