基本介紹
- 中文名:噪聲降低
- 別稱:降噪量
- 定義:採取任何措施降低噪聲的過程
- 表示程度:分貝數
如採用5毫米至8毫米厚的透明玻璃,安裝隔音窗後大約可以降低噪音30分貝以上。雙層玻璃的隔音效果在40%左右,而三層玻璃則幾乎百分百隔音。使用密閉性能好的塑鋼門窗,...
噪聲降低又稱降噪量。採取任何措施降低噪聲的過程。降低噪聲的程度用分貝數表示。例如,在建築物中,利用吸聲材料使室內噪聲降低獲得的降噪量。 ...
噪聲的風險防控措施包括環境治理措施、人體防護以及健康監護。做好城市中各項功能區域的科學規劃,合理地進行城市防噪聲布局,是降低城市環境噪聲的有效措施。控制城市環境...
《現代數位訊號處理與噪聲降低》是2007年電子工業出版社出版的圖書,作者是瓦塞、劉文紅、高陽。...
齒輪噪聲準確地應稱為齒輪傳動噪音,是指嚙合的齒輪對或齒輪組在傳動時,由於相互的碰撞或摩擦激起齒輪體振動而輻射出來的噪聲。...
噪聲給人的心理和生理活動所帶來的不良影響。凡是能影響人的工作、學習和休息,甚至危害人體健康的聲音統稱為噪聲。20世紀50年代以來,隨著工業、交通的發展,噪聲污染...
機械噪聲指的是由於機械設備運轉時,部件間的摩擦力、撞擊力或非平衡力,使機械部件和殼體產生振動而輻射噪聲。機械噪聲按聲源的不同可分為 3類:空氣動力性噪聲、...
城市噪聲指城市中建築施工、交通運輸、工業生產及日常生活等產生的各類噪聲。城市噪聲對於居民的干擾和危害日益嚴重,已經成為城市環境的一大公害。城市噪聲主要有:交通...
有源噪聲抑制,亦稱有源減噪、反聲技術、有源聲衰減、有源聲抵銷等。指專門用於降低噪聲的有源控制方法。其原理是在一定的空間區域內,產生一個與原有噪聲的一幅...
聲學中結構聲是一個存在已久的問題。已經從各種不同的領域發展出各種不同形式的噪聲控制技術,例如被動、主動或兩種控制技術的結合(融合)。在這些技術中,傳統的被動...
起飛噪聲是指飛機起飛時的噪聲,主要是噴注噪聲。降低起飛噪聲的辦法是使飛機離地後降低發動機功率,讓飛機維持一個固定的飛行速度和最佳上升角,一直到450m高度以上再...
變壓器噪聲是由本體結構設計、選型布局、安裝、使用過程中,變壓器本體及冷卻系統產生的不規則、間歇、連續或隨機引起的機械噪聲及空氣噪聲總和。變壓器所產生的噪聲廣泛...
冷卻塔噪聲是指冷卻塔運行時風機的進排氣和減速噪聲、淋水噪聲及電動機在運行時水泵、配管、閥門、塔體向外輻射的噪聲。...
電源風扇與CPU風扇噪音是主要的噪音源。電源風扇噪音的問題比較容易解決,直接購買一款靜音電源就可以了。電源風扇降噪的手段一般是降低風扇轉速,而CPU風扇如果降低轉速,...
鐵道交通噪聲包括信號噪聲、機車噪聲和輪軌噪聲三部分。信號噪聲是指機車鳴笛聲。汽笛聲在機車側面10m處達132dB,風笛聲低,為30-40 dB,且柔和。我國規定,機車在...
飛機和機場噪聲是指飛機在起飛、飛行、著陸以及地面試車時產生的噪聲。... 增加定子和轉子之間的距離,降低轉子葉片尖端的線速度都可以使噪聲降低。傾向於用單層風扇,...
空調噪聲的來源主要包括以下兩個方面:空調設計安裝方面產生的噪聲。如某些空調系統在設計上存在著聲學結構不合理等缺陷,機房設計時沒有採取降低噪聲的措施和排風口排...
汽車噪音的來源有很多種,如發動機、變速器、驅動橋、傳動軸、車廂、玻璃窗、輪胎、繼電器、喇叭、音響等等,都會產生噪聲。這些噪聲有些是被動產生的,有些是主動產生...
輪胎噪聲是由行駛車輛的輪胎與路面相互作用、輪胎與空氣相互作用以及輪胎的變形而產生的噪聲,它是汽車噪聲的兩個主要來源之一。輪胎噪聲產生的原因和機理都比較複雜,...
綠化降噪是指栽植樹木和草皮以降低噪聲的方法。樹木的葉、枝、乾是決定樹木降噪效用的主要因素。...
NVH是指Noise(噪聲),Vibration(振動)和Harshness(聲振粗糙度),由於以上三者在汽車等機械振動中是同時出現且密不可分,因此常把它們放在一起進行研究。...
為降低混響聲,通常採用可以吸收聲能的材料或結構設定在房間的壁面上。而這些材料和結構在吸聲降噪過程中原理為:噪聲源發出的噪聲聲波遇到這些吸聲材料或結構的壁面...
電梯降噪,也就是通過對電梯設施採取有效的減振及隔聲吸聲措施把電梯設施運行所產生的噪聲降低到允許範圍的過程。電梯噪聲主要表現為低中頻振動,電梯噪聲的傳播方式是...
消聲瓦是隨現代吸聲材料的發展而逐漸成熟起來的一種新型潛艇隱身裝備。消聲瓦技術作為一種有效的抑制噪聲振動、降低本艇聲目標強度、提高潛艇隱蔽性的手段,已被世界...
汽車隔音是根據車輛的性能、相應的路況、使用的條件,對汽車產生的發動機噪聲、輪胎與路面產生振動的共鳴聲、車廂內組件因間隙或老化受擠壓力產生的摩擦聲等作細緻處理...
暫時性聽力損失(temporary hearing 10ss),是指人耳在強噪聲環境中暴露一定時間後聽力暫時下降,經充分休息(幾小時或幾天)又可恢復的現象。聽力損失的程度和恢復時間...