喀什國際機場

喀什國際機場（Kashgar International Airport，IATA：KHG，ICAO：ZWSH），位於中國新疆維吾爾自治區喀什地區喀什市，距離喀什市中心8千米，為4E級軍民合用國際機場，新疆支線航空樞紐，國家對外開放的一類航空口岸。

喀什國際機場始建於1953年，1954年3月10日機場正式通航，先後經歷了三次改擴建工程；2006年3月，喀什機場航空口岸正式對外開放，機場成為國際機場。

喀什國際機場有航站樓面積2.38萬平方米，站坪有機位8個；跑道長3200米，寬45米，可起降波音B747-400型客機，滿足年旅客吞吐量120萬人次的使用需求。

2019年，喀什機場共完成旅客吞吐量243.3209萬人次，同比增長18.11%，排名全國第66位；貨郵吞吐量10415.11噸，同比增長26.63%，排名全國第55位；飛機起降20669架次，同比增長17.75%，排名全國第91位。

基本介紹

• 中文名：喀什國際機場
• 外文名：Kashgar International Airport
• 機場代碼：IATA：KHG，ICAO：ZWSH
• 通航日期：1954年3月10日
• 飛行區等級：4E級
• 機場類型：軍民合用運輸機場
• 所屬地區：中國新疆維吾爾自治區喀什地區喀什市
• 地區管理：中國民用航空局新疆管理局
• 航站樓面積：2.38萬平方米（截至2020年2月）
• 機位數量：8個（截至2020年2月）
• 跑道長度：3200米（截至2020年2月）
• 航線數量：24條（截至2019年10月）
• 通航城市：20個（截至2019年10月）
• 旅客吞吐量：243.3209萬人次（2019年）
• 貨郵吞吐量：10415.1萬噸（2019年）
• 起降架次：20669萬架次（2019年）
• 運營機構：新疆機場集團公司

歷史沿革

1953年，喀什機場開建。

里-2型

1954年3月10月，機場正式通航開通烏魯木齊一庫車一阿克蘇一喀什航線。

1974年，一期改擴建工程開工。

1986年，一期改擴建工程續建。

1993年4月23日，經國務院批准正式開放喀什機場口岸，計畫開通安集延和奧什航線，但當時機場部分設施未能滿足國際航班起降條件而遲遲未發揮口岸作用。

1997年至1999年，喀什機場完成二期改擴建工程，擴建後的機場跑道長3200米，寬45米；平行滑行道長2800米，寬45米；停機坪面積達61798.88平方米，飛行等級4E，可供B747-400及其以下機型起降。

2001年8月，喀什機場3100平方米的國際聯檢樓完工。

2004年6月8日，喀什機場開通第一條國際航線，即烏魯木齊—喀什—伊斯蘭瑪巴德航線。

2005年11月17日，喀什機場航空口岸通過了國家驗收。

2006年3月，喀什機場航空口岸正式對外開放，機場成為國際機場。

2007年10月26日，喀什國際機場三期改擴建工程開工。

2009年5月26日，喀什國際機場面積為17000平方米的新航站樓投入使用，可滿足高峰小時吞吐量639人，16架次/小時的飛行要求。

2012年3月16日，中國民用航空局正式批覆喀什國際機場消防等級為8級，機場可保障B777大型客機起降。

2013年5月15日，國務院批准下發的《喀什經濟開發區總體發展規劃》指出：“要依託喀什國際機場和國際鐵路貨運站，推動設立、建設喀什綜合保稅區。”；8月14日，巴基斯坦冉岩航空公司開通伊斯蘭瑪巴德（今伊斯蘭瑪巴德國際機場）—喀什航線；8月15日，中國南方航空在烏魯木齊—喀什航線上投入B777-200型客機運營，喀什機場進入寬體機時代。

2015年10月31日，《喀什臨空經濟區發展規劃》獲得新疆維吾爾自治區發改委批覆；11月2日，《喀什機場總體規劃》獲得民航新疆管理局批覆。

2016年9月8日，喀什國際機場四期改擴建站坪擴建工程通過竣工驗收，站坪擴建工程總投資2695萬元，新建1個D類和1個E類機位，2套廊橋及相關配套設施。

2019年12月10日，喀什國際機場四期改擴建航站區工程開工。

硬體設施

• 航站樓
  

喀什國際機場航站樓建築面積為2.38萬平方米，設廊橋6座，站坪有8個機位，可滿足年旅客吞吐量120萬人次，高峰小時911人次的使用需求。

喀什國際機場

喀什國際機場航站樓共兩層：

一層：東區為國內、國際出發層；國內航班旅客在該層辦理值機、安檢手續；國際航班旅客在該層辦理海關、檢驗檢疫、邊防、安檢手續，設有機場貴賓室、機場餐飲休息區。設有旅客機場餐飲和購物區。西區為國內到達層，設有國內旅客行李提取大廳。

二層：國內、國際候機層，設有頭等艙休息室、母嬰休息室。

• 跑道
  

喀什國際機場跑道編號為08-26，長3200米，寬45米，26號跑道可HUD特殊II類運行；另有3200米長、30米寬的平行滑行道，8條垂直聯絡道，可起降B747-400型及以下的民航客機。

運營情況

航線航點

2019/2020冬春航季，喀什國際機場共有10家航司在此開通24條航線，通航20座城市。

• 國內航點
  

航司	航點
中國國際航空公司（CA）	北京首都、成都、烏魯木齊
中國東方航空公司（MU）	上海虹橋、烏魯木齊、西安、阿里
中國南方航空公司（CZ）	烏魯木齊、重慶、上海虹橋、鄭州、阿克蘇、廣州、西安
天津航空（GS）	烏魯木齊
海南航空（HU）	烏魯木齊、深圳
四川航空（3U）	烏魯木齊、成都
烏魯木齊航空（UQ）	烏魯木齊、蘭州、鄭州、重慶
華夏航空（G5）	博樂、庫爾勒、圖木舒克、克拉瑪依、阿克蘇

• 國際/地區航點
  

航司	航點
中國南方航空（CZ）	伊斯蘭瑪巴德、香港
巴基斯坦航空（PK）	伊斯蘭瑪巴德

• 貨運航點
  

航司	航點
圓通航空（YG）	喀拉蚩

人工值機

喀什國際機場一層大廳左側A3-A9櫃檯為中國南方航空值機櫃檯，其中A2櫃檯為頭等艙、公務艙、金銀卡、軍人優先櫃檯；航班起飛前30分鐘停止辦理乘機手續。

喀什機場舊塔台

便民設施

喀什國際機場航站樓一層設有機場貴賓室、餐飲休息區、旅客機場餐飲和購物區，二層頭等艙休息室和母嬰休息室。

客貨運量

2012年11月28日，喀什國際機場年旅客吞吐量突破100萬人次，邁入中型機場的行列。

2017年12月21日，喀什國際機場旅客吞吐量突破200萬人次。

2019年，喀什國際機場全年累計運輸旅客243.3209萬人次，同比增長18.11%；保障各類飛行20669架次，同比增長17.75%；貨郵進出港10415.11噸，同比增長26.63%；喀什國際機場貨郵吞吐量過萬噸，成為新疆首家貨郵過萬噸的支線機場。

年份	旅客吞吐量（人）	增速（%）	貨郵吞吐量（噸）	增速（%）	飛機起降（架次）	增速（%）
2019	2433209	18.1	10415.1	26.6	20669	17.8
2018	2060100	0.6	8225.0	6.6	17643	-42.5
2017	2048004	12.8	7718.7	17.8	30679	57.1
2016	1815091	4.7	6553.6	-1.6	19524	38.9
2015	1732958	21.3	6657.3	-12.3	14056	7.3
2014	1428586		7595.0		13094
參考資料：

特色服務

進口口岸

2014年2月12日，喀什國際機場口岸獲國家質檢總局批覆，成為進境水果指定口岸。

自助值機

在喀什出發的旅客可以通過航空公司官網、航旅縱橫APP 、微信公眾號提前辦理網上值機、電子登機牌。也可以前往機場航站樓，在自助值機設備上辦理值機手續，辦理值機後，無託運行李的旅客可直接前往安檢。

電子證明

在喀什出發忘帶證件的旅客可以在微信小程式中搜尋“民航臨時乘機證明”或在微信“城市服務—交通出行”中點擊“臨時乘機證明”選項。按照提示進行申請，完成申請並提交後60秒內即可獲得電子防偽二維碼。旅客可憑此二維碼在喀什國際機場出發大廳3號值機櫃檯專用設備上掃一掃，即可辦理值機手續。該臨時證明有效期為15天，超出15天的需要重新申辦。僅支持持有中華人民共和國居民身份證的旅客辦理該證明，兒童要辦理臨時乘機證明須辦理過身份證的才能使用該系統。

喀什機場外景圖

交通換乘

機場快線

站點	班次	票價
喀什機場—天緣國際酒店	8分鐘一班	15元
喀什機場—大十字天緣商務酒店	8分鐘一班	15元
喀什機場—深航國際酒店	8分鐘一班	15元
喀什機場—深業麗笙酒店	8分鐘一班	15元
參考資料：

公交汽車

喀什國際機場公交巴士線路在到達廳3號門口乘坐。

線路	站點	票價
2路	飛機場—中國農業銀行喀什分行	2元
觀光1號線	飛機場—香妃墓	2元
觀光2號線	飛機場—月星上海城	2元
參考資料：

計程車

喀什國際機場計程車乘坐點位於機場一層到達廳2-3號門外，到市區需20-30元左右。

自駕車

喀什國際機場位於喀什市機場路，通過喀什立交聯通了迎賓大道（3015國道）、帕米爾大道（314國道）和吐和高速（G30₁₂），達到市中心約20分鐘。

建設規劃

2017年6月27日，新疆維吾爾自治區發改委正式批覆《關於喀什機場改擴建項目可行性研究報告的的批覆》，同意喀什國際機場改擴建項目。現機場飛行區指標為4E，總投資11.8億元，建設內容主要對現有平行滑行道D、E聯絡道及3-6號機坪進行改造；改造飛行區排水溝、巡場路，增加飛行區周界監控報警系統；航站區按滿足2025年旅客吞吐量500萬人次，貨郵吞吐量6萬噸，飛機起降架次39417架次設計標準規劃；新建航站樓3.3萬平方米，並改造現有航站樓；在現站坪西側擴建6個機位站坪，新建7個機位停機坪、2個機位除冰坪、4個遠機位站坪；預測遠期2045年旅客吞吐量1800萬人次、貨郵吞吐量35萬噸、飛機起降127140 架次。

喀什國際機場

所獲榮譽

獲得時間	榮譽信息
2019年	2018年民用機場服務質量評價優秀機場
2019年	第二屆“民航旅遊如意杯”2018年度“支線旅遊機場”示範單位
參考資料：

價值意義

在中巴經濟走廊建設中，喀什國際機場充分借力喀什地方大發展、大變革的歷史機遇，不斷打造臨空經濟。充分發揮機場作為公共基礎設施服務地方經濟社會發展能動性。喀什國際機場藉助喀什特區建設東風，不斷完善航空港功能，建設新型口岸機場，護照落地簽等一系列政策的推進和日益完善的航空港，必定為中巴經濟走廊建設，乃至絲綢之路經濟帶的建設搭建新的平台。（天山網 評）