單體船是1998年公布的船舶工程名詞。
| 中文名稱 | 單體船 |
| 英文名稱 | monohull ship |
| 定 義 | 只具有一個船體的船。 |
| 套用學科 | 船舶工程（一級學科），船舶種類及船舶檢驗、國際公約和證書（二級學科） |
基本介紹
- 中文名：單體船
- 外文名：mono-hull ship
- 所屬學科：船舶工程
- 公布年度：1998年
- 出處：《船舶工程名詞》
定義
只具有一個船體的船。
單體船
相關詞條
- 高速單體船
高速單體船一般有滑行型、半滑行型和深V型三類。分類 高速單體船一般有滑行型、半滑行型和深V型三類。其中滑行型高速船在水面高速運動時，用於垂向水動壓力作用而產生升力，船體接觸面隨速度的增加而減少，船艇進入滑行狀態。滑行型單體船...
- 高速雙體船
高速雙體船，就是將兩個單體船橫向固聯在一起所構成的船。現代高性能雙體船主要包括小水線面雙體船、穿浪雙體船、高速雙體船與複合型雙體船等四大類。 高速雙體船是當今雙體船中發展較快的一種。典型的高速雙體船的外形由2個瘦長的單體船（...
- 瑞利10號雙體船
“瑞利10號”由七〇一所上海分部進行詳細設計，武船集團承建，總長82米，型寬32米，設計排水量5300噸，建成後將滿足有關海上科研試驗需求。技術特點 瑞利10號雙體船的技術特點：第一，是採用了典型的雙體船型。它是由兩個瘦長的單體船...
- 小水線面雙體船
遠離水表面的下潛體占小水線面雙體船排水量大部分，當它在波浪中航行時，所受到的波浪擾動力比常規單體船和常規雙體船小很多。所以，小水線面雙體船的耐波性比同等排水量的單體船好，且橫搖周期長，經實船驗證小水線面雙體船千噸級的橫搖...
- 雙體船
人類最早使用雙體船是由於發現將兩艘船橫向連線在一起，可以從內河到海上航行而不容易翻船，早期曾將這種方法用在帆船上，建造了雙體帆船，這種帆船在海上可以承受較大的風浪。在此基礎上，人們又發現雙體船與同樣噸位的單體船相比，具有更...
- 平度隋雙體船
人類最早使用雙體船是由於發現將兩艘船橫向連線在一起，可以從內河到海上航行而不容易翻船，早期曾將這種方法用在帆船上，建造了雙體帆船，這種帆船在海上可以承受較大的風浪。在此基礎上，人們又發現雙體船與同樣噸位的單體船相比，具有更...
- 船(交通運輸工具)
玻璃鋼（Glass Reinforced Plastic，GRP）船 按構造 單體船，多體船（雙體船，三體船等）。一般常見的船隻為單體船，雙體船（TWIN HULL）有兩個瘦長的船體共用一個主甲板及上層結構，使用渦輪噴嘴發動機，通過向後噴水獲取反作用力向前推進...
- 船舶
按船舶的船體數目可分為單體船和多體船，在多體船型中雙體船較為多見；按推進動力可分為機動船和非機動船 ，機動船按推進主機的類型又分為蒸汽機船(現已淘汰)、汽輪機船、柴油機船、燃氣輪機船、聯合動力裝置船、電力推進船、核...
- 海上高速渡輪
海上高速渡輪是一種單體船，船體由輕質鋁合金製成，自重280噸，流線型船體能高速衝浪前進，是目前唯一能在大洋中高速航行。它的動力由3台渦輪機提供，總動力為8.97×106瓦，推力為30噸。兩側兩個渦輪機的噴管可調整噴水方向，起一種...
- 高速雙體艦
高速雙體艦，就是將兩個單體船橫向固聯在一起所構成的船。現代高性能雙體艦主要包括小水線面雙體船、穿浪雙體船、高速雙體船與複合型雙體船等四大類。高速雙體艦是當今雙體船中發展較快的一種。從外形上看，它由兩條瘦長型的單體船組成...
- earthrace
Earthrace 是一艘穿浪三體船。它有三個船體，都是用來穿過而非穿越波浪的。它也叫做穩定單體船。此設計讓船隻在洶湧大海上比傳統船隻保持它的速度。4 April 2008 它可穿浪多深?Earthrace的設計可承受高達7米（24尺）的水在擋風玻璃上...
- 項目網路分析
不同船體(單體船，雙體船)的技術秘訣和進行必要計算的能力是加泰羅船廠的一個明顯優勢。例如，在相同功能的情況下，一艘30米長的雙體船比稗艘50米長的單體船更具有優勢。為此，作為單體船和10-50米長度的雙體船市場的領頭羊，加泰羅船廠...
- 海上鑽井船
海上鑽井船 海上鑽井船是2008年公布的資源科學技術名詞。定義 實施海上鑽井作業的專用船隻。分單體船和雙體船兩種。出處 《資源科學技術名詞》。
- Adastra號遊艇
三體船主要由三個船體組成，其中間為主船體，尺度約占排水體積的90%，兩側並肩各有一個大小相同的輔助船體，其主要特點是中高速阻力性能優於單體船和雙體船，適航性優於單體船，甲板面積寬敞，便於艙室布置；由於主船體和兩側輔體的禁止...
- 混合骨架船
可分為:縱骨架船、橫骨架船、混合骨架船;焊接船;鉚接船;單體船、雙體船、多體船;平甲板船、首升高甲板船、尾升高甲板船;單甲板船、雙甲板船、多甲板船;單底船、雙底船、尖底船、平底船等。橫骨架船 船體結構中橫向骨材比縱向骨...
- 水線面
在相同排水量情況下，與常規單體船相比，通常SWATH船長更小，船寬更大，吃水更深，滿載吃水以下船體濕表面積比單體船大近80%，乾舷更高，如圖1所示。小水線面雙體船的船體材料一般為鋼質，但也有一些高速小水線面船為了儘可能提高航速...
- 新概念艦艇
雖然美國海軍最終在瀕海戰鬥艦上採用的是更加成熟的單體船方案，但格魯曼公司畢竟證明三體船是大有可為的。2003年澳大利亞Austal船廠建造了一艘126m的三體高速客船Benchijigua Express號，可載客1350人和轎車341輛，服務航速38節。M型船 ...
- 高技術船舶
②液化氣船，可分為液化石油氣船和液化天然氣船兩大類。③化學品運輸船。④大型貨櫃船及新型無艙蓋貨櫃船。⑤大型豪華旅遊船及大型客/車滾裝渡船。⑥高速船舶，包括高速單體船、高速雙體船、水翼船、氣墊船、小水線面雙體船及...
- 慣性半徑
由於三體船具有這些突出的優點，其特性研究便成為焦點。 三體船的橫搖性能與三體船的穩性關係極大，而橫搖慣性半徑正是橫搖問題的關鍵參數之一。對於單體船的橫搖慣性半徑的估算值是其船寬的 0.30 ～ 0.40 倍。 對於大部分甲板上沒有...
- 高速客船
高速客船種類很多，按照船型分類有單體船、雙體船、水翼船、氣墊船、小水線面雙體船、穿浪型雙體船以及其複合的船型。水翼船是採用水下機翼將船船抬出水面，大大減小船舶助力達到高速航行的目的。長江和珠江水域均曾有水翼客船營運，但在...
