國家物流樞紐發展理論與實踐

內容簡介

物流樞紐是現代物流遵循規模經濟和網路經濟規律，不斷產業化發展的產物，具備要素聚集、網路塑造、產業服務等功能特徵，在現代物流體系中發揮著重要的組織載體作用。近三十年來，在巨觀規劃指導、城市政府具體引導下，以物流園區等設施為代表，我國物流樞紐設施得到了長足發展，客觀上提高了我國物流總體運行組織效率，對促進物流降本增效、支撐經濟高效循環發揮了積極作用。但是需要看到，由於較長時期以來，對物流樞紐的內涵特徵以及發展機理的認識尚處於不斷完善的過程中，我國早期物流樞紐的發展，缺乏以實際網路運行為導向的頂層設計，缺乏支撐國家物流運行系統的關鍵物流樞紐設施布局和建設的有效引導，在各地區、分領域各自推進物流樞紐的發展中，形成了布局欠均衡、發展不集約、組織缺規模、運行少聯繫的物流樞紐設施結構。這種發展既有結構不僅不利於城市土地的集約利用，制約物流設施公共性服務的建設，也難以承載和開展全局性的網路化物流組織、全面提高物流運行效率，更難以承載供應鏈組織功能、促進經濟發展轉型升級。

作者簡介

陸成雲，國家發展和改革委員會綜合運輸研究所運輸服務與物流研究室副主任、副研究員，長期從事綜合交通運輸和物流發展領域規劃與政策研究，主持和參與《國家物流樞紐布局和建設規劃研究》《新發展格局下現代流通體系建設研究》《重慶市物流業中長期發展規劃》等數十項國家和地方課題研究，有關研究成果多次獲國家發展改革委優秀成果獎項。參與起草國家《“十四五”現代流通體系建設規劃》《“十四五”冷鏈物流發展規劃》《“十四五”現代物流發展規劃》《國家物流樞紐布局和建設規劃》等大量政策檔案。

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