基本介紹
- 中文名:四梅鐵路
- 外文名:Siping-Meihekou Railway
- 建立時間:1927年
- 起點:吉林省四平市
- 終點:吉林省梅河口市
- 隸屬:中國鐵路總公司瀋陽局集團有限公司
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四梅鐵路,建於1927年、1935-1936年。是溝通京哈鐵路和瀋吉鐵路的交通幹線,全線為單線非電氣化鐵路。沿線重要城市有四平、東遼、遼源、東豐、梅河口。也是長白山林...
平東站,建於1935年。是四梅鐵路上的車站,位於吉林省四平市城東鄉。隸屬中國鐵路瀋陽局集團有限公司管轄。現為四等站。...
梅集鐵路,原稱梅輯鐵路。1936年開工建設,1939年竣工通車,全線為單線非電氣化鐵路。線路自瀋吉線上的梅河口站岔出,向南偏東過柳河,經謝家過一統河,進入龍崗山...
據老人講,開原至西豐的鐵路早在1925年就有了,由於當時條件所限,這條路始終沒有連線過來,成了近一個世紀的斷頭路。遼源唯一出行的鐵路為四梅線,這是日本侵略者...
開源鐵路西起京哈線上的開原站,經西豐縣,過遼寧、吉林省界,在遼源市區西郊接入四梅線上的遼源站。全長115公里,國鐵Ⅱ級,原為開豐鐵路和新建遼西鐵路。初建於...
瀋吉鐵路自瀋陽東站向東北引出,沿渾河左岸前行,在鐵背山站前跨越渾河,經清原進入吉林省,在梅河口與四梅鐵路、梅集鐵路交匯,於煙筒山穿過哈達嶺抵達吉林市;是哈大...
【車站作業能力】梅河口站是鐵路瀋吉線、四梅線、梅集線的交匯點,是全國46個主要編組站之一,日均辦理輛數5000餘輛,全年傳送旅客400萬人次,全年傳送貨物在80餘...