四川鐵路車迷聯盟

創立

四川鐵路車迷聯盟，創立於2013年9月30日，創立者劉洋，四川內江人。隨後成立川鐵聯盟官網，連同隆昌車迷曾玉檳共同管理。

紀錄片《成渝鐵路》開拍，隨後隊伍逐漸壯大，管理團隊加入了江油車迷鐘昕瑞、孟文揚，綿陽車迷唐超，重慶車迷湯洋、趙俊。目前，川鐵聯盟俱樂部還在不斷壯大。

不停地活動

首次團隊運轉

2014年5月1日，川鐵聯盟首個紀錄片《成渝鐵路》開拍，在暑假期間，對成渝鐵路進行了大量拍攝，完成了首次運轉

再度起航

2015年清明節期間，聯盟負責人劉洋、曾玉檳、張旭帶領車迷運轉內六鐵路踩點，為拍攝第二部紀錄片內六鐵路《山川讓路》做準備，進行首次團隊運轉，在內六鐵路北盤江大橋進行拍攝活動。

紀錄片《成渝鐵路》

首個作品

紀錄片《成渝鐵路》，是四川鐵路車迷聯盟的首個作品，此片為觀眾及車迷展現了成都至重慶鐵路的歷史及沿線風景，得到了大多數觀眾及媒體的好評。其中，為紀錄片配音的著名火車迷許哲寧為哈爾濱火車迷，解說音色極其優美，得到一致好評！

拍攝原因

成渝客運專線將於2015年下半年開通，加上成遂渝客運專線建成，轉移了客流量，老成渝鐵路變得沒落，逐漸退出歷史舞台。原創劉洋和曾玉檳覺得，作為四川的鐵路車迷，從小在成渝鐵路的陪伴下成長，他們有義務記錄下這條鐵路

首戰不利

紀錄片《成渝鐵路》於2014年5月1日在隆昌開拍，原創劉洋與曾玉檳當天上午進入隆昌火車站拍攝，由於車站正在執行特殊任務，兩人被趕了出來。當日下午，劉洋與曾玉檳騎腳踏車從隆昌一直到李市鎮，沿途拍攝，最後乘坐客車5612次回到隆昌。

大功告成

2015年3月1日，全長1小時7分鐘的紀錄片《成渝鐵路》發布，隨機上傳到了優酷和騰訊視頻上，點擊量持續上漲，目前已達28萬餘次，受到了當地民眾、鐵路車迷及各媒體的一致好評。

預告

川鐵聯盟在拍攝《成渝鐵路》之後，吸取了很多經驗，預計在8年之內，拍攝內六鐵路、寶成鐵路、成昆鐵路相應紀錄片，下一個紀錄片為內六鐵路之《山川讓路》，歡迎喜愛鐵路的人士加入。

紀錄片《山川讓路》

四川鐵路車迷聯盟紀錄片《山川讓路》，講述四川內江到貴州六盤水的內六鐵路沿線資料及風景名勝，是川鐵聯盟繼《成渝鐵路》之後又一大型鐵路紀錄片。本片從策劃到製作完成一共耗時約一年零五個月，一人製作，多方的資源匯入。紀錄片由八個大章一個續章組成，路線為內江—自貢—宜賓—昭通—草海—六盤水，其中，六盤水章為續章。謹以此片獻給建設內六鐵路的偉大先輩們及參與拍攝此片的所有人！

隊伍壯大

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