呼和浩特抽水蓄能電站（以下簡稱呼蓄電站）位於呼和浩特市東北部的大青山區域（距離市區約20公里），由上水庫、水道系統、地下廠房系統及下水庫四部分組成，總裝機容量為1200MW，安裝4台單機容量為300MW的混流可逆式抽水蓄能機組，設計年發電量20.075億kW·h，年抽水電量26.767億kW·h。
基本介紹
- 中文名：呼和浩特抽水蓄能電站
- 總投資：65.85億元
- 發電機組：4台300MW
- 年發電量：20.075億kW•h
電站概況,綜合能效,相關知識：黑啟動,
電站概況
呼蓄電站是經國家發改委核准建設的一等大Ⅰ型水電工程，是內蒙古自治區重要的電力基礎設施，也是蒙西電網目前運行的第一座抽水蓄能電站。擔負著提供蒙西電網內的調峰填谷、調頻調相、增加風電等新能源消納、電網事故備用和黑啟動等綜合作用，為解決全網區域性、時段性缺電問題提供有效保障，對保證電力可靠供應、促進電力行業生產和全社會用電綠色升級、構建“源網荷儲”的綜合能源系統、推動電力供給側結構性改革和電力工業高質量發展等方面具有重要意義。
呼蓄電站安裝4台30萬千瓦的立軸單級可逆混流式機組，總裝機容量120萬千瓦，設計年抽水用電量26.77億千瓦時，年發電量20.075億千瓦時。電站樞紐由上水庫、下水庫和引水發電系統等建築物組成。上水庫大壩為瀝青混凝土面板堆石壩，最大壩高62.5米，正常蓄水位1940米，死水位1903米，水庫總庫容666萬立方米，調節庫容629萬立方米;下水庫利用哈拉沁溝的一個彎曲河道，在上下游築壩圍建而成，上下游大壩均為碾壓混凝土重力壩，上游大壩最大壩高57米，下游大壩最大壩高69米，水庫正常蓄水位1400米，死水位1355米，總庫容717萬立方米，調節庫容636萬立方米。
呼蓄電站2004年5月開始籌建；2006年8月，項目正式通過國家發改委核准；2007年11月停工；2009年11月，呼蓄公司進行了重組，由中國三峽集團控股投資開發呼蓄電站；2010年5月，主體工程復工建設；2013年8月和2014年4月，上水庫和下水庫分別實現初期蓄水；2014年9月和12月，呼蓄電站1號、2號機組投產發電；2015年6月，呼蓄電站3號、4號機組投產發電，至此呼蓄電站全面投產。呼蓄電站工程建設歷經10年，投產運行近4年，電站樞紐建築物運行性態良好，機組設備性能優良，工程竣工財務決算控制在審定概算範圍65.85億元以內。呼蓄電站各項運行特徵指標均滿足設計、規程規範和考核目標要求。
綜合能效
抽水蓄能電站對於好多人來說還有些陌生，那么，投資巨大的電站建成後會起到什麼作用呢？
首先，抽水蓄能機組可以起到為蒙西電網調峰的作用。蒙西電網現有電源主要以火電為主，所以調峰也只能靠火電機組實現。根據運行資料，200MW以上火電機組調峰幅度在30%-50%之間，可是有關資料表明，火電機組經濟調峰幅度一般在30%以下，超過該調峰幅度，則火電機組的煤耗增加幅度較大，同時對系統穩定運行也極為不利。呼蓄電站參與系統調峰，可增加調峰容量2400MW，可使火電的調峰幅度維持在30%-35%，有利於系統的安全、穩定、經濟運行。而蒙西電網擔負著向京津唐地區送電的任務，由於京津唐電網特殊的地域位置和供電對象，對送電的質量要求非常高，必須滿足契約規定的要求。隨著外送負荷的逐年增加和峰谷差的加大，對蒙西電網的調度運行提出更高要求。在外送負荷高峰時，必須優先滿足外送電量，在外送負荷低谷時減少的送電量，必須在蒙西電網內部消化，因此要求電網能夠及時調峰、填谷，具有較強的適應負荷變化能力。呼蓄電站具備在發電工況和抽水工況之間快速轉換的功能，有利於保證向京津唐地區高質量送電。
其次，抽水蓄能機組有發電、抽水、調頻、調相、靜止等多種工況。各工況轉換時間快者小於120秒，慢者也不超過360秒，並且能快速黑啟動。可充分利用抽水蓄能機組啟停迅速、運行靈活的特點，為電網提供調頻、調相及緊急事故備用作用，可提高電力系統安全運行水平，改善電網運行條件，使電網事故的波動和損失降至最低，大大提高電網的供電質量和供電可靠性。呼蓄電站立足清潔能源定位，它的建設不僅可減少一座相同規模的大型火電站的建設，而且還有節煤效益，減少燃料消耗，既節約了資源，也減輕了大氣污染，具有顯著的環境效益。建設呼蓄電站增加了大青山地表水域，可以改善局部生態環境，使大青山更加山清水秀，成為呼市地區一個新的旅遊景區。
呼蓄電站由於具有既可調峰又可填谷、快速跟蹤負荷變化、建設及運行成本低等優點，可承擔電網的調峰、填谷任務，還可承擔電網的緊急事故備用、調頻及調相等任務，增加系統的動態效益，是電網最佳的調峰電源。同時，呼和浩特抽水蓄能電站建設條件好，經濟指標優越，有重大的系統效益和經濟效益。以目前情況來看，呼蓄電站也將成為呼和浩特一處難得的旅遊、休閒之地，成為廣大青城市民節假日最理想的出行之處。
相關知識：黑啟動
大面積停電後的系統自恢復通俗地稱為黑啟動。所謂黑啟動，是指整個系統因故障停運後，系統全部停電(不排除孤立小電網仍維持運行)，處於全“黑”狀態，不依賴別的網路幫助，通過系統中具有自啟動能力的發電機組啟動，帶動無自啟動能力的發電機組，逐漸擴大系統恢復範圍，最終實現整個系統的恢復。黑啟動的關鍵是電源點的啟動，水輪發電機組與火電、核電機組相比，具有輔助設備簡單、廠用電少，啟動速度快等優點，理所當然成為黑啟動電源的首選。水電站的黑啟動是指在無廠用交流電的情況下，僅僅利用電廠儲存的兩種能量——直流系統蓄電池儲存的電能量和液壓系統儲存的液壓能量，完成機組自啟動，對內恢復廠用電，對外配合電網調度恢復電網運行。機組具有黑啟動功能不僅是電站在全廠失電情況下安全生產自救的必要措施，也是電網發展的需要。
在電網大面積停電後，採取電網黑啟動措施，將大大減少電網停電時間，儘快恢復電網的正常運行。2005-09-26，受第18號颱風“達維”的影響，海南省發生了罕見的全省範圍大面積停電。海南電網公司立即實施黑啟動方案，這是國內除演練以外第一次實施的“黑啟動”。
在正式下達“黑啟動”命令後僅1 h25 min，就有電廠宣告“黑啟動”成功，系統開始逐步恢復供電。
