全長7000多米的金寨路高架橋已於2006年9月30日正式動工；40條道路工程全面開始建設。國慶將至，合肥市建委、合肥市重點工程建設局昨日聯合通報該市大建設最新進展。
基本介紹
- 中文名：合肥金寨路高架橋
- 所在城市：合肥
- 全長：7000多米
- 正式動工時間：2006年9月30日
簡介,紀錄,
簡介
7公里長橋飛跨南部城區。30日動工的金寨路高架工程道路總面積345827平方米，橋樑總面積262346平方米綠化面積121215平方米。分為橋樑、地面道路兩部分：橋樑部分南起312國道北227米，北至一環路，與現有金屯立交橋接通，橋樑主線長7232米，匝道累計長7178米，橋樑標準寬度雙向六車道25.5米，上下匝道加寬段達42.5米，黃山路以北為雙向四車道，寬17.5米，匝道單向兩車道，寬8.5米，橋樑一般淨高6.5米。
地面道路部分自312國道至蕪湖路交口北側，全長7720米。標準橫斷面寬度60米，橋墩占地7米，車行道為雙向六車道12米×2；機非分隔帶3米×2；非機動車道3.5米×2；非機動車道與人行道綠化分隔帶1.5米×2；人行道3.5米×2；外側3米×2綠化帶。上下匝道橫斷面寬度64米，其中橋墩占地7米，匝道占地9.5米×2；車行道雙向四車道8.5米×2；機非混行車道7米×2；人行道3.5米×2。黃山路以北橫斷面寬度61米，其中橋墩占地5米，匝道占地9米×2，車行道為雙向四車道8.25米×2，機非混行車道7米×2，人行道3.75米×2。
橋樑採用現澆斜腹板連續箱形梁結構，其特性為整體性能好，抗扭剛度大，跨越能力大，能適應各種平面線型和橋寬的變化。橋樑結構簡潔、輕盈，線條流暢，橋下視覺較通透開闊，行車平穩。
合肥40條道路火熱在建
預計國慶節前竣工的包括：全長740米、寬24米的龔灣路改造工程、美菱大道快車道、安慶西路快車道等工程。同時，市府廣場周邊高層燈飾亮化工程中，交通銀行、鼓樓商廈等12家樓體已基本完成燈具安裝，預計30日晚正式亮燈；宿州路中段（壽春路-長江路段）建設工程計畫12月10日竣工通車。
2008年2月5日零點整，又一件盛事將被載入合肥市史冊——它就是金寨路高架工程，經過建設者1年零4個多月晝夜奮戰，正式走進人們的生活——人們期待已久的橋上橋下“雙貫通”正式放行交通。金寨路高架橋南起312國道，連線合安路，北至一環屯溪路，與金屯立交橋相銜接，其中地面道路全長7.7公里，雙向六車道；高架橋主線長7.2公里，雙向6車道，設計時速為60-80公里。建成後，從稻香樓到經開區將由40分鐘縮短為8-10分鐘。
