單位摩擦功率是2000年公布的機械工程名詞。
| 中文名稱 | 單位摩擦功率 |
| 英文名稱 | unit friction power |
| 定 義 | 摩擦副在接合和制動過程，單位面積在單位時間內產生的摩擦功。 |
| 套用學科 | 機械工程（一級學科），機械零件（二級學科），制動器（三級學科） |
單位摩擦功率 單位摩擦功率是2000年公布的機械工程名詞。定義 摩擦副在接合和制動過程，單位面積在單位時間內產生的摩擦功。出處 《機械工程名詞 第一分冊》。
許用摩擦功率 許用摩擦功率是2000年公布的機械工程名詞。定義 接合和制動過程中，摩擦副允許的最大單位摩擦功率。出處 《機械工程名詞 第一分冊》。
功率單位（Unit of power），是一個物理學術語，使用符號是W(瓦特)，運用於電學、力學、熱學領域。基本介紹 按照國際單位制，力使用牛頓N、長度使用米m、時間使用秒s。那么1 瓦特就是1牛頓·米 / 秒。米、秒都屬於國際單位制里的基本單位。1 瓦特也就是 1 焦耳 / 秒，因為 1焦耳=1牛頓·米。由國際單位制...
機械損失功率主要用於內燃機的功率表示，即內燃機在單位時間內的機械損失。主要體現在柴油機上。介紹 發動機運動件的摩擦功率以及驅動氣門機構風扇潤滑油泵和發電機等附屬檔案所消耗功率的總和稱為機械損失功率。作用於發動機活塞頂上的指示功只有通過活塞連桿組、曲軸等運動件傳遞到發動機輸出端時才能對外做功,在機械功的傳遞...
機械功率是衡量機械本身性能優劣的一個重要因素。機械效率用公式：η（讀作艾塔或者伊塔）=W/W×100%=Gh/Fs=G/nF(豎直方向)=G/(G+G)（豎直方向不計摩擦） 來計算，它的大小用百分數來表示，且只能在0至100%之間變化，沒有單位。公式介紹 用η表示機械效率， 表示有用功， 表示總共的功，則η 由於大多數...
影響制動功率的因素為：制動力矩的大小、開始制動時制動軸的轉速和制動時間的長短。制動力矩和開始制動時的轉速越大，則制動功率也越大。制動器工作時，機構和載荷運動質量的動能轉變為熱能，且單位時間放出的熱能與制動功率成正比。制動器的溫升會影響制動器摩擦面的正常工作。溫升過高就會降低摩擦係數和增加磨損，使...
一般不能通過重新進行發動機標定來提升功率，原因是現代的量產發動機出廠時幾乎都已經做了功率上限值標定。但如果能夠承受較大的費用，那么提高單位功率數是有些辦法的。首先是加大進氣量，方法是平順及擴大進排氣通道，加大發動機氣門橫截面，提升壓縮比，改變汽門開閉時間等；其次可以對進排氣系統進行技術調試，甚至更換...
1、過載、壓緊力的改變和摩擦因數減小，導致打滑，使輪面產生局部摩擦與燒傷。2、較高的交變接觸應力導致工作表面疲勞點蝕和表面壓潰。3、高壓緊力作用下高速運行，導致摩擦表面瞬時溫度升高，輪面產生膠合。當兩輪面均為金屬時，通常都是按表面疲勞強度進行計算；其中有一輪面為非金屬材料時，多是按單位接觸長度上...
大功率LED燈珠是LED燈珠的一種，相對於小功率LED燈珠來說，大功率LED燈珠的功率更高，亮度更亮，價格更高。小功率LED燈珠額定電流都是20mA，額定電流高過20mA的基本上都可以算作大功率。一般功率數有：0.25w、0.5w、1w、3w、5w、8w、10w等等。主要亮度單位為lm（流明），小功率的亮度單位一般為mcd(毫坎德拉，...
盤式制動原理是：旋轉元件為圓盤狀的制動盤，以端面為工作表面，與片狀制動摩擦片發生摩擦，將機械能變為熱能散發到大氣中。關係 汽車的發動機的功率單位：馬力。米制馬力和英制馬力都有使用： 德國的DIN與歐洲共同體的新標準EEC和日本的JIS是以公制的ps為馬力單位； 美國機動車工程師學會( SAE)，是使用的是英制的...
上式右端除以微元體的體積（1×1×dr）即等於單位體積星雲物質所獲得的淨摩擦功率N：將(5)式代入上式則可得：上式右端除以星雲物質的密度ρ則可得該處單位質量的星雲物質所獲得的淨摩擦功率N′，那么，上式除以ρ並將（4）式對r的導數代入， 即得單位質量星雲物質所獲得的淨摩擦功率的計算式：式中 ρ— 各...
