單成林(華南理工大學教授)

單成林(華南理工大學教授)

本詞條是多義詞,共2個義項
更多義項 ▼ 收起列表 ▲

單成林,男,1958年出生, 碩士,華南理工大學土木與交通學院教授、碩士生導師。

基本介紹

  • 中文名:單成林
  • 出生日期:1958年
  • 職業:教師
  • 畢業院校:重慶交通大學
  • 學位/學歷:碩士
  • 專業方向:新型橋樑結構設計理論、舊橋加固理論及新技術、新工藝
  • 任職院校: 華南理工大學
人物經歷,學習經歷,工作經歷,學術兼職,研究方向,教育教學,學術成果,科研項目,學術專著,國家專利,主要論文,獲獎記錄,

人物經歷

學習經歷

1983年於重慶交通大學橋樑專業本科畢業,工學學士;
1990年於重慶交通大學橋樑專業研究生畢業,工學碩士。

工作經歷

1983年至1987年在一家一級企業橋樑公司從事施工技術工作;
1990年至1996年在重慶交通大學橋樑及結果工程系橋樑教研室任教,在本校設計院兼職設計工作6年,其中專職從事設計、監理工作各一年,負責和參與大中橋設計30座;
1996年至今在華南理工大學土木與交通學院橋樑教研室任教,在本校設計院兼職設計工作19年,其中專職從事監理工作一年,負責大中橋樑加固設計25座。

學術兼職

中國土木工程會員;
廣東省文化廳、廣州市文管新局古橋建築保護專家委員會委員。

研究方向

新型橋樑結構設計理論;舊橋加固理論及新技術、新工藝。

教育教學

長年講授本科生“橋樑工程”、兼講過“橋樑電算”、“結構設計原理”等;
長年講授全日制碩士研究生“高等橋樑結構理論”;
長年講授工程碩士“高等混凝土結構理論”。

學術成果

科研項目

主要主持的縱向科研項目:
1. 國家自然科學基金面上項目:聚氨酯-鋼板複合材料正交異性夾層橋面板穩定性能研究,2012年~2016年;
2. 交通運輸部科技聯合攻關:基於視頻圖像的道路災害動態監測與預警技術研究,2009年~2014年;
3. 廣東省交通運輸廳科技計畫:聚氨酯-鋼板複合結構在橋樑中的套用研究,2011年~2014年;
4. 廣東省交通運輸廳科技計畫:複合材料夾層板在橋墩防撞設施中的套用研究,2012年~2015年;
5. 廣東省公路管理局科技計畫:三維公路設計技術在初步設計中的套用研究,2009年~2011年;
6. 廣州市公路管理局科技計畫:新型預應力體系加固橋樑的技術研究,2008年~2011年;
等等。
主要參與過的縱向科研項目:
1. 作為第二參研者,交通部工程管理司:橋樑無縫伸縮縫裝置力學行為研究;
2. 作為第一參研者,“ 八五 ” 國家重點科技項目(攻關) 85-403-01-05 :水泥路面脹縫伸縮裝置力學機理分析研究;
3. 作為主要參研者,交通部行業聯合科技攻關項目: F.C 吊拉組合索橋設計和施工工藝研究;
4. 國家科技部國際科技合作項目、省科技廳“十五”專項、,市科技局重點科技項目:廣州城市橋樑管理信息系統研究與開發;
5. 廣東省交通廳重大科技項目: 廣東省公路舊危橋承載能力的檢測、評定方法及加固技術研究;
6. 中外合作項目:廣州城市道路、橋樑及排水設施管理系統開發;
等等。
主要主持的橫向科研項目:
1. 廣東省公路管理局科技計畫:無附加設施的水下樁基加固研究,2013年~2015年;
2. 廣東省公路勘察規劃設計院科技計畫:混凝土梁橋加固設計理論及試驗研究,2007年~2010年;
3. 橋樑加固技術項目若干;等等

學術專著

1. 《舊橋加固設計原理及計算示例》(52.5萬字),北京,人民交通出版社(中央級出版社),2007年2月。該書出版受到本行業的廣泛好評,是至今國內橋樑加固方面涉及範圍最廣、理論最深入及最適用的著作,現被已發表的期刊論文及學位論文引用195篇次,同時更廣泛地作為從事橋樑加固研究、設計工作人員的主要參考資料。
2.《混凝土梁式橋加固設計理論及試驗》(16.7萬字),北京,科學技術文獻出版社(中央級出版社),2011年6月。該著作是目前待出版的住建部規範《城市橋樑結構加固技術規程》中預應力加固橋樑設計一章(2.5萬字)的基礎。
3. 完成住建部規範《城市橋樑結構加固技術規程》中預應力加固橋樑設計一章的撰寫(約3萬字),該章是所有加固中內容最多、最複雜、且沒有類似參考資料的一章。中國建築工業出版社,約在2015年上半年出版。
4. 完成與住建部規範《城市橋樑加固技術規程》相對應的《城市橋樑加固技術規程指南》一書,負責預應力加固橋樑設計示例的撰寫(約7萬字),該章也是所有加固中內容最多、最複雜的一章。中國建築工業出版社,約在2015年上半年出版。

國家專利

1. 單成林,張思源,楊剛. 預應力先張法和後張法聯合加固混凝土受彎構件的方法,2013年,中國。
2. 單成林,余錦州,許薛軍,雷江濤. 一種提高實腹式拱橋承載力的加固方法,2014年,中國。
3. 單成林,余錦州,許薛軍,雷江濤. 一種U型橋台的台身外傾加固方法,2014年,中國。
4. 單成林,余錦州,許薛軍,雷江濤. 一種鋼筋混凝土橋台豎向裂縫處理方法,2014年,中國。
5. 單成林,余錦州,許薛軍,雷江濤. 一種橋樑加固中體外預應力索的可調式減振裝置,2015年,中國。
6. 單成林,許薛軍,鐘清文,歐陽品鍵,潘鏡鋒. 一種整體呈曲面形的橋墩防撞浮式套箱,2015年,中國。
7. 單成林,趙樹超. 一種橋樑懸臂墩帽的根部豎向開裂的加固裝置,2015年,中國。
8. 單成林. 一種橋樑水下樁柱外包混凝土的裝置,2015年,中國。
9.單成林,余錦州,許薛軍,雷江濤. 一種輕型橋台前傾加固裝置,2013年,中國。

主要論文

2 單成林,許薛軍. 夾層板整體曲面形橋墩防撞裝置受力性能分析,中國公路學報,2014,27(10):46-54, EI收錄;
2 單成林. 綜合施加預應力法加固鋼筋混凝土板橋理論及試驗研究,中國公路學報,2013,26(1):67-73,EI收錄;
2 單成林,黃少新,楊剛. 預應力後張和先張法聯合加固受彎板試驗研究,湖南大學學報(自然科學版),2012,39(10):20-26,EI收錄;
2 單成林. 預應力混凝土組合箱梁橋波形鋼腹板的屈曲分析[J],工程力學(核心期刊),2008,25(6):122-127,EI收錄;
2 單成林,汪曉天,許薛軍. 聚氨酯-鋼板夾層正交異性橋面板試驗研究[J],工程力學(核心期刊),2012,29(3):115-123,EI收錄;
2 單成林,許薛軍,汪曉天. 正交異性夾層橋面板力學性能研究[J],中國公路學報(核心期刊),2012,25(1):89-95,EI收錄;
2 SHAN Chenglin , LIU Wenfang. Temperature Stress Analysis of PC Concrete Composed Box Girder with Corrugated Steel Webs[J],天津大學學報英文版(核心期刊),2012,18(2):97-103,EI收錄;
2 單成林,貼上鋼板加固RC梁受彎裂縫寬度計算方法[J],西南交通大學學報(核心期刊),2010,45(4):508-513. EI收錄;
2 單成林. 貼上鋼板或碳纖維加固受彎構件效果對比試驗研究[J],套用基礎與工程科學學報(核心期刊),2011,19(1):36-43. EI收錄;
2 單成林. 波形鋼腹板預應力梁橋體外索參數有限元分析[J],華南理工大學學報(自然科學版) (核心期刊),2006,34(4):5-8.EI收錄;
2 單成林. 鋼-彈性體夾層正交異性橋面板受力性能分析[J],湖南大學學報(自然科學版)(核心期刊),2010,37(12):18-23.EI收錄;
2 Shan Chenglin,Yan, Ling. Creep stress analysis of PC composed box girder bridge with corrugated steel webs[J]. Advanced Materials Research, 2011, 163-167(part 3): 1987-1990, Advances in Structures. EI收錄;
2 單成林. 偏載作用下組合箱梁橋波形鋼腹板的屈曲研究[J],華南理工大學學報(自然科學版) (核心期刊), 2009,37(3):35-39. EI收錄;
2 單成林. 聚氨酯—鋼板夾層結構正交異性橋面板力學性能分析[J].武漢理工大學學報(交通科學與工程版)(核心期刊),2010,34(4):674-678;
2 單成林. 預應力混凝土組合箱梁橋波形鋼腹板最佳化分析[J].武漢理工大學學報(交通科學與工程版)(核心期刊),2011,35(4):809-812;等等。

獲獎記錄

中華人民共和國教育部,科學技術進步一等獎第9名,既有梁橋與拱橋的病害診治技術,2012。
廣東省科學技術廳,科學技術進步三等獎第7名,廣州市城市橋樑管理信息系統研究開發,2008。

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們