周煜,男,1980年4月生,遼寧鞍山人,工學博士,北京航空航天大學副教授,碩士研究生導師。面向發動機智慧型化設計及製造的國家戰略需求,以發動機葉片機械轉子動力學及氣動熱力設計、發動機轉子系統智慧型化製造關鍵技術為研究方向開展研究工作。提出了高速轉子系統軸承的全三維溫度場預測方法,突破了面向多學科耦合最佳化的徑流式葉輪參數化建模方法,為提升高速轉子系統的設計效率和可靠性提供了解決途徑;基於上述研究的主要科研成果如下:主持縱向項目25項,其中國家自然科學基金2項,國家重點研發計畫一項,科研總到款1038萬元;第一(通訊)作者發表SCI/EI論文40餘篇,其中SCI-Q1區論文6篇。第一享有人發明專利授權11項,受理19項,編著專業書籍1部。
基本介紹
- 中文名:周煜
- 國籍:中國
- 民族:漢
- 出生地:遼寧鞍山
- 出生日期:1980年4月
- 職業:教師
- 畢業院校:北京航空航天大學
- 學位/學歷:博士研究生
- 專業方向:轉子系統最佳化設計及智慧型製造
- 職務:北京航空航天大學交通學院汽車工程系黨支部書記
- 主要成就:校級教學成果獎等
- 學術代表作:SCI/EI論文40餘篇,其中Q1區論文6篇
教育與工作經歷
2003.09-2007.07 北京航空航天大學車輛工程專業博士
2014.11-2015.11 美國密西根大學機械工程學院訪問學者
2007.10-至 今北京航空航天大學交通科學與工程學院,副教授/碩導
教授課程
研究方向
- 高速轉子系統動力學及氣動熱力特性
- 葉輪智慧型設計及製造
- 輕金屬增材製造與結構最佳化
代表性科研項目
- 國家自然科學基金面上項目,面向徑流葉輪集成化設計和製造的型線族提取及參數化建模方法,2018.1-2012.12,負責
- 國家自然科學基金青年基金項目,基於非均勻細分模型和特徵保持的海量車身線掃描點雲採樣方法研究,2013.1-2015.12,負責
- 國家重點研發計畫子課題,增程式燃料電池轎車整車智慧型化控制的研究,2018.7-2021.6,負責
- 北京市科技計畫項目,兩級增壓系統*化驗證,2017.5-2018.5,負責
- 教育部,輕量化高可靠航空重油活塞發動機多學科耦合設計關鍵技術,2016.4-2016.12,負責
代表性論文
- Numerical and Experimental Investigation on Thermos-hydrodynamic Performance of Turbocharger Rotor-bearing System [J]. Applied Thermal Engineering. 2017,121(5):27-38. IF:3.77. Q1:10/134
- Algorithm to construct line-shaped feature point clouds of single-value ruled blades for gas turbines [J]. Journal of Manufacturing Science and Engineering-Transactions of the ASME. 2014,136(4):221-226. IF:2.58. Q1:29/128
- Probabilisticfailureriskassessmentfor aeroengine disks considering a transient process [J]. Aerospace Science and Technology. 2018,78(7):696-707. IF:2.23. Q1:3/31
- Initial solution estimation for one-step inverse isogeometric analysis in sheet metal stamping [J]. Computer Methods in Applied Mechanics and Engineering. 2018,330(3):629-645. IF:4.44. Q1:2/103
- Investigation on Performance and Implementation of Tesla Turbine in Engine Waste Heat Recovery [J]. Energy Conversion and Management. 2019,179(1):326-338. IF:6.38. Q1:3/134