國府津站

國府津站（日語：國府津駅/こうづえき）是一位於日本神奈川縣小田原市，由東日本旅客鐵道（JR東日本）與東海旅客鐵道（JR東海）所共用的鐵路車站。國府津站是東海道線上JR東日本與JR東海的分界車站，由JR東日本橫濱支社負責月台與站區的管理。不過，與其他如熱海或甲府等同為JR東日本、JR東海間的在來線分界車站有點不同，在國府津站內完全見不到JR東海路線（御殿場線）的路線代表色與企業配色出現在發車標誌與簡介導引設施上。

基本介紹

• 中文名：國府津站
• 外文名：國府津駅
• 車站代碼：JR東日本東海道線JT14，JR東海 御殿場線CB 00
• 投用日期：1888年7月11日
• 所屬地區：日本神奈川縣小田原市
• 主要線路：東海道本線、御殿場線
• 區域管理：東日本旅客鐵道、東海旅客鐵道
• 站台規模：3面5線
• 車站地址： 日本神奈川縣小田原市國府津四丁目1番1號

車站構造

島式月台2面3線的高架車站。

月台配置

月台	路線	方向	目的地	備註
1、2	東海道本線	下行	小田原站、熱海站、伊東站、沼津站方向
3	御殿場線	-	松田站、山北站、御殿場站、沼津站方向	部分於2號月台開出
4、5	東海道本線	上行	橫濱站、品川站、東京站、上野站方向 （包括上野東京線）	經上野站直通宇都宮線、高崎線（平冢站、藤澤站、大船站方向）
	湘南新宿線	北行	橫濱站、澀谷站、新宿站方向	經大宮站直通高崎線

（來源：JR東日本:車站構內圖）

發展歷史

• 1887年（明治20年）7月11日 - 舊橫濱站～國府津間開通同時開業。
• 1888年（明治21年）7月1日 - 站內開始販賣車站便當（是東海道本線沿線最早開始販賣車站便當的紀錄）。
• 1889年（明治22年）2月1日 - 國府津站～御殿場站～靜岡站的東海道本線之一部開業。
• 1920年（大正9年）10月21日 - 熱海線 國府津站～小田原站間開通。
• 1925年（大正14年）12月13日 - 橫濱站～國府津站間電化。
• 1934年（昭和9年）12月1日 - 丹那隧道完成，熱海站與沼津站電化複線開業，熱海線為東海道本線，御殿場經由的線路為御殿場線。
• 1970年（昭和45年）5月20日 - 新設的西湘貨物站貨物取扱業務移管，當站貨物取扱廢止。
• 1970年（昭和45年）12月 - 現在之站舍改築。
• 1980年（昭和55年） - 國府津運轉所發足。
• 1985年（昭和60年）3月14日 - 荷物取扱廢止。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，為JR東日本和JR東海之分界車站。
• 2004年（平成16年） - 組織改編，國府津電車區改稱國府津車輛中心。
• 2007年（平成19年） - 配合站前廣場的改建工程開始，將停置在用地上的腳踏車搬遷到腳踏車棚處。

其他信息

1900年5月10日第1集東海道篇發表《鐵道唱歌》（大和田建樹作詞、多梅稚作曲），12番國府津與小田原電氣鐵道的連線點以“國府津おるれば電車あり 酒匂小田原とおからず…”的歌詞表示。

車站便當

1888年（明治21年）7月，在足柄下郡國府津村（今小田原市一部分）經營旅館業的飯沼秀（飯沼ヒデ），在國府津停車場站區內銷售“用竹葉包裹、添加了醃黃蘿蔔的握飯糰”（竹の皮に包んだ握り飯に沢庵を添えたもの），成為東海道本線上銷售車站便當的濫觴。從那時開始，在明治時代國府津站還陸續存在過多款口味不同的便當：

• 上等御便當：選單內含玉子燒、魚類、蒲鉾、雞肉、三種醃菜（香ノ物）、米飯
• 御便當（並）：選單內含玉子燒、魚類、蒲鉾、黑豆、白タキ、椎茸、香之物、米飯
• 三明治
• 小鯵おし壽し
• 御鯛飯
• 洋食御弁當 - 獻立：魚フライ、冷やし牛肉、ボイルド、ハム、バター、ポテトチップ、生野菜、ソース、パン

飯沼ヒデ是現在小田原站等便當販賣會社“東華軒”（神奈川縣小田原市）之初代經營者。