國際航空運輸壟斷行為法律規制研究

內容簡介

國際航空運輸法律秩序正從雙邊與區域自由化向跨區域自由化方向發展，反壟斷法成為市場配置資源過程中的重要規制工具。規模經濟、範圍經濟與戰略經濟的產業特徵、國際法律機制的缺陷以及航空聯盟的商業實踐等因素客觀上造成國際航空公司的行為更容易受到反壟斷法的規制。一方面，歐美國家在此領域各自形成了獨特的適用方法、完備的監管機制與豐富的判例實踐；另一方面，由於反壟斷法的國別差異以及多邊公約的缺乏，各國僅在雙邊與區域層面上進行政策協調而在單邊層面根據效果原則進行管轄，造成法律適用衝突。儘管ICAO在反壟斷法適用的統一化方面缺乏立法權能，但其通過制定指導材料、條約範本和國際會議等方式推動了法律衝突的避免和法律適用的趨同。

作者簡介

周亞光，陝西子長人，1987年生，西南政法大學國際法學博士。現任西北政法大學絲綢之路區域合作與發展法律研究院講師、鄭斌航空與空間法研究所研究員、陝西省國際法學科“三秦學者”科研創新團隊學術骨幹。主要研究方向為國際航空法、外層空間法、國際投資法、國際私法。

在《法商研究》《現代法學》等刊物發表學術論文多篇，參與外交部、商務部、國家發改委、中國法學會等省部級課題多項。

圖書目錄

引言

第一章國際航空運輸競爭法律秩序的形成與發展

第一節航空競爭法律秩序的萌芽

一、國內法

二、國際法

三、航空運輸壟斷行為法律規制的早期實踐

第二節國際航空運輸管制化階段

一、航空自由論與航空秩序論之爭

二、國際航空運輸的百慕達模式與國家壟斷

第三節歐美航空運輸的自由化階段

一、美國航空運輸自由化與航空運輸反壟斷法實踐

二、美國航空運輸自由化的國際輸出

三、歐盟航空運輸自由化與航空運輸反壟斷法的發展

第四節開放天空與國際航空運輸競爭政策合作

一、跨大西洋區域自由化

二、跨太平洋區域自由化

三、非洲區域自由化

四、東南亞區域自由化

五、阿拉伯區域自由化

本章小結

第二章對航空運輸橫向壟斷協定的規制

第一節航空硬核卡特爾協定

一、法律淵源

二、協定的存在與證明

三、壟斷性的認定標準

四、寬恕政策

第二節代碼共享協定

一、代碼共享協定概述

二、代碼共享協定壟斷性的定性分析

三、代碼共享協定壟斷性的定量分析

四、代碼共享協定反壟斷豁免的評估標準

第三節協同行為

一、ATP案情簡介

二、美國法務部的控告

三、航空公司的抗辯

四、美國法務部的回應

五、和解方案及其評價

本章小結

第三章對濫用航空運輸市場支配地位行為的規制

國際航空運輸壟斷行為法律規制研究

基本介紹

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