《商用車整車大氣暴露試驗評價方法》是2020年05月29日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:商用車整車大氣暴露試驗評價方法
- 外文名:Commercial vehicle assessment method of exposure to natural weathering
- 標準編號:T/CSAE 135—2020
- 發布日期:2020年05月29日
- 實施日期:2020年05月29日
《商用車整車大氣暴露試驗評價方法》是2020年05月29日實施的一項行業標準。
《商用車整車大氣暴露試驗評價方法》是2020年05月29日實施的一項行業標準。起草人徐青梅、劉飛、段英慧、李勁、黃平、馬應斌、章皎琅、高成勇、宋華、王納新、邢汶平、王慶國、趙曉宏、周全、孟東陽、於安軍、黃建、池紀軍、李春...
《汽車整車大氣暴露試驗評價方法》是2019年04月25日實施的一項行業標準。起草人 張曉東、曾文波、王添琪、黃旭、王納新、黃平、李明桓、李俊賢、王俊、高 澤海、王文濤、胡仁其、楊嬌娥、楊豪、王輝、唐玉剛、王麗梅、任鵬、余曉傑、黃...
汽車整車大氣暴露試驗方法 《汽車整車大氣暴露試驗方法》是2005年7月1日實施的一項行業標準。起草人 莊奕玲、陳海燕等。起草單位 海南汽車試驗研究所。
但製造成產品後進行濕熱帶自然大氣環境下暴露不到1年就出現起泡、脫落、分層、嚴重變色等老化現象;②有些外裝塗料製作樣板時能耐2年大氣暴露試驗,但套用在整車上進行1年大氣暴露就出現顯著的局部起泡、生鏽等老化現象。
3.2.1 車輛道路試驗 3.2.2 利用轉鼓試驗台進行台架試驗 3.2.3 制動器低速測試試驗 3.2.4 摩擦材料 3.3 制動距離試驗 3.3.1 整車道路試驗 3.3.2 NCAP(轎車評價)3.4 衰退試驗、緊急制動試驗 3.4.1 衰退、恢複試驗 ...
《乘用車制動噪聲及抖動整車道路試驗方法及評價》是2019年05月01日實施的一項行業標準。起草人 葛宏,宋明,李巍,李玉軍,胡德惠,趙立微,孫玉。起草單位 上海汽車制動系統有限公司,上汽大眾汽車有限公司,泛亞汽車技術中心有限公司,上海...
國家標準《汽車整車大氣暴露試驗方法》由TC114(全國汽車標準化技術委員會)歸口上報,TC114SC19(全國汽車標準化技術委員會整車分會)執行,主管部門為工業和信息化部。主要起草單位 海南熱帶汽車試驗有限公司 、中國汽車技術研究中心有限...