國際鐵路聯運運價是指國際鐵路間聯運過境貨物所適用的運價。參加國際貨協鐵路間運送貨物時,運送費用(貨物運費、押運人乘車費、雜費和其他)的計算和核收分為以下幾種情況:傳送國運送費用按承運當日傳送國國內規章規定計費,以傳送國貨幣在發站向發貨人核收。
基本介紹
- 中文名:國際鐵路聯運運價
- 定義:國際鐵路間聯運過境貨物所適用的運價
國際鐵路聯運運價是指國際鐵路間聯運過境貨物所適用的運價。參加國際貨協鐵路間運送貨物時,運送費用(貨物運費、押運人乘車費、雜費和其他)的計算和核收分為以下幾種情況:傳送國運送費用按承運當日傳送國國內規章規定計費,以傳送國貨幣在發站向發貨人核收。
國際鐵路聯運運價是指國際鐵路間聯運過境貨物所適用的運價。參加國際貨協鐵路間運送貨物時,運送費用(貨物運費、押運人乘車費、雜費和其他)的計算和核收分為以下幾種情況:傳送國運送費用按承運當日傳送國國內規章規定計費,以傳送國貨...
《國際鐵路貨物聯運統一過境運價規程》是2012年中國鐵道出版社出版的圖書,作者是鐵道部國際合作司,本書為國際聯運規章,是統一過境運價規程協約附屬檔案。內容簡介 《國際鐵路貨物聯運統一過境運價規程(統一貨價)》為國際聯運規章,是統一過境...
1.普通運價。是貨物運價的基本形式,在全路辦理正式營業的鐵路運輸線上都適用的統一運價(特定、優待、國際聯運及地方運價等除外)。我國現行的整車貨物、冷藏車貨物、零擔貨物和貨櫃貨物運價即屬普通運價。無論是普通貨物或按特殊條件...
國際聯運運雜費計算是過境鐵路運雜按《統一過境運價規程》(統一貨價)的規定計算。《鐵路貨物運價規則》(價規)的規定計算 (1)參加國際貨協鐵路間的聯運貨物 傳送國鐵路運雜費,按承運當日傳送國鐵路國內規章規定計算,以傳送國的貨幣...
2.《國際鐵路貨物聯運統一過境運價規程》(簡稱《統一貨價》)1991年《統一貨價》不再從屬於《國際貨協》,具有獨立的法律地位,計算單位由盧布變為瑞士法郎。主要規定了過境參加《統一貨價》的鐵路辦理貨物運送手續、過境運送費用和雜費的...
①使用貨櫃國際鐵路聯運;②貨櫃危險品運輸(可按普通貨物運輸的除外);③冷藏、罐式、板架等專用貨櫃運輸。計收注意事項 (1)貨櫃貨物的運費按照使用的箱數和“鐵路貨物運價率表”中規定的貨櫃運價率計算,但危險貨物集...
第三條 辦理過境貨物的國境站、港口站和過境里程表載於《國際鐵路貨物聯運統一過境運價規程》(統一貨價)第8條過境里程表中“中華人民共和國鐵路過境里程表”。第四條 過境貨物轉傳送手續,一律由經國家經貿主管部門批准、認可具有國際...
地方鐵路運價由各省、直轄市、自治區政府主管部門自行規定,報省級政府批准。兼營公共旅客、貨物運輸的專用鐵路和鐵路專用線的收費項目和標準,由省、自治區、直轄市物價主管部門規定。對軍事運輸、水陸聯運、國際鐵路聯運過境運輸的鐵路運價,...
1954年1月我國參加,其後,朝鮮、越南、蒙古也陸續加入,至此共有12個國家加入《國際貨協》。我國對朝鮮、蒙古以及俄羅斯、獨立國協各國的一部分進出口貨物均採用國際鐵路聯運方式運送。由於獨立國協的出現,近年來,在原有協定基礎之上,我國同...
管道運輸運價;按運輸速度分,有普通速度運價和快運運價;在貨物運價中,按適用範圍分,有普通運價、特定運價、優待運價、地方運價、水陸聯運運價,國際聯運運價;按貨物裝載數量和方式分,有整車 (批) 運價、零擔運價、貨櫃運價等。
凡兩個國家或兩個以上國家鐵路間按國際聯運票據辦理的旅客、行李和包裹的運送,就被稱作國際鐵路旅客聯運。國際旅客聯運規章規定,國際旅客聯運僅限在適用的運價規程中列載的各車站間辦理,而且只能經由各國鐵路在適用的運價規程中公布的國...
鐵路對承運後的貨物負保管,裝車發運責任。總之,承運是鐵路負責運送貨物的開始,表示鐵路開始對發貨人託運的貨物承擔運送義務,並負運送上的一切責任。貨運單據 (1)國際鐵路聯運運單(INTERNATIONAL THROUGH RAIL WAYBILL),是發貨人與鐵路...
使用一份統一的鐵路聯運票據,由鐵路承運人辦理兩國或兩國以上鐵路的全程運輸,並承擔運輸責任的一種連貫運輸方式。鐵路聯運類型 1:國際鐵路聯運 2:國內鐵路聯運 國內鐵路聯運 物流公司在鐵路服務方面擁有一批高素質、具有豐富操作經驗的...
運輸價格按運輸方式的不同,可以分為鐵路運價、水運運價、汽車運價、航空運價和管道運輸運價;按貨物運載方式和要求的目的不同,可以分為整車運價和零擔運價;按運輸距離遠近的不同,可以分為長途運價、短途運價;根據國民經濟決策和方針政策...
隨著國際貿易的擴大和貨櫃等現代化貨物成組運輸業務的迅速發展,國際聯運的業務量不斷增長,並由單一運輸方式的聯運,發展到國際多式聯運。國際鐵路貨物聯運 它是發展和鞏固我國和其它國家間的政治、經濟和文化交流事業服務的,對我國和...
多式聯運費用主要包括:運費、雜費、中轉費和服務費。1.運費貨物聯運運費,包括鐵路運費、水路運費、公路運費、航空運費、管道運費等五個類別。貨物在聯運過程中,通過哪種運輸工具運輸,即按照國家或各省、市物價部門規定的運價計算運算。
《國際貨約》對於國家運輸中的運費結算部分很是重要。即是各經過國鐵路運費可以通過統一的結算中心結算,再分撥給各參加運輸鐵路。在《國際貨約》和《國際貨協》協定中,兩個協定都單獨制定了《國際鐵路貨物聯運統一過境運價規程》(以下...
國際鐵路聯運運單(INTERNATIONAL THROUGH RAIL WAYBILL),是國際鐵路聯運的主要運輸單據,它是參加聯運的傳送鐵路與發貨人之間訂立的運輸契約,其中規定了參加聯運的各國鐵路和收、發貨人的權利和義務,對收、發貨人和鐵路都具有法律約束力。
鐵路旅客運價是指鐵路旅客運輸產品的銷售價格。其收費標準稱為鐵路旅客票價。按旅客乘坐的列車種類及車輛類型、席別分為:普通票價、市郊票價、簡易客車票價、棚車代用客車票價、臥鋪票價、加快票價。普通票價適用於普通旅客列車,分為硬座票價...
第二節 國際鐵路貨物聯運的產生和發展 第三節 國際鐵路貨物聯運規章 第四節 國際鐵路聯運適用範圍 第五節 鐵路的連帶責任 第六節 《國際貨協》和《國際貨約》直通運輸與統一運單問題 第二章 我國國際鐵路貨物聯運的發展和現狀 ...
中歐班列(英文名稱:“CHINA RAILWAY Express”,縮寫:“CR Express”)是由中國鐵路總公司組織,按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,運行於中國與歐洲以及“一帶一路”共建國家間的貨櫃等鐵路國際聯運列車,是深化國家與沿線國家...
統一貨價的全稱是《國際鐵路貨物聯運統一過境運價規程》簡稱《統一貨價》,是國際鐵路聯運中非常重要的一部規章,它規定了締約國鐵路部門如何核收過境運費的方法。過境運費等於過境里程、運價率和計費重量的乘積,是按照瑞士法郎計費。實際上...
4) 聯合運輸 聯合運輸一方面是指不同運輸方式的聯合運輸,如公路鐵路聯合運輸,另一方面是指所經國家之間簽訂運輸協定,採取相同的運輸政策,主要有國際鐵路聯運。國際鐵路聯運是指在兩個或兩個以上國家鐵路運送中,使用一份運送票據,並...
而另一方面,由於未能充分發揮鐵路在中長距離運輸方面的優勢,以致深圳港區的貨櫃生成地90%以上來自珠江三角洲地區,在對內陸腹地的拓展方面已嚴重滯後。作為與進出口貿易發展緊密聯繫的國際通行的一種貨運方式,推動貨櫃海鐵聯運,不僅僅...