基本介紹
- 中文名:國際樞紐海港
- 相關檔案:國家綜合立體交通網規劃綱要
根據中共中央、國務院印發《國家綜合立體交通網規劃綱要》,國際樞紐海港:上海港、大連港、天津港、青島港、連雲港港、寧波舟山港、廈門港、深圳港、廣州港、北部灣港、洋浦港等國際樞紐海港作用。1相關檔案《國家綜合立體交通網規劃綱...
國際貨櫃樞紐港是指整個貨櫃運輸以跨洋幹線航線為主,港口的貨櫃不需要到其他港口中轉或僅有少量貨櫃需要到其他港口中轉。基本要素 國際貨櫃樞紐港有三個基本要素,即區位、經濟腹地與現代化的集疏運網路。作為國際貨櫃...
海港港區陸域由長江口南岸港區、杭州灣北岸港區、黃浦江港區、洋山深水港區組成。截至2021年,上海港已經與全球221個國家和地區的500多個港口建立了貨櫃貨物貿易往來,擁有國際航線80多條。2016年,上海港完成貨物吞吐量7.02億噸,完成...
國際性綜合交通樞紐是指在世界範圍內具有影響的多種交通方式(鐵路、公路、航空、內河航運、海港和運輸管道)為一體的水陸空協同樞紐體系。中國先後於2017年和2021年兩次規劃國際性綜合交通樞紐。2017年國家規劃重點打造北京—天津、上海、...
下關長江國際航運物流服務集聚區:以南京下關濱江商務區為依託,建設航運管理機構集中功能片區、航運物流總部功能片區、航運商務配套功能片區、航運物流研發功能片區等功能區,具備高端航運物流服務功能的集聚區。“三區”——江北海港樞紐經濟區...
連雲港港(Port of Lianyungang),是中國江蘇省連雲港市港口,位於太平洋西海岸、中國黃海之濱,與韓國、日本等國家主要港口相距在500海里的近洋扇面內。現為江蘇最大海港、新亞歐大陸橋東橋頭堡、國際樞紐海港。連雲港港於1933年開港。2021...
2010年5月,國務院批覆《長江三角洲地區區域規劃》,太倉港被定位為重點建設的貨櫃幹線港和江海聯運中轉樞紐港。2012年12月,財政部、國家發改委、交通運輸部共同批覆同意,自2013年1月1日起太倉港作為沿海港口管理,並執行海港行政事業...
福州港對接國家戰略,以港口為核心,推進港航集約提升工程,加快江陰港區、羅源灣港區、松下港區等重點港區的連片開發建設,將福州港打造成為多式聯運的國際樞紐港。價值意義 隨著福建港航集約提升工程建設的加快推進,福州港逐步向國際深水大港...
寧波港位於浙江東海岸,包括北侖、寧波、鎮海、大榭、穿山五個港區,是我國歷史上對外貿易的重要港口和海運中轉樞紐。世界重要港口。寧波港作為中國大陸重點開發建設的四大國際深水中轉港之一,在區位、航道水深、岸線資源、陸域依託、發展潛力...
2011年6月30日,中華人民共和國國務院批覆同意設立浙江舟山群島新區,新區首要功能定位是建成中國大宗商品儲運中轉加工交易中心,打造國際物流樞紐島,新的《總規》正根據《浙江舟山群島新區發展規劃》進行調整。價值意義 舟山港積極部署支線航線...