《土耳其的道路》是2021年天津人民出版社出版的圖書,作者是王三義。
基本介紹
- 書名:土耳其的道路
- 作者:王三義
- 出版社:天津人民出版社
- ISBN:9787201166728
《土耳其的道路》是2021年天津人民出版社出版的圖書,作者是王三義。
《土耳其的道路》是2021年天津人民出版社出版的圖書,作者是王三義。內容簡介本書是一本文章彙編集,是1908—1946年間中國學者研究土耳其的學術思潮的產物和見證。1908年開始的土耳其革命,至1923年後的凱末爾改革,...
安卡拉(土耳其語:Ankara),土耳其的首都和第二大城市,安卡拉省省會,位於小亞細亞半島上安納托利亞高原的西北部。土耳其政治、經濟、文化、交通和貿易的中心,安卡拉為僅次於伊斯坦堡的全國第二大工業中心,有東西行的鐵路幹線通全國主要城市和港口,另有公路多條通向各方。航空港保持國內外的航空聯繫。自古以來就是...
地震發生於土耳其當地時間8日凌晨4點32分(台北時間8日上午10點32分),震中位於土耳其東部埃拉澤省拉考昌縣附近,波及6個村莊,震源深度為5公里。震後當地發生超過20次餘震,餘震最大強度達到5.5級。 土耳其政府危機應對中心表示,此次地震還造成至少100人受傷。當局封鎖了進出震中地區奧庫拉村(Okcular)的道路,以便...
依託一支優秀的國際化研究團隊,土耳其研究中心形成了特色鮮明的研究方向。具體來說,中心的研究特色體現在以下幾個方面:土耳其歷史和發展道路;土耳其區域外交和大國關係;土耳其安全文化;土耳其與中亞國家關係;環黑海國家和區域研究;庫爾德問題;中東國家歷史教科書研究;區域研究的國際比較;土耳其與中國等九個特色鮮明...
道路工程發展史,道路伴同人類活動而產生,又促進社會的進步和發展,是歷史文明的象徵、科學進步的標誌。中國古代道路 原始的道路是由人踐踏而形成的小徑。東漢訓詁書《釋名》解釋道路為“道,蹈也,路,露也,人所踐蹈而露見也”。距今4000年前的新石器晚期,中國有記載役使牛馬為人類運輸而形成馱運道,並出現了...
博斯普魯斯大橋(Boğaziçi Köprüsü)通常指1968年於土耳其伊斯坦堡市建造的懸索橋,該橋又名歐亞大橋,修築在博斯普魯斯海峽最窄處,於1973年10月正式通車,是第一座跨越博斯普魯斯海峽並連結亞洲與歐洲兩大陸的跨海大橋。橫跨博斯普魯斯海峽的大橋共有三座,分別於1973年、1988年、2016年通車。歷史發展 1968年...
亞洲公路1號線(英語:Asian Highway 1),編號為AH1,是亞洲公路網系統中最長的一條公路,全長20557公里。該公路起始於日本東京,經日本、韓國、朝鮮、中國大陸、中國香港特別行政區、越南、高棉、泰國、緬甸、孟加拉、印度、巴基斯坦、阿富汗、伊朗、土耳其,最終至土耳其與保加利亞邊境與AH5匯合併連線E80。公路...
但是不管怎么說,現代人一致公認是大流士一世改進了原有道路的路基,並將各不相連的幾個部分整合成一個統一的道路系統,從而為波斯迅捷的信差系統打下了基礎。大流士所改進的這一道路系統質量非常高,一直沿用到羅馬時代。土耳其迪亞巴克爾有一座當時波斯御道使用的橋樑,到今天仍然存在。他人引述的波斯御道 據說托勒密一世...
歐洲E90公路 歐洲E90公路,是位於歐洲的道路。 歐洲E90公路(E90)是歐洲的一條東西向的國際公路,由幾段公路組成,起點為葡萄牙里斯本,經過西班牙、義大利西西里島、希臘,終點為土耳其-伊拉克邊境。
賽普勒斯共和國(希臘語:Κύπρος;土耳其語:Kıbrıs),簡稱賽普勒斯,位於地中海東北部,為地中海第三大島。海岸線全長782公里。國土面積9251平方公里,其中塞北部土耳其族區面積3355平方公里。屬於亞熱帶地中海型氣候,夏季乾熱,冬季溫濕。夏季平均氣溫28℃-35℃,冬季4℃-10℃。全國劃分為6個...
在20世紀末建成的環歐高速公路,全長達1萬公里。這條高速公路始於波蘭的拉格夫,越過捷克斯洛伐克、奧地利、匈牙利、南斯拉夫、羅馬尼亞、義大利、希臘等國家,終點在土耳其和伊朗交界處的戈爾布拉克。高速路最多 截止2015年12月底,中國現有高速公路11.2萬千米,是目前世界上高速公路運營里程最多的國家,其中80%路段需要...
南北向的主要公路幹線是:自俄羅斯彼得格勒起,經波蘭、匈牙利、羅馬尼亞、保加利亞、希臘到土耳其伊斯坦堡,全長約2000km。自丹麥哥本哈根起,經德國、奧地利至義大利羅馬,全長2100km。自波蘭格坦斯克起,經捷克、伊拉克到伊朗,全長約5000km。稱為“走向未來的公路”貫穿東歐與南歐的南北高速公路網,全長約4100km,...
博德魯姆(Bodrum) ,是土耳其穆拉省的港口城市,位於這個國家愛琴海地區的西南部,博德魯姆半島的南部海岸。博德魯姆這座迷人的城市吸引著世界各地的旅遊者,棕櫚成蔭的海邊道路遊人如織,信步而行,海灣則停泊著眾多的豪華遊艇。博德魯姆,位於土耳其愛琴海地區的西南部,愛琴海的最南端,處在愛琴海與地中海的分界線...
從波斯灣至地中海的古代貿易路線沿著幼發拉底河右岸延伸,最北面幾乎到達敘利亞的阿勒頗(Aleppo)。自1950年以來,土耳其、敘利亞,尤其是伊拉克,在整個底格里斯-幼發拉底河地區發展出主要道路系統。但在1991年波斯灣衝突期間,伊拉克的道路網受到嚴重破壞。居民 底格里斯河和幼發拉底河澆灌的地區主要居住著阿拉伯人,...
這項龐大的道路改造工程2009年正式啟動,這項被譽為哈薩克斯坦“世紀工程”的“雙西公路”改造工程,通過國際競標,由中國、土耳其、韓國、亞塞拜然以及哈薩克斯坦本地多家公司共同建設。中國水利水電建設集團承建其中三個標段:總長33.2公里的第五標段已於2013年9月竣工。截止2015年1月全段已完成1728公里改造工程,其中...
最早作為瞭望塔使用,後多次擴建。加濟安泰普古堡被視為土耳其堡壘建築典範之一,也是該國知名歷史文化遺蹟和熱門旅遊景點。2023年2月11日,據當地媒體報導,土耳其東南部加濟安泰普省的加濟安泰普古堡在6日發生的地震中嚴重損毀,城堡的東側、南側和東南側堡體在地震中坍塌,殘垣斷壁滑落到古堡所在山坡下的道路上。
在歐洲,一些在1960年和1970年在毛澤東思想的指導下成立的左派政黨仍堅持毛澤東思想,如挪威的“工人共產黨”,德國的“馬列黨”,土耳其的“毛主義共產黨”,和希臘的“共產組織”等等。在拉丁美洲,阿根廷的“革命共產黨”、秘魯的“秘魯共產黨—光輝道路”,以及在亞洲尼泊爾“尼泊爾共產黨(毛主義)”和菲律賓的“...
該省不僅致力於打造一個工業城和科技城,同時隨著卡爾泰佩山旅遊中心項目的竣工還在成為旅遊城市的道路上迅速前進。該省2001年實現國內生產總值達91億美元,在土耳其國內生產總值中所占的比重為5.1%,在土耳其位居第四,人均國內生產總值達到6165美元,在各省中排名第一。旅遊 考古和民族志博物館 位於該省伊茲米特縣城...
我們同有關國家協調政策,包括俄羅斯提出的歐亞經濟聯盟、東協提出的互聯互通總體規劃、哈薩克斯坦提出的“光明之路”、土耳其提出的“中間走廊”、蒙古提出的“發展之路”、越南提出的“兩廊一圈”、英國提出的“英格蘭北方經濟中心”、波蘭提出的“琥珀之路”等。中國同寮國、高棉、緬甸、匈牙利等國的規劃對接工作也...