《商用飛機複合材料技術》是2019年航空工業出版社出版的圖書,作者是烏爾夫·保羅·布羅依爾。
基本介紹
- 中文名:商用飛機複合材料技術
- 作者:烏爾夫·保羅·布羅依爾
- 出版時間:2019年4月1日
- 出版社:航空工業出版社
- ISBN:9787516512067
《商用飛機複合材料技術》是2019年航空工業出版社出版的圖書,作者是烏爾夫·保羅·布羅依爾。
當時航空工業界仍在摸索複合材料的特性,因此這些零件都不是主結構,以避免在大負載下影響飛行安全。1958年,美國俄亥俄州克里夫蘭市(Cleveland)的帕馬技術中心(Parma Technical Center),物理學家貝肯(Roger Bacon)發現了高性能碳纖維...
金屬基複合材料可以在350~1200℃下使用,適應了迅速發展的高技術領域的需求。美國正在執行一項國家航空航天飛機(NASP)計畫,其中金屬基複合材料將成為飛行器各種構件的主要材料。碳纖維增強基複合材料,主要用於洲際飛彈或遠程飛彈頭部燒蝕防熱...
《商用飛機複合材料技術》是2019年航空工業出版社出版的圖書,作者是烏爾夫·保羅·布羅依爾。內容簡介 《商用飛機複合材料技術》針對複合材料結構輕量化設計和製造在商用飛機中的套用進行了介紹。全書共分9章,從總體需求、材料、製造工藝...
1.1.4 航空複合材料技術要點 1.1.5 航空複合材料技術的發展現狀與發展趨勢 第2章 複合材料增強材料 2.1 增強材料 2.1.1 纖維增強材料 2.1.2 其他增強材料 2.2 夾芯材料 2.2.1 夾芯材料按使用要求分類 2.2.2 夾芯材料...
60年代,為滿足航空航天等尖端技術所用材料的需要,先後研製和生產了以高性能纖維(如碳纖維、硼纖維、芳綸纖維、碳化矽纖維等)為增強材料的複合材料,其比強度大於4×10厘米(cm),比模量大於4×10cm。為了與第一代玻璃纖維增強樹脂...
《實用飛機複合材料結構設計與製造》是2010-11-01航空工業出版社出版的圖書,作者牛春勻。內容簡介 《實用飛機複合材料結構設計與製造》圍繞飛機複合材料結構設計與製造技術,從結構選材、模具設計、製造工藝、連線設計與分析、環境考慮、層合...
《飛機金屬結構複合材料修理技術》是2017年航空工業出版社出版的圖書,作者是[澳]A.A.貝克、L.R.F.羅斯R.瓊斯。內容簡介 《飛機金屬結構複合材料修理技術/先進複合材料技術叢書》主要內容包括:膠結修理的表面處理、膠黏劑的表征及數據...
《飛機複合材料結構分析與最佳化設計》是2011年科學出版社出版的圖書,作者是岳珠峰。內容簡介 本書介紹了飛機複合材料結構的關鍵分析技術和最佳化設計技術。分析技術涉及雙曲度壁板、中厚板、變厚度厚蒙皮、層合板開口縫合補強、連線件、纖維纏繞...
浙江省飛機複合材料技術創新中心將依託杭州錢塘區航空航天“萬畝千億”的新產業平台,主攻高性能碳纖維複合材料原材料、大尺寸複合材料構件製造裝配工藝、大尺寸複合材料產品專用裝備等三大方向,破解中段機身研製中尺寸結構大、複合材料要求...
這樣直到20世紀40年代末,出現鈦合金以後,航空技術才又一次出現飛躍——突破了“熱障”。在科學技術迅猛發展的今天,飛機正朝著超高速、巨型、隱身、智慧型的方向發展,對航空材料提出了越來越高的要求;同時,航空材料也隨著科學技術的進步而...
9.3.8 修理設備的技術要求及配置 9.4 A310飛機複合材料垂尾修理實例 9.4.1 修理原則 9.4.2 典型修理實例 9.4.3 修理後的強度估算 9.4.4 修理後結構的試驗驗證 9.4.5 修理的鑑定及適航驗證 參考文獻 第10章 耐久性和...
複合材料具有強度高、剛度大、質量輕、並具有抗疲勞、減振、耐高溫、可設計等一系列優點。目前套用在飛機上的複合材料多採用夾層結構的設計來滿足強度、剛度的要求。所謂夾層結構,就是採用先進複合材料做面板,其夾芯為輕質材料。夾層結構...
切實做到“出機制、出人才、出成果”,力爭早日成為國際一流的航空科研機構和引領國家民機技術自主創新的龍頭。科研合作 中國商用飛機有限責任公司北京民用飛機技術研究中心與北京大學工學院密切合作,研究方向主要包括:*電漿氣動減阻的...
國家商用飛機製造工程技術研究中心 複合材料結構製造、輕質合金結構製造、數位化柔性裝配和集成化功能測試等 研究方向 複合材料結構製造、輕質合金結構製造、數位化柔性裝配和集成化功能測試等
《飛機複合材料結構適航符合性證明概論》是航空工業出版社出版的圖書,作者是楊乃賓、梁偉。內容簡介 本書對民用飛機複合材料結構適航要求符合性進行了證明,領會AC20-107B技術內涵,全面綜合分析章節技術關聯,結合國外飛機製造商在大型民用...
至於其餘30%的股份,中航商用飛機發動機有限責任公司董事長譚瑞松表示,正虛位以待面向全球擇優選擇合作夥伴。在研製大飛機的過程中,發動機一直被認為是最重要、最艱難的部分,也是我國飛機技術、工藝水平和國外差距最大的地方,僅少數國家...
本書是系統學習航空非金屬材料性能檢測方法的培訓教材,其知識結構和深度符合HB 7475中Ⅱ級資格證的要求。適用於複合材料技術人員,尤其是檢測人員閱讀。圖書目錄 1基礎知識001 1.1複合材料的特點及其分類001 1.1.1複合材料的定義001 1...
1.1 先進複合材料的開發與結構套用 1.2 複合材料性參和製造工藝特點 1.3 複合材料結構設計特點 1.4 飛機結構設計規範對複合材料結構設計要求的補充 1.5 低成本複合材料技術 參考文獻 第2章 材料與製造工藝 2.1 結構用複合材料要求...
《飛機複合材料翼面結構最佳化理論與套用》是2014年11月出版的圖書,作者是楊偉、常楠、王偉。內容簡介 機翼是飛機的主要氣動面和承受載荷部件,是飛機結構設計的重點和難點。現代飛機機翼結構高度低、專業綜合性強,複合材料得到了大量的套用...
為了對抗空中客車與麥道,波音777增設了線傳飛控技術,成為首款次使用線傳飛行控制技術的波音商用飛機,全數字Fly-by-wire線傳飛行控制系統既降低重量,又比傳統的機械操縱減少了維護工作量。不過777還有液壓操縱系統用作備份,所有飛行操縱面...
2003 國際光學工程學會智慧型材料與結構產品研發獎團隊主要成員 1997 年中國國家發明三等獎 1996 年國家教委科技進步二等獎 研究方向與興趣 航空航天結構健康安全管理信息系統 感測器網路技術 結構健康監測技術 結構狀態探測技術 複合材料與結構...
設計研發中心承擔了我國首次自主研製的C919客機、ARJ21新支線飛機的工程設計任務和技術抓總責任。 [42] C919發動機 2011年6月20日,中國商用飛機有限責任公司及其所屬上海飛機製造有限公司,在巴黎航展開幕當天與CFM國際公司正式簽署C919大型...