三一重工股份有限公司（SANY HEAVY INDUSTRY CO., LTD.），是由三一集團創建於1994年，通過打破國人傳統的“技術恐懼症”堅持自主創新迅速崛起。2003年7月3日，三一重工在A股上市（股票代碼：600031）；2011年7月，三一重工以215.84億美元的市值榮登英國《金融時報》全球市值500強，是迄今唯一上榜的中國機械企業；2012年1月，三一重工收購“世界混凝土第一品牌”德國普茨邁斯特（Putzmeister），一舉改變全球行業競爭格局。
三一重工的母公司三一集團於1989年在湖南漣源正式創立，公司名稱源於創業初期提出的“創建一流企業，造就一流人才，做出一流貢獻”的企業願景。多年來，三一以“品質改變世界”為使命，致力於為中華民族貢獻一個世界級品牌。
基本介紹
- 公司名稱：三一重工股份有限公司
- 外文名稱：SANY HEAVY INDUSTRY CO., LTD.
- 總部地點：北京
- 成立時間：1989年
- 經營範圍：工程機械
- 公司類型：股份制
- 公司口號：創建一流企業，造就一流人才，做出一流貢獻
- 年營業額：233.67億元（2015年）
- 員工數：16,119人（2015年）
- 法定代表人：梁穩根
- 註冊資本：761650.4037萬元
- 行業：其他專用設備製造業
- 上市市場：上海證券交易所
- 官網：http://www.sanyhi.com/
公司概述,企業董事長,人物履歷,主要成就,發展歷程,創業歷程,自主創新曆程,全球重點工程,企業文化,所獲榮譽,公司動態,
公司概述
自1994年成立以來，三一重工以年均50%以上速度增長，目前已經發展為中國最大、全球第五的工程機械製造商，也是全球最大的混凝土機械製造商。2013年，公司實現營業收入373.28億元，淨利潤29.04億元。
三一重工業務和產業基地遍布全球，在國內北京、長沙、上海、崑山、烏魯木齊等地建有產業園，在印度、美國、德國、巴西建有海外研發和製造基地。
三一工業城
三一工業城公司產品包括混凝土機械、挖掘機械、起重機械、樁工機械、築路機械，其中泵車、拖泵、挖掘機、履帶起重機、旋挖鑽機等主導產品已成為中國第一品牌，混凝土輸送泵車、混凝土輸送泵和全液壓壓路機市場占有率居國內首位，泵車產量居世界首位。
秉承“品質改變世界”的使命，三一每年將銷售收入的5%-7%用於研發，致力於將產品升級換代至世界一流水準。憑藉技術創新實力，三一於2005年和2010年兩次榮獲“國家科技進步二等獎”，2012年榮獲“國家技術發明獎二等獎”，成為建國以來工程機械行業獲得的國家級最高榮譽。同時，公司首席專家易小剛還獲評“首屆十佳全國優秀科技工作者”，是工程機械行業唯一獲獎者。截至目前，三一重工共擁有授權有效專利3310項。
憑藉自主創新，三一成功研製的66米泵車、72米泵車、86米泵車三次刷新長臂架泵車世界紀錄，並成功研製出世界第一台全液壓平地機、世界第一台三級配混凝土輸送泵、世界第一台無泡瀝青砂漿車、亞洲首台1000噸級全路面起重機，全球最大3600噸級履帶起重機，中國首台混合動力挖掘機、全球首款移動成套設備A8砂漿大師等，不斷推動“中國製造”走向世界一流。
三一花園式工廠
三一花園式工廠憑藉一流的產品品質，三一設備廣泛參建全球重點工程，其中包括杜拜塔、北京奧運場館、倫敦奧運場館、巴西世界盃場館、上海中心、香港環球金融中心等重大項目的施工建設。
三一重工在全國已建有15家6S中心。未來幾年內，將在全國31個省會城市、直轄市、200多個二級城市開設6S中心。在全球擁有169家銷售分公司、2000多個服務中心、7500多名技術服務工程師。自營的機制、完善的網路、獨特的理念，將星級服務和超值服務貫穿於產品的售前、售中、售後全過程。
三一重工董事長梁穩根先生是三一集團的主要創始人，中共十七大、十八大代表，八、九、十屆全國人大代表，“全國勞動模範”、“全國優秀民營企業家”，“優秀中國特色社會主義事業建設者”，CCTV“中國經濟年度人物”、《福布斯》“中國上市公司最佳老闆”。
企業董事長
梁穩根，男，漢族，1956年12月生，湖南漣源人，2004年4月16日加入中國共產黨，1983年7月參加工作，中南大學金屬材料及熱處理專業畢業，大學本科學歷，高級經濟師。現任三一重工股份有限公司董事長。
人物履歷
1986年，梁穩根辭去公職開始創業，並在上個世紀90年代敏銳地察覺到中國基礎建設帶來的無限商機，帶領企業通過20多年的自主創新，使三一發展成為年銷售額超過800億元的全球上市公司500強企業，徹底打破了外資品牌壟斷中國工程機械市場的競爭格局，極大提升了中國工程機械的全球競爭力。
主要成就
2005年，梁穩根成功領導三一重工完成股權分置改革，獲得素有中國經濟奧斯卡大獎之稱的“CCTV經濟年度人物”獎項。評審會的評語是：他花了19年時間，把創業夢想耕耘成中國經濟改革的試驗田。
發展歷程
創業歷程
1989年，梁穩根等創業團隊籌資創立湖南省漣源市焊接材料廠。
1991年，湖南省漣源市焊接材料廠更名為湖南省三一集團有限公司。
1992年，三一提出“雙進戰略”——進入大城市長沙，進入大行業工程機械。
1994年，三一重工的前身湖南三一重工業集團有限公司正式成立。
1995年，湖南三一重工業集團有限公司更名為三一重工業集團有限公司。
2000年，三一重工有限責任公司重組成立三一重工股份有限公司。同年，公司混凝土輸送泵、泵車實現中國市場份額第一。
2003年，三一重工在中國A股成功上市。
2005年，三一重工股權分置改革試點成功，為中國股改成功打響第一槍，並被載入資本市場發展史冊。
2006年，三一重工落子印度，投建第一個海外研發和製造基地。
2007年，三一重工進軍美國，投建第二個海外研發和製造基地。
2009年，三一重工簽約德國，投建第三個海外研發和製造基地。同年，公司混凝土機械年銷售收入超越德國普茨邁斯特，成為全球第一。
2010年，三一重工踏足巴西，投建第四個海外研發和製造基地。同年，三一正式提出將“國際化”視為“第三次創業”。同一年，三一重工履帶起重機參與舉世矚目的智利礦難救援，贏得全球讚譽。
2011年，三一挖掘機銷量超越所有外資品牌躋身中國市場第一。同年，三一重工以215.84億美元市值榮登英國《金融時報》全球市值500強。同年，三一重工62米泵車千里馳援福島核危機，被贊為“中國製造”的一張名片。
2012年，三一重工收購“全球混凝土機械第一品牌”德國普茨邁斯特，全球新領導者正式誕生。同年，三一重工與隨車起重機巨頭奧地利帕爾菲格簽約成立合資公司。
2013年，三一重工海外銷售收入實現108億元，國際化進入全面盈利時代。同年，三一經營管理入選哈佛案例，全球影響力不斷擴大。
2014年，三一重工旗下三一起重機公司與奧地利帕爾菲格公司實現交叉持股，國際化進程再進一步。同年，三一重工在上海中心大廈實現620米的混凝土輸送，打破普茨邁斯特在世界第一高樓杜拜塔創造的606米世界紀錄，“世界泵王”實至名歸。
自主創新曆程
1994
三一重工第一台大排量、高壓力混凝土拖泵研製成功，此後全面替代進口。
1998
三一重工成功研製出37米泵車，中國終於有了自己的長臂泵車。
2000
三一重工全液壓平地機下線，屬世界首創，代表了平地機未來發展方向。
2003
三一重工黑色路面成套機械全面進入市場，開創了中國路面施工的新工藝。
2004
三級配混凝土輸送泵在三一重工研製成功，破解了三級配混凝土不能泵送的世界難題。
三一重工自行研製出中國最大的60 噸水平定向鑽。
2005
擁有四個“中國獨創”的三一重工路面銑刨機問世。
2006
三一重工“混凝土泵送關鍵技術研究開發與套用”項目摘取國家科技進步二等獎，成為中國工程機械行業首家獲此殊榮的企業。
2007
三一重工微泡瀝青水泥砂漿車亮相京津高鐵，結束了中國高鐵施工中瀝青砂漿灌注使用外國設備的歷史，打破了德國博格公司獨家擁有該項技術的格局。
三一重工自主研製的66米臂架泵車成功下線，刷新世界紀錄，標誌著中國混凝土泵送技術由世界的跟隨者成為領跑者。
亞洲最大噸位全液壓旋挖鑽機在北京三一重機下線。
三一履帶起重機
三一履帶起重機亞洲首台1000噸履帶起重機在三一重工研製成功。
2009
三一重工推出72米臂架泵車，再次刷新金氏世界紀錄。
三一重機自主研發出中國第一台混合動力挖掘機。
2010
三一重工研製出中國最大的1000噸級汽車起重機。
2011
三一重工“工程機械技術創新平台”獲國家科技進步二等獎。
三一重工自主研製的86米泵車下線，第三次刷新世界最長臂架泵車世界紀錄。
三一重工3600噸級履帶起重機在研製成功，被譽為“全球第一吊”。
2012
三一重工推出“中德混血科技”的長子——C8混凝土泵車。
2013
三一重工“混凝土泵車超長臂架技術及套用”榮獲2012年度國家技術發明獎二等獎。
三一重工正式推出A8砂漿大師，引爆砂漿革命，並帶領砂漿施工邁入機械化時代。
三一重工正式推出V8混凝土成套設備，瞄準三四級市場。
2014
三一重工自主研發的LNG攪拌車正式上市。
全球重點工程
全球重點工程見證著三一設備的產品品質和技術實力。據統計，目前國內400米以上的高樓，70%都是由三一混凝土設備完成施工任務，500米以上高樓，則全部是由三一的泵送設備完成泵送施工任務。在國外，世界第一高樓杜拜塔、歐洲第一高樓俄羅斯大廈、日本第一高樓阿倍野中心等都有三一重工的設備參與建設，三一重工是當之無愧的“世界泵王”。
除了高樓建設，三一重工在三峽工程、“鳥巢”體育館、倫敦奧運場館、巴西世界盃場館、新加坡世界最高摩天輪、印度帝國大廈、俄羅斯薩彥·舒申斯克水電站、哈薩克斯坦紅港油田、阿爾及利亞東西高速公路等全球重點工程中，同樣貢獻巨大。
1、部分國內重點工程：
【上海中心大廈】大廈高度632米。2014年，三一重工成功將混凝土泵送至“中國第一高樓”上海中心620米的高度，刷新當年杜拜塔的600餘米的世界紀錄，“世界泵王”實至名歸。
【廣州小蠻腰】塔身高度610米。三一泵送設備克服混凝土泵送顆粒大、設備檢修困難等施工難度，首創布料桿貼牆外爬式工藝，創造了一項世界奇觀。
【香港國際金融中心】大廈高度420米。2002年，三一重工將混凝土輸送至406米的垂直高度，創下新的世界紀錄，樹立超高壓泵送的行業地位。
【香港環球貿易廣場】大廈高度490米。三一重工首創的超高壓拖泵“靜音作業”，和世界獨一無二的超高壓管道水洗技術，在香江之畔的“東方明珠”樹立起超高層綠色建築的風範。
【上海環球金融中心】大廈高度492米。三一重工憑藉492米的垂直高度，再次刷新混凝土輸送的世界紀錄。
【廣州東塔】大廈高度539米。針對施工方提出的要求，三一對參與東塔建設的HBT90CH-2150D超高壓拖泵進行了多項技術創新。
2、部分海外重點工程：
【阿聯杜拜塔】2006年，三一重工參與杜拜塔底板澆築，混凝土垂直澆築則由後來被收購的普茨邁斯特完成。
【巴西世界盃場館】2014年巴西世界盃場館12座有8座是三一重工參與建造的。
【倫敦奧運場館】為倫敦2012年奧運會場館建設效力，意味著三一履帶起重機已進入歐洲高端市場並獲得客戶的廣泛認可。
【新加坡世界最高摩天輪】三一履帶起重機在摩天輪工地施工，客戶是三一履帶起重機在新加坡的第一個買主，他們對三一產品穩定的性能和優越的品質表示由衷的讚賞。
【俄羅斯薩彥·舒申斯克水電站】俄羅斯最大、世界第六大水電站——三一設備所具備的發動機低溫啟動、低溫液壓油等專業技術，適應了俄羅斯冬季超低溫施工的苛刻要求。
【阿倍野中心大廈】日本第一高樓——標誌著三一泵送產品正式進入日本市場。
企業文化
三一使命：品質改變世界
三一願景：創建一流企業 造就一流人才 做出一流貢獻
企業精神：自強不息 產業報國
核心價值觀：先做人 後做事
企業作風：疾慢如仇 追求卓越
經營理念：一切為了客戶 一切源於創新
企業倫理：公正信實 心存感激
三一信條：人類因夢想而偉大
清晰可見的職業通道：在三一，無論什麼專業、什麼層次，都有暢通的職業發展通道，如管理人員、技術人員、行銷服務人員從初級到高級都有明確的發展通道。
無微不至的員工福利：公司為員工辦理五險一金；每月為員工提供一伙食補貼，高級職員可免費就餐；提供設施齊全的員工宿舍；公司每天安排空調大巴接送員工上下班，春節安排專車接送周邊縣市員工，公司為總監助理及以上領導配備專車並提供車補；每年節假日為員工發放節日物資；每月為當月過生日的員工送上一份精美生日禮物。
先進完善的培訓機制：給員工最大的福利，就是使他們的能力持續提升。三一已建立了行銷、研發、服務、技工、管理、入司等方面的一系列培訓體系。除公司培訓外，三一還選送數批公司優秀人員到全國各大院校研讀MBA、EMBA、工程碩士，一線的優秀工人被送往高等院校學習。
不論資排輩提拔人才：隨著人才競爭的日趨激烈，三一高層日益認識到從內部培養人才和選拔幹部的重要性。在實際工作中，三一充分發揮民營企業機制靈活的特點，保留職務上的公平競爭機制，不拘泥於資歷與級別，不論資排輩，大膽任用，對有突出才幹和突出貢獻者進行培養和提拔。一批年輕有活力、專業素質好、管理能力強的幹部正在茁壯成長。
所獲榮譽
2019年9月2日，入選中華人民共和國工業和信息化部綠色供應鏈管理示範企業名單。
公司動態
抗擊南方冰災 2008年元月，湖南遭遇50年一遇的冰災。京珠高速公路湖南段成為重災區，數以萬計的車輛和司乘人員被困。三一集團迅速做出反應，成立以董事長梁穩根為組長的抗災救援工作領導小組，緊急調派人員、車輛和設備投入救災第一線。三一組織人力、物力、財力參與“破冰保暢通”行動，每天出動23台平地機、3台起重機開上省內各條高速公路破冰鏟雪，派出20多台救援車輛和員工2182人次，10天10夜奮戰，破冰總行程達到943公里。與此同時，三一重工每天至少派出20輛物資救援車、兩台起重機，滿載物資奔赴湖南各條高速公路支援救災工作。 由於表現突出，三一因此榮獲長沙市抗冰救災“先進模範單位”稱號。而在湖南衛視舉辦的“愛心大融冰，我們一起過年”的賑災晚會上，三一重工還捐資300萬元，支援抗冰救災工作。 |  2008年三一平地機在京珠高速山除冰 |
汶川大地震救援 2008年5月12日，四川汶川發生8.0級大地震。 三一集團在災害發生的當天就作出反應，決定向四川地震災區捐贈1500萬元，並緊急調配8台汽車起重機、7台挖掘機馳援災區。與此同時，50人組成的“湖南省青年志願者三一集團抗震救災服務隊”火速趕赴災區。救援隊兵分三路奔赴平武、北川、安縣三個重災區進行救援搶險，打通了安縣曉茶路、平通到平武的九環線、北川路段三條救援生命線，共打通路段3 0多公里。在三一人的幫助和三一設備的直接援助下，共有20多名被困者成功獲救。三一還積極參與四川震後重建，為災區培訓機械設備操作手，向災區捐建一所希望國小、一套混凝土攪拌站，並免費招收131名災區青年到三一接受職業培訓，安排就業。 |  2008年三一挖機等設備參與汶川地震救援 |
智利礦難救援 2010年8月5日，智利北部阿塔卡馬沙漠中一處名為聖何塞的銅金礦發生塌方事故，33名礦工被困於井下700米處超過兩個月，漫長的營救由此展開，直至10月13日所有被困礦工才全部獲救。 2010年10月初，“神州第一吊”起重機在智利政府制定救援計畫時被選中。10月13日11點，第一名被困礦工成功升井，這一龐然大物在工程師的操作下率先鳴笛慶賀，並堅持守候至全部礦工獲救。這一現場最大的救援設備，受到智利人民的交口稱讚。也就是這台設計先進、穩定性強，有著獨特的液壓設計的起重機，能提起約80頭成年亞洲大象，被譽為“神州第一吊”。由於在礦難救援中的精彩表現，來自中國的“救援哥”郝恆與三一起重機一起被稱讚為“國家驕傲”。 |  三一重工履帶起重機在智利礦難救援現場 |
福島核危機援救 2011年3月11日，福島發生9.0級強震，隨後引發的核泄漏危機震驚全世界。3月19日，心急如焚的東京電力公司緊急聯繫三一重工，表示要購買一台三一62米的泵車。當這個訊息被迅速匯報至長沙總部，梁穩根和決策層馬上做了一個決定：無償捐贈。 這場千里馳援的注水作業從3月31日正式開始，一直持續進行了幾個月，三一的國際人道主義援助有效幫助日本度過了潛在的核災難。在日本國內，中國泵車援救福島第一核電站的善舉，得到日本數十家權威媒體的競相報導，並受到日本民眾、政府的真誠感謝，三一也由此成為“中國製造”的一張名片。 |  福島核危機 |
雅安地震救援 2013年4月20日，雅安市蘆山縣發生7.0級地震，三一重工迅速組織五批救援小分隊、33台設備、31台服務車、154台救援隊伍趕往災區，成為第一支進入震中的機械救援隊伍、第一支參與打通寶興生命通道的救援隊。 救援期間，三一救援隊平整蘆山縣災區路面超過3.7萬平方米，建設安置區面積超過2300畝，建設民房30多棟，吊裝板房100多座，救助災區民眾1700多人。 |  三一起重機參與蘆山災民安置點建設工作 |
哥倫比亞礦難救援 2014年4月30日，哥倫比亞西南部發生特大金礦塌方事故，得知事故發生次日，公司哥倫比亞團隊緊急調集了附近的挖機趕往現場，並夜以繼日地進行著泥石挖掘等救援作業。 |  三一挖機參與哥倫比亞特大礦難事故救援 |
起訴歐巴馬 對於起訴歐巴馬政府一案的主體一度被誤傳為三一重工，事實上，這場訴訟的原告方是三一集團與其關聯的羅爾斯公司，而非媒體一直報導的三一重工。此前，三一重工在其官網發布訊息說，三一重工未參與風電領域的任何業務，對該案並未有任何形式的參與。三一集團旗下所有風電業務均屬於集團未上市資產。羅爾斯公司是三一集團的關聯公司，在美國從事風電業務的投資與建設，與三一重工公司沒有隸屬關係，也不是三一重工的子公司。 |  三一集團美國風電項目媒體說明會 |
籌辦民營銀行 2014年12月6日，在國家鼓勵民間資本進入金融領域的大背景下，上市公司對參與設立民營銀行的熱情高漲。三一重工發布公告稱，三一重工全資子公司湖南三一智慧型控制設備有限公司與三一集團有限公司、漢森製藥、永清環保、共創實業集團有限公司將一起作為主發起人，籌備設立“三湘銀行股份有限公司”，註冊資本30億元。 | |
獲武器裝備科研生產許可證 2016年02月，三一重工的軍工業務轉型有了突破性進展。公告稱，公司全 資子公司三一汽車製造有限公司收到國家國防科技工業局頒發的《武器裝備科研生產許可證》，有效期至2021年1月。 |
