基本介紹
個人經歷,個人成就,社會榮譽,經濟語論,經典語錄,所屬企業,背景,發展,理念,規模,
個人經歷
向文波，工程機械專家、高級工程師，現任三一重工股份有限公司總裁。1984年畢業於湖南大學機械工程鑄造專業，獲工學學士學位， 畢業後被分配到了兵器工業部洪源機械廠九分廠，曾任漣源市閥門廠廠長。向文波又先後在大連理工大學材料專業和中歐國際商學院工商管理專業學習，獲工學碩士學位，中國工程機械工業協會和中國建設機械工業協會常務理事、國務院中外企業集團發展研究中心第一屆理事會理事、湖南省世界貿易組織研究會理事、美國設備製造商協會會員、湖南交通職業技術學院兼職副院長、長沙市工商聯合會副會長、長沙市民營經濟研究會副會長。
2002年，向文波先生榮獲“中國優秀民營科技企業家獎”、“2002年紫荊花杯傑出企業家獎”。
2012年10月1日，三一集團在美起訴歐巴馬和CFIUS，18日向文波在北京召開媒體溝通會，有關專家稱，外國公司起訴美國外資委是該機構成立以來的第一次，史無前例。
個人成就
三一重工股份有限公司是中國工程機械行業第一家上市的民營企業、也是湖南省第一家上市的民營企業，主導產品為工程建設機械。混凝土機械在中國市場占有率第一，已完全替代了進口。
2005年，三一重工股權分置改革方案順利通關，成為“中國股改第一股”，引發全國各地記者雲集長沙三一總部。
2008年，受國際金融危機影響，工程機械行業形勢異常嚴峻。向文波召集一批記者到寬敞明亮的會議室，談笑間宣布為了應對金融危機，三一集團決定實行高管降薪，其中董事長梁穩根2009年只領取“1元年薪”，三一其他董事只領10%的年薪，經理層的高管自願降薪，但降幅不得高於50%，展現出三一集團凝心聚力應對危機的“姿態”。作為民企的三一集團高管降薪的訊息發布後，立即引發媒體跟進報導，輿論好評如潮，不少人質疑甚至指責一些國企，隨後在輿論推動下，不少企業加入降薪應對金融危機的行列。
三一集團有限公司總裁向文波：京滬高鐵將為行業帶來商機
2008年，京滬高鐵將開工，其投資規模超過三峽，對於整個行業的帶動作用也要超過後者。因為三峽工程使用的很多設備來自進口，而京滬高鐵類似於鋼筋水泥築就的“空中走廊”，需要的大量工程機械中國都可以生產。據測算，京滬高鐵施工中與三一集團產品有關的設備總值有望達到20億元。基礎設施建設仍是拉動國民經濟成長的主要因素，這為包括三一集團在內的工程機械企業帶來了廣闊的市場。海外市場也將給三一集團帶來很多商機。
2008年，我們的挑戰：一是巨觀調控存在不確定因素；二是原材料價格上漲，上遊行業的供不應求，會使企業的成本壓力加大。但企業競爭力的提升，能消化一些負面影響。同時，企業要學會在通脹中增長。
三一集團將加快發展，以規模優勢消化一部分成本增長。同時，通過加強管理，改善物流，加快資金周轉等措施提高效率並降低成本。另外也要提高產品的科技含量，加速產品的升級換代。向文波說，在嚴肅問題的討論上，證明自己是一個負責任並尊重道德力量的最好方法是採用實名制。
——曾經在部落格上發表對徐工改制看法而遭到匿名攻擊的向文波指出，部落格的自由應該是以不剝奪他人合法權益、不損害公眾利益為前提。
社會榮譽
2002年，向文波先生榮獲“中國優秀民營科技企業家獎”、“2002年紫荊花杯傑出企業家獎”。
2011年度福布斯全球富豪榜上榜人物，堪稱中國第一金牌職業經理人。
向文波
向文波2010年度CCTV“中國經濟年度人物”20名候選人名單正式揭開面紗，呼聲最高的三一重工總裁向文波卻意外落選。雖然止步於正式候選人，卻無損向文波“經濟部落格第一人”的價值。在“年度財經部落格”評選中，向文波以壓倒性優勢始終穩坐冠軍寶座，與其他競爭對手相比，其接近50%的網路支持率讓向文波成為新浪“年度財經部落格”得獎呼聲最高的人。
2011年5月31日，日本共同通信社、日本經濟新聞社、朝日新聞、產經新聞等20餘家日本權威主流媒體團到訪三一重工長沙產業園。據悉，日本媒體團此番到訪，一方面為了感謝對核電站施以援手的中國救援力量，另一方面也是為了讓日本民眾進一步了解“三一重工”這家中國企業。
向文波在接受日本媒體團群訪時表示，三一泵車馳援日本福島核電站的新聞在日本被眾多媒體報導，讓很多日本朋友知道了“三一重工”這家中國企業。三一很高興這次偶然的救援事件給三一帶來機會，也希望與日本夥伴合作，共同開發日本市場。
對於此次參與福島核電站救援，向文波表示，人道主義關懷是跨越國別、民族和文化的，是人性中最閃光的東西。每當中國發生重大自然災害，日本政府以及國民都積極參與救援。因此當得知日本核電站需要購買一台62米長臂架泵車後，三一管理層一致認為應該無償贈送。
而針對是否將此次救援事件視作進入日本市場的契機，向文波堅定地說：“捐贈泵車的動機並不在賣產品或者做廣告，此次援助只是一次偶然性事件。”“這個事件讓日本朋友對三一有所了解，若援助能給三一帶來機會，我們很高興。若有日本夥伴願意與三一合作，一起開發市場，我們會更開心。”
向文波同時也表示，中日兩國企業之間的合作空間很大，但進入日本市場，客觀上很有難度。“在日本很少見到他國的工程機械產品。日本國民很熱愛本國的產品，有統計數據顯示日本是吸引外資較少的幾個國家之一。”
“三一併不希望馬上進入日本市場，但三一確實在研究日本市場，在尋找機會”。
經濟語論
全國人大代表、三一重工股份有限公司總裁向文波2012年3月12日表示，推進實體經濟發展，離不開良好的市場“大環境”的支持，作為企業要“實實在在，實心實意”，另外，也不能忽視虛擬經濟對實體經濟的推動作用。
實體經濟的發展離不開良好的市場環境
向文波認為，完全的市場化並不適合中國，“在一些戰略性、資源性行業，以及有關民生的行業，國有企業要進一步加強”。同時他也表示，在完全競爭的領域應該“儘可能地市場化，實現公平、公正的市場秩序”。
向文波
向文波“國有經濟、民營經濟優勢互補、共同發展，更有利於中國經濟的可持續發展，更有利於企業的轉型”，對於做強實體經濟所需要的市場環境，向文波做了這樣的描繪。
做強實體經濟要“實實在在，實心實意”
關於企業如何做強實體經濟，向文波將自己的體會總結為八個字：實實在在，實心實意。
所謂實實在在，“就是要實實在在地抓創新，實實在在地去理解和滿足客戶的需要，實實在在地降低產品成本，實實在在地抓公司內部的各項管理”，向文波認為，做實業就一定要“很實在”。
“實心實意，首先就要一心一意”，向文波認為，因為做實業有很長的“路徑依賴”，打造一個品牌需要很長時間，產品開發也要好幾年，“不能今天想幹這個、明天想乾那個，不能看什麼賺錢就乾什麼”。
他還表示，做實業要實心實意地對待各方面的利益相關者，包括社會、員工、合作夥伴以及社區。
實體經濟和虛擬經濟相互依存、相互促進
談到實體經濟和虛擬經濟的關係，向文波用相互依存、相互促進來描述。
他還表示，虛擬經濟也是以實體經濟為基礎的，“這次的金融危機，實體經濟比較發達的國家都比較穩定，比如日本的日元一直升值，德國經濟成長也非常的強勁”。
“所以說，實體經濟還是基礎，但是虛擬經濟確實可以促進實體經濟的發展。”
經典語錄
1、在嚴肅問題的討論上，證明自己是一個負責任並尊重道德力量的最好方法是採用實名制。
向文波
向文波2、只要產品賣得稍為像個產品而不是像賣破爛，這樣的中國企業就都能承受1500元的最低工資標準。
3、如何有效地管理(部落格)，避免對社會和他人造成傷害，這既是一個道德問題，同時，也是一個法律問題。
4、三一收購徐工都不是“蛇吞象”。
5、你別看歐巴馬很牛，但是比溫總理差遠了。
所屬企業
背景
三一集團有限公司始創於1989年。十八年（1990年至2008年）來，三一集團秉持
“創建一流企業，造就一流人才，做出一流貢獻”的企業宗旨，打造了業內知名的“三一”品牌。三一集團擁有員工19000餘人，總資產131.64億元。2006年，全年實現銷售總額81億元、淨利潤6.58億元，上交稅金5億元。2007年1-6月，實現銷售額62.61億元。
三一集團主業是以“工程”為主題的機械裝備製造業。主導產品為建築工程機械（包括全液壓混凝土輸送泵、混凝土輸送泵車、混凝土攪拌站等）、路面機械（包括平地機、全液壓壓路機、瀝青攤鋪機、瀝青攪拌站、銑刨機等）、挖掘機械、樁工機械（旋挖鑽機等）、履帶起重機械、非開挖施工設備（水平定向鑽等）、港口機械（貨櫃吊運機等）、煤炭機械（掘進機、採煤機等）全系列產品。
發展
2008年，三一已全面進入工程機械製造領域，其中混凝土機械、樁工機械和履帶起重機為國內第一品牌，主導產品混凝土泵車已全面取代進口品牌，國內市場占有率居達56%，居國內首位，且連續三年產銷量居全球第一。
理念
三一秉承“品質改變世界”經營理念，將銷售收入的5%用於研發，致力於將產品升級換代至世界一流水準。擁有國家級技術開發中心和博士後流動工作站，擁有授權有效專利334餘項和50多項核心技術。榮獲國家科技進步二等獎、中國馳名商標、中國“免檢產品”、中國名牌產品。2011年9月，由三一重工自主研製，代表國際最高技術水平的86米臂架泵車第三次刷新世界紀錄。
規模
在中國，三一建有上海市、北京市、瀋陽市、崑山市、長沙市等五大產業園。在全球，三一建有12個海外子公司，業務蓋達130多個國家，產品批量出口到80多個國家和地區。同時，三一已在印度、美國相繼投資建設工程機械研發製造基地，下一步還將在比利時等國投資建廠。
