哈爾濱工業大學電氣工程及自動化學院

哈爾濱工業大學電氣工程及自動化學院（School of Electrical Engineering & Automation，Harbin Institute of Technology）辦學歷史悠久，學院實力雄厚，在國內和國際上享有盛譽。

學院成立於1993年，下設1個電氣工程及其自動化一級學科。電氣工程一級學科由學校1920年建立的電氣工程科發展形成，是國內最早建立的電機系之一。電氣工程一級學科為國防/省重點學科，包括電機與電器、電力電子與電力傳動、電力系統及其自動化、電工理論與新技術、高壓與絕緣五個二級學科。其中，電機與電器學科為國家二級重點學科和國防重點學科。學院現有1個博士後流動站、1個一級學科博士點、5個二級學科碩士點和6個本科專業方向。共有基礎教學教研室3個，實驗教學中心2個，研究所12個。

基本介紹

• 中文名：哈爾濱工業大學電氣工程及自動化學院
• 外文名：School of Electrical Engineering & Automation，Harbin Institute of Technology
• 下設學科：電氣工程
• 地址：黑龍江省哈爾濱市南崗區西大直街92號哈爾濱工業大學電機樓
• 簡稱：哈工大電氣學院
• 成立時間：1993年

學院簡介

電氣工程及自動化學院成立於1993年，最初由電氣工程及其自動化和儀器科學與技術2個一級學科為主組成。2018年底，根據學校總體規劃，學院只保留電氣工程1個一級學科（即6系）；學科涵蓋2個專業，即電氣工程及其自動化和建築電氣與智慧型化。

電氣工程學科發展歷史悠久。1920年5月，哈爾濱中俄工業學校開始籌建，同年10月舉行開學典禮，當時全校設定有電氣機械工程和鐵路建設兩個科，前者即是現在哈爾濱工業大學電氣工程學科的前身。1922年4月，哈爾濱中俄工業學校改名為中俄工業大學校，原設兩個科分別改為鐵路建築系和機電工程系。這標誌著電氣工程學科是哈爾濱工業大學最早建立的系科，同時也是我國高校建立最早的同類系科之一。

新中國成立以來，電氣工程學科充分發揮高校的社會職能，在微電機和特種電機的設計與控制、電器系統設計、電力電子技術及其套用、電力傳動控制、電力系統自動化、工業自動化和建築電氣等領域為國家培養了一大批優秀人才，傑出校友李長春、耿兆傑、封錫盛、尚志等為其典型代表，他們在各條戰線上的表現得到了廣泛讚譽。

在2016年結束的第四輪全國電氣工程一級學科綜合水平評估中，哈爾濱工業大學電氣工程學科並列第5，處於全國領先水平。另外，哈爾濱工業大學 “規格嚴格，功夫到家” 的校訓即源於電氣工程學科，並為歷代電氣師生傳承和發揚。電氣工程學科將繼續秉承哈工大校訓，堅持科學發展，為學校的建設和發展，為培養優秀電氣工程人才，促進國家經濟發展和科技進步、實現偉大“中國夢”做出更大貢獻。

學科現有基礎教學教研室3個，實驗教學中心2個，研究所12個。現有1個博士後流動站、1個一級學科博士點、5個二級學科碩士點和6個本科專業方向，具體專業方向包括電機、電器、電力系統及其自動化、工業自動化、電工理論和建築電氣與智慧型化等。學科立足於培養從事電氣工程、自動化、信息技術、電子與計算機技術套用等領域研究開發、工程設計、經濟管理等方面的複合型高級技術人才。在專業建設中，既注重其傳統內涵—強電為主，要求學生了解發電、輸電、用電的全過程，又與時俱進，引入了先進的信息類課程，使本專業培養的學生具有強弱電並舉，軟硬體結合的知識結構，拓寬了學生的就業領域，目前學生的就業情況在各專業中居於全校前列。隨著航天、國防以及電力事業的發展，對該方面人才的需求量正在大幅增加，學科具有極好的發展前景。

人才培養

學科學生通過數理、電子、機械、控制和計算機等基礎知識，以及電機、電器、電力系統和電力電子技術等專業知識的學習，並接受課程設計、綜合實踐和實習等系列化工程實踐訓練，能夠掌握電氣工程領域中的分析、設計、製造、系統運行的基本知識，並具備運用所學知識解決電氣工程領域複雜工程問題的能力。

電氣工程學科重視教學研究和人才培養，共有國家級精品課程4門（已經全部轉型升級為國家精品資源共享課程）、國家級精品MOOC課程4門、教育部雙語教學示範課程1門、省級精品課程2門、校級精品課程9門；近五年獲國家級教學成果一等獎1項（吳建強教授為負責人完成的成果“構建電工電子基礎課程研究性教學體系，強化培養學生工程實踐能力和創新精神”）、省級教學成果獎16項；“十一五”期間出版教材34本，其中“十一五”國家級規劃教材13本、專著8部；“十二五”國家級規劃教材3本。電工電子實驗教學中心為國家級實驗教學示範中心，電氣工程及其自動化實驗中心是工信部實驗教學示範中心。

目前，電氣工程學科的全日制在校生規模穩定在1944人，其中本科生1187人，碩士研究生393人，博士研究生264人。非全日制工程碩士研究生135人。

電氣工程學科形成了微特電機、電機伺服驅動、電動車電驅動與管理、電氣可靠性等特色優勢研究方向，積極發展車輛與艦船推進、汽車計算平台、環境電磁學、綠色能源等新興方向。目前學科擁有電驅動與電推進技術教育部重點實驗室、國家精密微特電機系統工程技術研究中心、國際先進電驅動技術創新引智基地、黑龍江省現代電力傳動與電氣節能技術工程中心等科研平台。近五年承擔國家重大基礎科研、國家自然科學基金重點等各類項目200餘項，科研經費累計超過4億元；獲國家技術發明二等獎1項、國家科技進步二等獎1項、黑龍江省重大科技效益獎1項；SCI、EI、ISTP檢索論文總計688篇；申請國家發明專利306項，其中已授權108項。

另外，學科和眾多國際知名企業（包括若干世界500強企業）創辦了17個國際聯合實驗室。這些企業幾乎每年都要捐贈最先進的儀器設備，作為專業本科生的實驗教學、課程設計和畢業設計；還設立各類獎學金鼓勵學生自主創新。這些實驗室平時都對專業本科生開放，學生可以根據自己的愛好和需要，設計和完成各類項目實踐和科技創新。主要國際聯合實驗室包括：

哈爾濱工業大學-西門子（Siemens）自動化與驅動實驗室

哈爾濱工業大學-伊頓（Eaton）聯合實驗室

哈爾濱工業大學-羅克韋爾（Rockwell）自動化實驗室

哈爾濱工業大學-安捷倫（Agilent）電子學實驗室

哈爾濱工業大學-英飛凌（Infineon）電機控制聯合實驗室

哈爾濱工業大學-日本松下電工（Panasonic）PLC控制技術實驗室

哈爾濱工業大學-飛思卡爾（Freescale）單片機技術實驗室

哈爾濱工業大學-ALTERA公司EDA-SOPC聯合實驗室

師資力量

電氣工程學科具有一支教學功底紮實和人才培養能力突出的教師隊伍。全學科現有專任教師186人，其中中國工程院院士1人，國家萬人計畫科技領軍人才1人，國家傑出青年基金獲得者2人，長江學者2人，千人計畫3人，教授58人，副教授61人。有國家級教學名師2人、省級教學名師3人、校教學名師4人、校教學帶頭人9人；專任教師中45歲以下具有博士學位教師占教師總數94%。教學帶頭人和知名學者有：

國家級教學名師：蔡惟錚教授，吳建強教授（萬人計畫名師）

省級教學名師：王淑娟教授，王立欣教授，楊春玲教授

哈工大首批教學拔尖教授；霍炬教授

中國工程院士：陳清泉教授

長江學者及國家傑出青年基金獲得者：鄭萍教授（萬人計畫科技領軍人才），李立毅教授

外籍千人計畫專家：Carlo Cecati教授

IEEE Fellow、IEEE哈爾濱大區主席：徐殿國教授

航天電器專家、國家科技進步二等獎獲得者：翟國富教授

省優秀中青年專家、中達學者：崔淑梅教授

教育部新世紀優秀人才：寇寶泉教授

國家優秀青年基金獲得者、校青年科學家：王高林教授

課程體系

學科主幹課程有電路、模擬電子技術基礎、數字電子技術基礎、電機學、自動控制理論、電力電子技術、電磁場、大學計算機、電氣工程基礎、嵌入式系統原理及套用、信號與系統等，並開設各專業方向的選修課；學生同時受到電工電子、電氣工程、自動化、機電工程、計算機套用等方面的實踐訓練。各個專業方向的主要課程有：

電機方向：微特電機及其控制、電機設計與CAD、電機驅動控制系統等

電器方向：電器原理及套用、高低壓電器、電力工程及工廠供電等

電力系統方向：電力系統分析、發電廠電氣系統、電力系統繼電保護等

工業自動化方向：運動控制系統、數字控制系統、智慧型控制基礎等

電工理論方向：超導電工理論與套用、電工材料與套用、無線電能傳輸等

建築電氣方向：現代建築供配電、智慧型建築自動化系統、電梯控制技術等

另外，本著“以學生為中心，以人才培養為根本”的宗旨，專業還設定了諸多特色課程，學生可以根據自己的需要和愛好選修。特色課程主要分布在夏季學期，主要類別有：

國際交流快車道

由具有豐富留學經驗的教授主講，主要介紹電工電子、電氣驅動領域國際知名研究機構、國際知名專家學者的情況，以及國外留學的注意事項等。

電子競賽基本技能

依託於學生電子科技創新中心，面向飛思卡爾智慧型車和全國電子設計競賽等重要學科競賽，使學生了解基本競賽常識，培訓固件程式開發、電子電路設計與調試等基本技能；指導學生如何規劃項目進度和團隊分工等，為學生們後續從事電子競賽和科技創新打下基礎。

交流技巧與職業規劃

由伊頓、西門子及三一公司等國內外知名企業專家主講，以其成功職場經驗及個人發展歷程為背景，對即將進入職場的同學們所關心的問題，把專業與求職、學習與發展結合到一起，為學生自我規劃、求職及國內外求學深造提供指導。

與國外知名教授的共建課程

包括電氣設備健康狀態檢測與分析、現代功率半導體器件與設計準則、智慧型電網基礎與前沿發展、計及噪聲的模擬電子學、電子系統可靠性設計與壽命預測等，對開闊學生們的國際視野大有裨益。

科技創新

在大學的四年中，學生們可以通過參加導師科研項目、參與各類實習實踐（包括卓越計畫）和參加電子競賽與科技創新。電氣工程學科的本科生需要經歷電子技術課程設計、專業基礎課程設計、專業綜合課程設計等多個設計實踐環節來提高工程設計能力，經歷金工實習、電子工藝實習、生產實習等多個實習環節來鍛鍊實際動手能力。在生產實習中，學生們還要自己設計，自己動手製作變壓器、電機等電氣元件，以加深對工程設計的體會。

學科實行導師制，本科生三年級開始進入實驗室，畢業設計實行一年制，獲得保研資格的學生可以提前進入實驗室，加入老師的科研小組進行實際鍛鍊。有23位教授結合自己的研究方向開出了創新研修課程，每年可接收120餘名學生進行研究性學習。

學科擁有“電工電子國家級示範教學中心”、“大學生電子科技創新實驗中心”、“EDA電子設計自動化創新實驗中心”，為學生科技創新和電子設計競賽提供了先進的軟硬體平台。學生電子科技創新中心現有實驗室面積180平方米，35套計算機和電子類實驗儀器，總價值約80萬元。中心面向全校學生開放，已有2000餘名學生參加了電子競賽和電子類科技創新活動。另外，通過與專業教師聯手推進項目式學習、“通識教育和專業教育相結合的人才培養模式”等創新性平台，營造學工系統與教學系統在學院層面的協同工作新局面。2014年度開始面向低年級學生開設啟蒙講座和基本技能培訓，搭建學長經驗推介平台，激發學生參與科技創新的興趣；形成 “低年級受培訓，中年級校內賽，高年級國內賽”的以賽事為載體的創新能力培養模式。

2010年，學科成立了“智慧型車創新俱樂部”，進一步豐富了學生科技創新的內容。目前，依託“全國大學生電子設計大賽”、“全國‘飛思卡爾杯’智慧型車設計競賽”這2個國家級競賽的開展，學科科技創新氣氛濃厚。以2015年為例，共進行科技創新類相關講座、培訓、比賽近90餘次，其中“電氣大講堂”講座總計12期，新生科技創新意識培訓2期，電子設計培訓10期， “智慧型車創新俱樂部”培訓8期，並面向全學院開展了“新時達”杯科技創新競賽，面向全校開展了電工電子實驗技能大賽。

2007年獲大學生電子設計競賽國家一等獎10項、二等獎18項，獲省級獎勵105項。2007年獲國家一等獎數量位居全國第三，2009年哈工大獲國家獎總數躋身全國前五名；榮獲ALTERA亞洲創新杯等EDA競賽獎勵17項，其中2011年獲ALTERA亞洲創新設計大賽大陸地區特等獎、海峽兩岸總冠軍。2012年獲國家級科技創新競賽獎項141人次；成功承辦第七屆全國飛思卡爾智慧型汽車競賽東北賽區賽，並獲優秀組織獎。獲飛思卡爾智慧型車競賽國家一等獎1項、國家二等獎2項、東北賽區一等獎6項，取得哈工大歷史最好成績；獲國家級大學生創新創業訓練計畫25項、校級大學生創新創業訓練計畫30項；8名教師獲競賽優秀指導教師榮譽稱號。2015年獲大學生電子設計競賽全國二等獎3項、省一等獎3項、省二等獎1項、省三等獎6項；獲飛思卡爾智慧型車競賽國家一等獎4項、國家二等獎1項、東北賽區獎4項。

特別值得一提的是，2019年2月公布的高校創新人才培養暨2014-2018學科競賽排行榜上，在全國普通高校競賽評估結果（本科）中，學校以99.14分高居第二，在理工類高校中排名第一。以專業為主體參與的智慧型車競賽在全國排名第四，為學校競賽排名的提升做出了突出貢獻。

2012年建成了哈爾濱工業大學-三一重機國家級工程實踐教育中心、哈爾濱工業大學-伊頓校外實踐基地、哈爾濱工業大學-西門子校外實踐基地。大三“工程領軍人才計畫”學生單獨設班，調整部分培養方案，學生企業實習時間為6-12月，其餘卓越工程師教育培養計畫的學生企業實習時間為3-6月。2012年專業選派10名學生去企業實習實訓，其中2名同學獲得伊頓公司（世界100強）“最佳實習生”殊榮，包攬了伊頓公司中國區創新中心“最佳實習生”所有獎項。2013年有20名學生去企業實習實訓，其中11名學生到伊頓公司創新中心實習（包括4名工程領軍人才計畫的英才學院本碩博班學生）。2015年學院派出8名學生到卓越工程師教育培養基地進行實習實訓，又有1名同學獲得伊頓公司“最佳實習生”殊榮。

國際交流

（1）學生可以參加學校或學院已經簽訂的各類聯合培養、短期交流等項目，在我校已有的絕大多數交流項目中都包含電氣工程及其自動化專業。

學科已與英國伯明罕大學、法國里昂國家套用科學研究院、荷蘭德爾芙特工業大學、日本東京農工大學、日本佐賀大學、韓國慶北大學、愛爾蘭高威國立大學等多所大學建立本科生、研究生聯合培養的合作關係，其中與英國伯明罕大學、法國里昂國家套用科學研究院、澳大利亞新南威爾斯大學、愛爾蘭高威國立大學相關院系已經明確從2010年開始進行本碩博連讀的“英才班”聯合培養計畫，與英國牛津大學、美國威斯康星大學的聯合培養協定正在簽訂中。學科與美、英、法、俄、日、韓、香港、台灣等十多個國家和地區的幾十所著名大學或公司建立了密切的學術交流與長期的合作關係。學生在哈工大學習2~3年後，所學課程合格、外語成績達到對方學校要求即可赴上述大學學習，修滿規定的學分並達到對方畢業要求可同時獲得哈工大及國外相應的學士學位。比較好的項目有：

哈爾濱工業大學與英國貝爾法斯特女王大學（QUB）簽訂了3+2和短期訪學校際交流協定。英國貝爾法斯特女王大學屬英國羅素聯校二十所大學成員之一，全球大學排名200左右。始建於1845年維多利亞時代，是英國歷史最悠久的十所大學之一。地處北愛爾蘭，坐落於英國貝爾法斯特市的南部，建築古色古香，環境宜人。該校高水平的教學和科研已在國際上享有聲譽。全英只有3所大學兩次榮獲英國高等教育和成人教育女王周年紀念獎，貝爾法斯特女王大學已獲此殊榮。該項目採取“3+2模式”培養方案。第一階段，在哈工大通過大學一~三年級學習；第二階段，在女王大學進行為期兩年學習。成績合格者，可獲哈爾濱工業大學工學學士學位，獲英國貝爾法斯特女王大學工學碩士學位。

哈爾濱工業大學與法國南特中央理工的本碩連讀項目自2016年開始簽協定實施。該項目採用“3+1+2”方式，3指的是前三年在哈工大學習，進入大三後學生可以報名申請。獲批後赴中央理工進行1年FOUNDATION MASTER的學習，同時完成畢業設計，並在南特或者哈工大完成答辯，學習合格者獲哈工大本科畢業證與學士學位。最後的2指的是在南特中央理工完成兩年學制，成績合格後獲該校碩士學位。

（2）專門為電氣工程學科設定的出國交流項目。主要包括法國特魯瓦工程技術大學項目和中澳國際班聯合培養項目。

特魯瓦工程技術大學（UTT）是法國工程技術大學集團（UT）下屬三所大學之一，直接隸屬於法國高等教育科研部，可以頒發工程師文憑的國立大學，學制五年，是法國著名的五年制精英大學。該項目採取“2+2+2模式”培養方案。第一階段，在哈工大通過大學一、二年級學習；第二階段，在UTT進行為期兩年的專業學習；第三階段，回到哈爾濱工業大學直接進入兩年碩士階段學習，成績合格後可獲得哈爾濱工業大學工學學士學位、工學碩士學位和法國工程師文憑。參加該項目的學生在導師同意前提下有免試推薦哈爾濱工業大學工學博士研究生資格。學生在中法兩地學習時，應遵循各自的教學安排和實習計畫，並輔以法語培訓。碩士學位答辯在哈爾濱工業大學進行。2011年至今共有11名學生參加該項目赴法學習。

中澳國際班由哈工大與澳大利亞悉尼大學合辦，面向電氣工程專業，招收15~20名，單獨成班。採用“雙校園雙學位證”培養模式，在哈工大2年，在悉尼大學2.5年。前2年在哈爾濱工業大學學習，各門課程成績合格且平均成績達到75分以上，雅思考試成績達到6.5分後再到悉尼大學學習。學生在我校和悉尼大學中任一校園學習期間獲得的學分將被雙方學校承認，在學生累計完成合作培養方案中規定的全部學習內容並修滿規定的學分後，合作院校授予正規本科學士學位證書。學生可持在合作院校學習期間的成績單和畢業論文回我校相應專業申請學士學位，符合條件者可以獲得我校的畢業證書和學士學位證書。

課外活動

（1）學生黨建引領良好院風、學風

在高年級本科生中，學院學生黨總支在班委會、團支部的基礎上，讓黨支部分擔一部分日常學生自我管理工作。以學習困難同學“結對子”等形式，做到每名普通學生的成長狀況有人關注、日常表現有人監督、特殊問題有人反饋，為營造安全穩定的學生工作氛圍承擔責任，與學生幹部體系一起構建形成了對全院學生覆蓋的電氣學院學情系統。學生黨總支帶領各黨支部先後開展了圖書館志願服務、義務獻血、“小桔燈”大涼山愛心助學項目、“心火”雲南寧蒗愛心助學項目、為哈工大研究生支教團服務所在地的支教學校捐款資助貧困學生、捐書援建“支教圖書館”等活動。

（2）投入社會增長才幹

從2010年開始，電氣學院團委指導服務農村、家電下鄉、宣傳哈工大、尋訪校友等重點社會實踐考察團圓滿完成各項實踐調研任務，共形成暑期社會實踐報告183份，參與人數達531人，占全院團員總數的26.6%。此外，團委實踐活動與專業緊密聯繫，依託專業組織了同為電氣、哈電生產一線日常實踐，哈爾濱市高科技企業專利調查、友達光電社會實踐團，一年來，組織活動130餘次，參與3000人次，實踐線路得以固化、實踐水平顯著提升。另外，電氣學院青年志願者協會在電工電子實驗中心建立了志願服務基地，同時也加強了同圖書館、哈市保國二小等志願服務友好合作單位的進一步溝通與交流。2015年志願服務平台不斷拓展：實驗中心志願者200人、智慧型汽車賽志願者220人，“陽光助學”志願者 300餘人。

（3）校園文體活動豐富多彩

2010年學院建立了學生籃球俱樂部、足球俱樂部、乒羽俱樂部三個院級體育類社團和電氣學院啦啦隊，平均每周都有1到2次俱樂部活動，並陸續獲陽光體育快樂晨練團體第一名、三好杯羽毛球賽團體第一名、三好杯足球賽冠軍、三好杯桌球賽團體第四名、一二九環校跑團體第四名、藝術節“金藝獎”、體育節第四名等。 電氣學院還組織開展了一系列學子們喜聞樂見的文藝活動，如趣味運動會、多人多足比賽、籃球聯賽、年級足球賽、班歌大賽、電氣學院辯論賽、“跡·念”搖滾專場、軍事文化節系列活動、電氣學院團報設計大賽等，學生參與人數達4000餘人次。此外，學院還緊抓學生普遍關注的事情及重要節慶日契機等途徑開展各式活動，如每年清明節緬懷英烈掃墓、“七一”黨員主題教育、紀念建團九十周年主題慶祝活動、組織觀看“神舟”飛船發射主題團日活動等等。

（4）“TEAM”使我們凝聚在一起

電氣學院TEAM素質拓展中心（簡稱“TEAM”）是哈工大第一個素質拓展社團，成立九年累計培訓8000餘人次，涉訓人員包括本科生，碩士生，博士生，教師及職工人員，舉辦的活動曾被黑龍江晨報報導，得到廣大師生好評，2012年被評為哈爾濱工業大學十佳社團。學院重在培養提高大學生就業、創業、人際交往、溝通、團隊協作等方面的能力，促進大學生的身心健康發展，切實做好自身的品牌建設。2015年共進行1100餘人次培訓， “TEAM” 今年新開設了高空素拓、野外生存、徒步露營等項目，完善了TEAM培訓體系與效果。

（5）助學，希望之舟承載未來

學院學生工作一直把幫助家庭經濟困難學生及時得到溫暖關懷、解決實際困難作為著眼點，建立了比較完善的獎、貸、助、補、勤體系。近五年來，社會公司、企業、社團法人在學院設立的獎學金、助學金分別占學院學生所受獎學金、助學金總額的60.69%和24.76%。學院現有西門子獎學金、羅克韋爾獎學金、新時達獎學金等企業獎學金二十餘項，每年有約160名本科生和研究生獲得特殊獎學金，約40名學生獲得特殊助學金，約300人次的本科生獲人民獎學金；約20名本科生獲國家獎學金，約50名本科生獲勵志獎學金等。同時，學院還堅持做好院級勤工助學崗位公開招聘、學生自願申報、統一審核與管理，並加強考核，近四年來累計設定崗位數354個，發放勤工助學工資累計10餘萬元，使經濟困難的學生能在公平、公正的環境下通過自強自立的方式部分解決生活費用問題。

畢業去向

電氣工程學科每屆都有50%以上的優秀本科生被免試推薦碩士研究生或考取攻讀碩士研究生，50%左右的優秀碩士生具備推薦博士研究生資格。學生本科生一次就業率近年來一直保持在95%以上，碩士研究生一次就業率保持在98%以上。畢業生就業主要分布在電力系統、電子與信息、航天航空、汽車、船舶製造、精密儀器與製造、儀器儀表等行業。在地域上，京津地區、長三角、珠三角是學院畢業生分布最多的三個地區。

近年，到國內和國外其他名校深造的學生越來越多，主要去向：

國內深造院校：清華大學、浙江大學、上海交通大學等；

國外深造院校：麻省理工學院、加州大學伯克利分校、史丹福大學、瑞典皇家理工、香港大學、謝菲爾德大學等。