《乘用車制動噪聲及抖動整車道路試驗方法及評價》是2019年05月01日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名：乘用車制動噪聲及抖動整車道路試驗方法及評價
- 標準編號：T/CAAMTB 17—2019
- 發布日期：2019年04月25日
- 實施日期：2019年05月01日
起草人,起草單位,技術內容,
起草人
葛宏，宋明，李巍，李玉軍，胡德惠，趙立微，孫玉。
起草單位
上海汽車制動系統有限公司,上汽大眾汽車有限公司，泛亞汽車技術中心有限公司，上海汽車集團股份有限公司乘用車公司，北京寶沃汽車有限公司，重慶長安汽車股份有限公司，長城汽車股份有限公司，廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院，北京汽車研究總院有限公司，北京汽車股份有限公司汽車研究院，浙江吉利汽車研究院有限公司，安徽江淮汽車集團股份有限公司，浙江眾泰汽車製造有限公司杭州分公司，鄭州日產汽車有限公司，觀致汽車有限公司，浙江亞太機電股份有限公司，東營信義汽車配件有限公司，山東金麒麟股份有限公司，珠海格萊利摩擦材料有限公司，上海華信摩擦材料有限公司，上海好耐電子科技有限公司。
技術內容
由制動器協會牽頭，華域汽車所屬企業上海汽車制動系統有限公司負責起草的T/CAAMTB 17-2019《乘用車制動噪聲及抖動整車道路試驗方法及評價》團體標準，是為了應對蓬勃發展的中國汽車市場對汽車制動舒適性不斷提升的要求，從試驗方法和評價方面對制動制動噪聲和抖動的試驗及評價提出了指導方向，而解決這兩個問題對於整車廠及零部件供應商來說，已經成為能否具備市場競爭力的關鍵要素。該團體標準的發布，可促進整車廠和制動零部件製造企業有效、快速的對整車制動噪聲及抖動水平進行試驗驗證和評價，引導產品設計和最佳化，提升整個行業的NVH開發和試驗水平。
