吸血鬼式戰鬥機

“吸血鬼”式戰鬥機裝備美國哈弗德公司的H-1型噴氣發動機，採用極富特色的雙尾梁氣動布局，繼承了蚊式飛機傳統的木製駕駛艙連同機頭4門20毫米機炮及發動機都裝在一個中央短艙之內的設計，二兩個尾梁居其左右，由一副小後晾角梯形中單翼將三者串聯在一起。“吸血鬼”計畫安裝德·哈維蘭公司（也是本機的製造商）開發的“小妖精”小型渦輪噴氣發動機，這種早期噴氣式發動機推力很小，為此，設計團隊採用了雙尾撐布局以使造成死重的尾噴管長度最小。

基本介紹

• 中文名稱：吸血鬼式戰鬥機
• 服役時間：1945年
• 定型時間：1945年四月
• 國家：英國

基本信息

吸血鬼式噴氣戰鬥機是英國皇家在二戰中製造的第二款噴氣式戰鬥機（第一款是流星戰鬥機）。[6]空軍值得注意的是，它是世界上第一款在航空母艦上著陸的噴氣式戰鬥機。其擁有多種衍生型號，包括戰鬥轟炸機和夜間戰鬥機。它除了供英國皇家空軍、皇家海軍航空兵使用外，還出口到多個國家。

“前三點起落架可完全收入機內這樣煞費苦心的造型設計使噴氣管儘量做短減少了排氣損失該機在第二次印巴戰爭中為印軍立下了汗馬功勞，

事實證明這種改進非常有效，其原型機成為當時西方國家首款時速超過500英里的飛機，

數據

“吸血鬼”（Vampire）是一種單座/雙座單發噴氣式戰鬥機/教練機，為英國皇家空軍裝備的第二種噴氣式戰鬥機“吸血鬼”衍生出多種型號，可用作戰鬥轟炸機和夜間戰鬥機，後者帶有雙人座艙和截擊雷達。其中從雙座夜間戰鬥機改裝而來的教練機型號非常成功，是皇家空軍飛行員第一種能真正做到自己“控制”機翼的噴氣式飛機。“吸血鬼”除了裝備皇家空軍超過1500架之外，還大量出口，皇家海軍航空兵也採用了“吸血鬼”的戰鬥機和教練機型號

概觀

類型 戰鬥機

乘員 1或2人

首飛 1943年11月20日

服役 1946年

退役 1966年（英國皇家空軍）

設計 德·哈維蘭

英國電力公司

產量 3,268[1]

主要用戶 見用戶

衍生機型 毒液戰鬥機[2]

榮譽 見成就

技術數據

長度 30英尺9英寸[3]

翼展 38英尺[3]

高度 8英10英寸[3]

空重 3189kg[4]

正常起飛重量 3189kg[4]

最大起飛重量 5520kg[4]

性能數據

最大速度 854km/h（海平面）[4]

爬升率 22m/s[4]

實用升限 12191m[4]

作戰半徑 1842km（攜帶副油箱）[4]

武器裝備

機炮 4門西斯潘諾20mm機炮[4]

備彈4X150發 [4]

火箭 8X60英磅（Mk.VI）[5]

炸彈 2000磅[3]

服役

皇家空軍25大隊的吸血鬼戰鬥機，攝於1954年

英國

吸血鬼戰鬥機雖然錯過了二戰，但是仍然在皇家空軍中作為一線戰鬥機到1955年，並繼續使用到1966年才退役。

1950年12月，吸血鬼FB.Mk.V曾經用於攻擊馬來半島游擊隊。1954年，吸血鬼FB.Mk.IX曾經用於鎮壓肯亞毛毛族叛亂。[2]

瑞士

瑞士於1946年購入三架“吸血鬼”F.1進行評估，當年因損失又補充一架，1947年評估完成後，訂購75架“吸血鬼”FB.6，於1949~50年交付，1949年購買生產許可證在本國製造100架FB.6，於1951~52年交付。1960年用多餘組件組裝了3架FB.6，1951年從德哈維蘭公司租借一架“吸血鬼”NF.10原型機用於評估，1951年從德哈維蘭購買3架份早期批次T.11教練機的散件組裝成機，1959年埃門又製造了30架T.55教練機，1967年購入9架皇家空軍的二手T.11，並升級成T.55。其後，瑞士空軍的吸血鬼逐漸被其他型戰鬥機所接替，吸血鬼戰鬥機被改裝做其他用途。最終，55架單座型和30架雙座型最終在1990年正式退役，退役的戰鬥機被私人收藏家及收藏機構收藏，並用於各類展覽與表演活動中。

加拿大

加拿大皇家空軍在1948年1月17日首次使用吸血鬼戰鬥機。在1951年它們被軍刀式戰鬥機取代之前，一直都是加拿大皇家空軍的一線戰鬥機。[4]在此之後，它們就作為訓練飛機來使用直到退役。[4]

埃及

在1954年埃及從義大利和英國那裡取得了49架吸血鬼戰鬥機（戰鬥轟炸機型）。[7]在1955年又訂購了12架教練機型，並於當年的6月開始交付。[8]在蘇伊士運河危機中，與以色列交戰過程中損失了3架。

型號

第一架吸血鬼戰鬥機

F.Mk.I

最先投入生產的型號（截擊機），安裝4門西斯潘諾機炮，垂尾改為梯形。從101號機開始機艙改為水滴形。[2]

F.Mk.III

機內油箱容積增大到1482升，並可以外掛2個910升副油箱。[2]

FB.Mk.V

於1948年試飛，1949年服役。翼展縮短0.61m。曾經部署在印度，中東，遠東和英國本土。[2]

Mk.VI

由一台3350磅的戈賓3噴氣發動機驅動，最大速度可達882千米/時。實用升限為42800英尺。最大航程1220英里。可攜帶8枚60磅火箭彈或兩枚1000磅炸彈或是副油箱。[5]

FB．MK．Ⅸ

裝有空調的熱帶用戰鬥轟炸機。1952年1月服役。

NF．MK．X

夜間戰鬥機型。代號DH.113。機頭內安裝了雷達設備。使用醜妖3發動機。因為不被允許外銷給埃及等國家，因此只能由英國空軍使用。

T．MK．22

雙座教練機型號。

海軍吸血鬼

海軍用型號。

成就

人類首次在航母上起降的噴氣式戰鬥機就是吸血鬼式戰鬥機

首款在航母上起降的噴氣式戰鬥機（1945年12月3日達成）[3]

1948年3月23日一架Mk.I型打破升限世界紀錄

F.Mk.III是英國首款橫跨大西洋的噴氣式戰鬥機。[2]