周鵬飛，大連理工大學土木水利學院副教授，碩士生導師。
基本介紹
- 中文名：周鵬飛
- 職業：教師
周鵬飛:大連理工大學土木水利學院副教授碩士生導師
個人簡介
2005，12，大連理工大學土木水利學院 博士學位。
2005，12-至今，大連理工大學土木水利學院，講師，副教授，碩士生導師。
2010，1-4，University of Florida, Research Scholar.
2012，1- ，University of Washington, Research Scholar.
研究領域（研究課題）
港口系統規劃；物流仿真；物流運作最佳化；不確定規劃
目前主持相關國家自然科學基金2項，省部級項目1項，市級項目2項
出版著作和論文
主要著作：
周鵬飛 著. 不確定生產調度管理及其套用. 北京: 電子工業出版社, 2012
主要學術論文：
周鵬飛(2). 貨櫃船舶裝載中的起吊設備-車輛規劃研究. 大連理工大學學報, 2006, 3
周鵬飛(2). 貨櫃碼頭港口運作最佳化的研究現狀及發展趨向. 系統工程, 2005.
周鵬飛(2). 地球空間信息科學在海洋工程科學研究中的套用. 中國海洋平台. 2004, 19.
周鵬飛(1). 面向隨機環境的貨櫃碼頭泊位-岸橋分配方法. 系統工程理論與實踐. 2008, 1.
周鵬飛(1). 貨櫃碼頭堆場箱區動態隨機規劃研究, 系統工程, 2008.
周鵬飛(2). 裝箱堆場箱位啟發式分配算法研究. 中國水運, 2010, 10
周鵬飛(2). 貨櫃堆場箱位分配模糊最佳化研究. 水運工程, 2009, 11
周鵬飛(2). 基於模糊理論的港口物流能力評價與分析. 中國水運, 2009, 9
周鵬飛(2). 基於灰色理論與神經網路的公路交通量組合預測研究. 大連理工大學學報, 2010,4
周鵬飛(2). 貨櫃碼頭船舶柔性靠泊系統的仿真建模與對比分析, 水運工程, 2010, 11
周鵬飛(1). 基於隨機交箱序列的貨櫃堆場出口箱位優選, 瀋陽工業大學學報, 2011, 6
周鵬飛(1). 動態環境下的貨櫃碼頭堆場出口箱箱位分配建模與算法研究, 控制與決策, 2011,10
周鵬飛(3). 基於混沌高效遺傳算法最佳化SVM的交通量預測. 武漢理工大學學報(交通科學與工程版), 2011, 4
周鵬飛(2). 基於聚類的港口吞吐量預測方法及其適用性分析, 水道港口, 2011,3.
周鵬飛(1). 貨櫃碼頭船舶服務系統仿真建模與參數處理方法分析, 上海海事大學學報, 2011, 32(2)
周鵬飛(4). 基於Ganssian-支持向量回歸機的公路短時交通量預測. 武漢理工大學學報（交通科學與工程版）, 2011, 35(6)
周鵬飛(3). 基於NAAGA-投影尋蹤混合最佳化城市交通量預測, 系統工程理論與實踐, 2012, 32(4)
周鵬飛(3). 建築業綠色供應鏈管理模型與實施研究. 四川建築科學研究, 2012, 4.
周鵬飛(2). 貨櫃碼頭閘口通過能力影響因素及仿真分析. 中國科技論文精品論文, 2011, 4
周鵬飛(3). 基於混沌自適應遺傳ν-SVR的城市客運量預測. 大連理工大學學報, 2012, 52(2)
周鵬飛(1). 港區航道系統綜合通過能力仿真建模研究. 系統仿真學報, 2013, 6
周鵬飛(1). 海上可再生能源開發評價指標體系與實證研究. 可再生能源, 2012, 8
周鵬飛(1). 路面使用性能的馬爾可夫鏈與神經網路組合預測. 重慶交通大學學報, 2012,5
周鵬飛(1). 貨櫃船舶在港作業對港口服務性能影響的仿真分析. 中國科技論文, 2012,5
周鵬飛(1). 貨櫃堆場收發箱管理Multi-Agent系統研究. 大連理工大學學報, 2013, 53(3)
周鵬飛(1). 貨櫃堆場進口箱翻箱落位仿真分析與啟發式優選算法. 系統工程理論與實踐, 2012(to be accepted)
周鵬飛(3). 基於混沌雲粒子群算法的交叉口信號智慧型配時最佳化. 武漢理工大學學報（交通科學與工程版）, 2013, 37(1)
周鵬飛(1). 不確定條件下貨櫃堆場出口箱具體箱位優選. 工業工程, 2013, 1
周鵬飛(1). 建築綠色供應鏈實施的仿真分析. 系統仿真學報, 2012（已錄用）
周鵬飛(1). 基於PCA和DEA的海上可再生能源開發綜合評價. 可再生能源, 2013（to be accepted）
周鵬飛(1). 貨櫃堆場不確定提箱次序與卸船箱箱位分配研究. 哈爾濱工程大學學報, 2013（已錄用）
周鵬飛 著. 不確定生產調度管理及其套用. 北京: 電子工業出版社, 2012
主要學術論文：
周鵬飛(2). 貨櫃船舶裝載中的起吊設備-車輛規劃研究. 大連理工大學學報, 2006, 3
周鵬飛(2). 貨櫃碼頭港口運作最佳化的研究現狀及發展趨向. 系統工程, 2005.
周鵬飛(2). 地球空間信息科學在海洋工程科學研究中的套用. 中國海洋平台. 2004, 19.
周鵬飛(1). 面向隨機環境的貨櫃碼頭泊位-岸橋分配方法. 系統工程理論與實踐. 2008, 1.
周鵬飛(1). 貨櫃碼頭堆場箱區動態隨機規劃研究, 系統工程, 2008.
周鵬飛(2). 裝箱堆場箱位啟發式分配算法研究. 中國水運, 2010, 10
周鵬飛(2). 貨櫃堆場箱位分配模糊最佳化研究. 水運工程, 2009, 11
周鵬飛(2). 基於模糊理論的港口物流能力評價與分析. 中國水運, 2009, 9
周鵬飛(2). 基於灰色理論與神經網路的公路交通量組合預測研究. 大連理工大學學報, 2010,4
周鵬飛(2). 貨櫃碼頭船舶柔性靠泊系統的仿真建模與對比分析, 水運工程, 2010, 11
周鵬飛(1). 基於隨機交箱序列的貨櫃堆場出口箱位優選, 瀋陽工業大學學報, 2011, 6
周鵬飛(1). 動態環境下的貨櫃碼頭堆場出口箱箱位分配建模與算法研究, 控制與決策, 2011,10
周鵬飛(3). 基於混沌高效遺傳算法最佳化SVM的交通量預測. 武漢理工大學學報(交通科學與工程版), 2011, 4
周鵬飛(2). 基於聚類的港口吞吐量預測方法及其適用性分析, 水道港口, 2011,3.
周鵬飛(1). 貨櫃碼頭船舶服務系統仿真建模與參數處理方法分析, 上海海事大學學報, 2011, 32(2)
周鵬飛(4). 基於Ganssian-支持向量回歸機的公路短時交通量預測. 武漢理工大學學報（交通科學與工程版）, 2011, 35(6)
周鵬飛(3). 基於NAAGA-投影尋蹤混合最佳化城市交通量預測, 系統工程理論與實踐, 2012, 32(4)
周鵬飛(3). 建築業綠色供應鏈管理模型與實施研究. 四川建築科學研究, 2012, 4.
周鵬飛(2). 貨櫃碼頭閘口通過能力影響因素及仿真分析. 中國科技論文精品論文, 2011, 4
周鵬飛(3). 基於混沌自適應遺傳ν-SVR的城市客運量預測. 大連理工大學學報, 2012, 52(2)
周鵬飛(1). 港區航道系統綜合通過能力仿真建模研究. 系統仿真學報, 2013, 6
周鵬飛(1). 海上可再生能源開發評價指標體系與實證研究. 可再生能源, 2012, 8
周鵬飛(1). 路面使用性能的馬爾可夫鏈與神經網路組合預測. 重慶交通大學學報, 2012,5
周鵬飛(1). 貨櫃船舶在港作業對港口服務性能影響的仿真分析. 中國科技論文, 2012,5
周鵬飛(1). 貨櫃堆場收發箱管理Multi-Agent系統研究. 大連理工大學學報, 2013, 53(3)
周鵬飛(1). 貨櫃堆場進口箱翻箱落位仿真分析與啟發式優選算法. 系統工程理論與實踐, 2012(to be accepted)
周鵬飛(3). 基於混沌雲粒子群算法的交叉口信號智慧型配時最佳化. 武漢理工大學學報（交通科學與工程版）, 2013, 37(1)
周鵬飛(1). 不確定條件下貨櫃堆場出口箱具體箱位優選. 工業工程, 2013, 1
周鵬飛(1). 建築綠色供應鏈實施的仿真分析. 系統仿真學報, 2012（已錄用）
周鵬飛(1). 基於PCA和DEA的海上可再生能源開發綜合評價. 可再生能源, 2013（to be accepted）
周鵬飛(1). 貨櫃堆場不確定提箱次序與卸船箱箱位分配研究. 哈爾濱工程大學學報, 2013（已錄用）
