團泊北站，是天津中心城區至靜海市域（郊）鐵路線上一個擬設站點，為高架站，位於天津市靜海區團泊鎮團泊大道路中，團泊啟彩奧萊西側。
團泊北站，是天津中心城區至靜海市域（郊）鐵路線上一個擬設站點，為高架站，位於天津市靜海區團泊鎮團泊大道路中，團泊啟彩奧萊西側。1站台線路天津中心城區至靜海市域（郊）鐵路首開段工程南起中日產業園支線團泊西站，經主支接軌站團...
團泊北站，是天津中心城區至靜海市域（郊）鐵路線上一個擬設站點，為高架站，位於天津市靜海區團泊鎮團泊大道路中，團泊啟彩奧萊西側。站台線路 天津中心城區至靜海市域（郊）鐵路首開段工程南起中日產業園支線團泊西站，經主支接軌站團泊北站進入主線並最終連線至西青區京華路站，與5號線銜接。線路全長13.2km，...
津雄城際鐵路（Tianjin Xiong Intercity Railway）是天津與雄安新區之間新建的一條城際鐵路。2019年年底，《京津冀核心區鐵路樞紐總圖規劃》獲批。根據總圖規劃線路西起雄安站，向東與京滬高鐵在天津南站交匯，新建團泊北站、津南站，終點為濱海南站，與京滬二線在此交匯。歷史沿革 2017年12月，津雄高鐵已納入規劃建設。
團泊新城西區、文化中心、天鋼柳林副中心及濱海國際機場；遠期預留線路子牙延伸線，北起主線靜海北站，南至子牙產業園站，串聯靜海主城區與子牙產業園；津靜走廊南站支線東起主線於邊鄧站，西至南站，串聯京滬高鐵與大學城片區；津靜走廊中日產業園支線，北起主線團泊北站，南至大邱莊站，串聯大邱莊、團泊湖景區、...
北京——濟南屬冀魯平原，地形平坦開闊，地勢為兩端高、中間低，團泊窪一帶為全線最低處；濟南——徐州屬魯中南低山丘陵及丘間平原，地形起伏較大，泰安段為全線海拔最高的區段；曲阜——棗莊段主要為平原，徐州——上海線路主要通過黃淮、長江三角洲平原區，局部（蚌埠——丹陽）通過階地壟崗、低山丘陵。沿線的工程...
44 未來科技城CP07-0060-0014、CP07-0060-0030地塊 45 國家體育總局冬季運動中心綜合訓練館項目 46 團泊血液病研究中心項目 47 2019年中國北京世界園藝博覽會中國館 48 龍巖北站公交樞紐 49 臨汾市堯都區汾東棚戶區改造-5號、6號地 50 豐臺區西四環陽光新生活廣場地塊改建項目 ...
