目前使用中的臨時車站為一座島式月台，本站於高架化工程完工通車前暫無列車始發與待避之功能，原先由本站始發之列車改由田中發車。
基本介紹
車站構造,利用狀況,站內設施,歷史,
車站構造
本站配置列車自動播音系統。
高架化車站預計為兩座島式月台。
利用狀況
目前為一等站。
區間車： 皆停靠 區間快車:皆有停靠
莒光號： 除79、80次的環島觀光列車不停靠外，其餘皆停靠。
自強號： 除（南下：1105次、1023次、1149次；北上：1152次）不停外，其餘停靠。
太魯閣號： 停靠南下1085次、1089次。 停靠北上1086次、1082次。
站內設施
超商服務：由7-11超商進駐經營。
自動櫃員機：由合作金庫進駐服務。
自動閘門：設有四部，入口處二部、出口處三部。
公共電話亭：設有十二部，一般電話十部，殘障使用電話二部。 旅客整體服務諮詢系統：提供旅客列車時刻查詢及旅遊資訊查詢等訊息。
寫字檯：位於一樓售票口右前方窗戶邊，提供文具、便條紙及列車與訂票資料供參考。
自動售票機：設有五部，全功能對號列車自動售票機二部、一般型自動售票機七部。
愛心鈴：提供殘障旅客特殊服務之用，當行動不便旅客需要服務時，可按下服務鈴即有專人服務。 油
壓升降梯：於第一臨時月台設定油壓升降機，需要服務旅客可藉由此設備由車站人員引導下進出車站，以克服空間障礙。
歷史
1905年03月26日：設“員林驛”。
1961年03月28日：改建為兩層樓式鋼筋水泥站房。
2010年01月14日：切換至臨時月台“東正線”（第二階段切換）。
