固定載荷，船舶工程術語。
| 中文名稱 | 固定載荷 |
| 英文名稱 | dead load |
| 定 義 | 在某一操作狀態下，海洋工程結構物自身重量等恆定不變的載荷。 |
| 套用學科 | 船舶工程（一級學科），海洋油氣開發工程設施與設備（二級學科） |
基本介紹
- 中文名：固定載荷
- 所屬學科：船舶工程
固定載荷，船舶工程術語。
| 中文名稱 | 固定載荷 |
| 英文名稱 | dead load |
| 定 義 | 在某一操作狀態下，海洋工程結構物自身重量等恆定不變的載荷。 |
| 套用學科 | 船舶工程（一級學科），海洋油氣開發工程設施與設備（二級學科） |
固定載荷 固定載荷，船舶工程術語。
油動固定翼無人機平台及載荷是一種用於信息科學與系統科學領域的計算機及其配套設備，於2016年4月14日啟用。技術指標 機身長度3.2m，翼展6m，機身高度0.9m；機身材質：碳纖維加固蜂窩玻璃鋼複合材料，碳纖維管；油動單發動機；最大起飛...
載荷約束介紹 1）固定約束:– 在頂點，邊緣或面上約束所有的自由度 – 對於實體，限制x,y和z的平移 – 對於殼和梁，限制x,y和z的平移和轉動 2） 給定位移:– 在頂點，邊緣或面上給定已知的位移 – 允許在x,y和z方向給予強制...
《生理載荷下腰椎單/雙邊固定的三維運動學研究》是依託南昌大學，由萬宗淼擔任項目負責人的地區科學基金項目。項目摘要 腰椎融合是治療腰椎退行性疾病的標準術式。微創背景下，採用單或雙邊椎弓根螺釘固定融合單節段腰椎疾病成為了關注的熱點...
發動機固定裝置，是指將航空發動機連線到飛機機體上並承受其重力、慣性力和推力載荷的裝置。航空發動機類型很多，安裝位置也各不相同，因而有各種不同的發動機固定裝置。活塞式航空發動機和渦輪螺旋槳發動機常安裝在機身或發動機短艙的頭部，...
此外，固定端的軸承配置可包含兩個軸承的組合：1、只能承受徑向載荷的徑向軸承，如其中一個套圈不帶擋邊的圓柱滾子軸承。2、提供軸向定位的軸承，如深溝球軸承、四點接觸球軸承或雙向推力軸承。作軸向定位的軸承絕不能作徑向定位，在軸承...
恆載荷試驗是測試應力，腐蝕破裂性能的一種方法。將試樣的一端固定，另一端加上 恆定的拉伸靜載荷。試樣浸泡在試驗溶液(可以是標準溶液 如沸騰氯化鎂)中測定完全斷裂的時fa3 ,並用金相顯微鏡檢查裂紋形態。該法優點是叮以精確地測出...
②固定載荷法 在固定應力作用下，使試樣產生裂紋直至斷裂，由臨界應力或者臨界應力與屈服應力的比值、或者斷裂時間來評定材料的SSCC敏感性。這種方法雖然需要比較複雜的設備，但是可以精確測定起 始應力值，還可以求得應力腐蝕開裂的應力閾值...
載荷按作用時間長短可分為恆定載荷和活動載荷。長期作用在結構上的不變載荷叫作恆定載荷，如構件自重和土壓力等。生產期間可能作用在結構上的可變載荷叫作活動載荷，所謂“可變”，是指這種載荷有時存在，有時不存在，作用位置可能是固定...
對於重載荷場合，通常應比在輕載荷和正常載荷場合的配合為緊。載荷愈重，其配合過盈應愈大。固定載荷作用於套圈上的合成徑向載荷，由套圈滾道的局部區域所承受，並傳到軸或無錫NTN軸承座的相對區域，這種載荷稱為固定載荷。固定載荷的特點...
內浮頂提供的浮力，設計時是按照其固定載荷（包括浮艙、密封、所有的浮頂附屬檔案及與其相連的附屬檔案）的二倍，再加上用來抵消周邊密封與罐壁之間、穿過浮頂接管與其密封之間的摩擦力。如果是鋼製浮頂，通常有多個浮艙。任意二個穿孔進入儲...
進行定量分桁時，須對塗層進行標定。通常在試驗的同時，對特製的標定梁（用和構件相同的材料製成，和構件同時噴上塗料，並在相同的條件下進行處理）施加某固定的載荷，或使構件產生一定的撓度，測出塗層開裂的應變ε*。構件中的主應力...
靜態全自動試驗機是一款套用 FEM 技術來確保高靜態的試驗機器。靜態全自動試驗機採用雙立柱萬能材料試驗機配置，帶固定感測器載荷單元、電子伺服系統，新一代試驗機有台式和落地式兩種載荷機架結構。簡介 靜態全自動試驗機採用雙立柱萬能材料...
線彈性失穩分析又稱特徵值屈曲分析； 線性屈曲分析可以考慮固定的預載荷，也可使用慣性釋放；非線性屈曲分析包括幾何非線性失穩分析， 彈塑性失穩分析（材料非線性失穩分析）， 非線性後屈曲(Snap-through)分析（包含幾何非線性和材料非...
線彈性失穩分析又稱特徵值屈曲分析; 線性屈曲分析可以考慮固定的預載荷，也可使用慣性釋放；非線性屈曲分析包括幾何非線性失穩分析, 彈塑性失穩分析, 非線性後屈曲(Snap-through)分析。在算法上,STRAN採用先進的微分剛度概念, 考慮高階...
備註：INA品牌下的PNA25/47-XL軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦係數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，PNA25/47-XL用來降低動力傳遞過程中的摩擦係數和保持軸中心位置固定的機件。INAPNA25/47-XL軸承...
INA NUTR4090 A軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦係數的部件。軸承功能 也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，NUTR4090 A用來降低動力傳遞過程中的摩擦係數和保持軸中心位置固定的機件。INANUTR4090 A軸承是當代機械設備...
備註：INA品牌下的ZL5206-DRS軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦係數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，ZL5206-DRS用來降低動力傳遞過程中的摩擦係數和保持軸中心位置固定的機件。INAZL5206-DRS軸承是當代...
SKF品牌下的PBMF607535M1G1軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦係數的部件。軸承參數 軸承名稱：SKFPBMF607535M1G1軸承 新型號：PBMF607535M1G1 舊型號：PBMF607535M1G1 品牌：SKF 類型：帶法蘭滑套軸承 內徑：60mm mm ...
SKF PI909550軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦係數的部件。軸承參數 舊型號：PI909550 厚度：50mm mm 備註：SKF品牌下的PI909550軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦係數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生...
備註：INA品牌下的NUTR40 A軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦係數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，NUTR40 A用來降低動力傳遞過程中的摩擦係數和保持軸中心位置固定的機件。INANUTR40 A軸承是當代機械設備...
SKF品牌下的PPM101215軸承是在機械傳動過程中起固定和減小載荷摩擦係數的部件。也可以說，當其它機件在軸上彼此產生相對運動時，PPM101215用來降低動力傳遞過程中的摩擦係數和保持軸中心位置固定的機件。SKFPPM101215軸承是當代機械設備中一種...