呼和浩特公交5路

呼和浩特公交5路（Hohhot Bus Line 5），原線路經逐步延伸、調整為（公交通和駕校—格爾圖），已於2014年1月16日被2路、K2路合併停運。

2018年8月1日，5路（火車東客站—內蒙古人民會堂）重新開通，為市區公交環線；2019年12月1日延伸線路為（火車東客站—舊城北門），2023年9月調整線路為（東客站汽車客運中心—舊城北門）；運營於呼和浩特市新城區、賽罕區、回民區，隸屬呼和浩特公交三公司。

基本介紹

• 中文名：呼和浩特公交5路
• 外文名：Hohhot Bus Line 5
• 開通日期：2018年8月1日(特指經過歷次調整的東西向幹線“新5路”，非2014年停運的“原5路”。)
• 運營狀態：運營中
• 公交類型：環線
• 線路長度：35 km 
• 車站數量：58 
• 起止站點：東客站汽車客運中心→舊城北門→東客站汽車客運中心 
• 起點首末班時間：夏季6:10，冬季6:10
• 終點首末班時間：夏季21:00，冬季20:00
• 車票價格：1 元
• 運營機構：呼和浩特公交三公司

歷史沿革

• 原5路

截至1981年，呼和浩特公交已開通5路。

截至1997年，5路運行線路為（皮革廠—北郊集貿市場）。

後逐步延伸為（格爾圖—北郊集貿市場），（格爾圖—公交通和駕校），增加呼市藝術學校、花園蒙古村、一間房村、大青山野生動物園、公交通和駕校共5站。

5路（格爾圖—北郊集貿市場）時期

2012年12月，呼和浩特公交擬延伸2路，取代原5路（通和駕校—火車站）段；規劃K2路，將運行原5路部分線路（火車站—格爾圖）段；。2014年1月16日K2路開通運行。5路停運，截至停運時5路運行區間為（公交通和駕校—格爾圖）。

新5路

2018年8月1日，呼和浩特5路“預備役文明號”公車正式開通，線路為（火車東客站—內蒙古人民會堂）【環線】，途經東站前街、新華大街、中山東路等路段，配車14部。

2019年12月1日，5路延伸線路為（火車東客站—舊城北門）【環線】，全程25.5km。

2021年4月9日，為最佳化新華大街線網，進一步方便海東街、展東路市民民眾出行，5路（火車東客站—舊城北門）【環線】，調整線路，調整後途經：騰飛北路、北垣街、東站南路、新華東街、展覽館東路、海拉爾東街、海拉爾大街、呼倫貝爾北路、車站東街、錫林郭勒北路、中山西路、通道南路、新華大街，全程32.2公里。

5路（火車東客站—舊城北門）時期

2023年9月5日，5路進行調整運營，具體如下：新增：東客站汽車客運中心、海拉爾東街站、中交·上東國際，共3站。取消：水岸小鎮北門、王府井奧萊如意小鎮，共2站。調整後為（東客站汽車客運中心—舊城北門）【環線】，全程35km。

線路站點

截止2023年9月，5路線路主要途徑：東站北街、萬通路、海拉爾東街、東二環、新華東街、展覽館東路、海拉爾東街、海拉爾大街、呼倫貝爾北路、車站東街、錫林郭勒北路、中山西路、通道南路、新華大街。全程35公里。

運營情況

2022年10月5日，因疫情防控需要，呼和浩特公交全部線路停運；2023年1月30日，5路恢復運營。

所獲榮譽

2008年1月10日，呼和浩特5路公車隊獲“全國交通建設系統工人先鋒號”稱號。