合肥望江路

望江路作為省城合肥“中環”的一部分，望江路路幅狹窄、道路擁堵等情況已越來越嚴重。8月12日上午，望江西路下穿火車西站工程在鞭炮聲中啟動了開工儀式，意味著望江西路改造工程正式拉開序幕。預計2014年10月底，整個望江西路下穿火車西站工程建成通車。屆時，市民驅車沿著"拉直的"望江路可直達高新區。

基本介紹

• 中文名：合肥望江路
• 意義：合肥中環重要組成部分
• 路況：狹窄
• 交通現狀：擁堵

道路介紹

望江路作為省城合肥“中環”的一部分，望江路路幅狹窄、道路擁堵等情況已越來越嚴重。8月12日上午，望江西路下穿火車西站工程在鞭炮聲中啟動了開工儀式，意味著望江西路改造工程正式拉開序幕。預計2014年10月底，整個望江西路下穿火車西站工程建成通車。屆時，市民驅車沿著"拉直的"望江路可直達高新區。

道路改造

全線拓寬雙向六車道根據方案，望江路改造工程西起高新區天智路，東至包河區馬鞍山路，全長8.8km，道路等級為城市主幹道。
即將進行的改造工程包括拓寬和新建兩部分，其中，望江路(馬鞍山路-懷寧路段) 四車道水泥路面將進行拓寬;望江路(懷寧路-天智路段)為新建道路。為配合望江路改造，火車西站也將拆除南移125米重建。

改造工程全線實施寬度45米，雙向六車道，其中內側車道設為公交專用道，道路兩邊的香樟、法梧等行道樹將保留。

道路規劃

公交專用道

根據設計方案，望江路(天智路—馬鞍山路)全線設定公交專用道，公交站設於路中央，共16組，平均站間距為550米，均採用右側開門停靠方式。

新添10座天橋改造2處設施

設計方案

此次改造將新建10座過街人行天橋，加上現有的交口斑馬線，全線人行過街設施平均間距約300米。在此次改造中重點是對現有道路進行拓寬，道路交口的大範圍改造並不多。最主要的交口改造集中在望江路與西二環交口附近，也就是與打通斷頭同步實施的道路部分。
根據設計方案，望江路將分別下穿翡翠路、西二環路及京福線、寧西線等鐵路，同步實施西二環上跨望江路跨線橋。其中，下穿段機動車道採用雙向六車道，兩側設慢行通道連通翡翠路與西二環交口。在下穿鐵路線時，行人與非機動車也將有專門的下穿通道，與機動車下穿道分隔開。

市民期盼

六年，是一段並不太長卻又不短的時間。它是一段可以頑強拼搏的時間，卻又相隔著“七年之癢”，當這個離奇糾結的時段到來之前，火車西站終於迎來了浴火重生的時機。這一晃眼的等待，便是六年。

在合肥，沿望江路一直向西，途中會經過很多銘記歷史盛況的公交站牌，比如軸承廠、鍛壓機廠。望江路，相對於今天有了大都城輪廓的合肥而言，這是一條很不起眼的道路，而且很窄，龐大的居民群和擁擠的車輛總是將這條路圍困的水泄不通；再往西，當感覺距離蜀山越來越近的時候，突然發現這條路竟然到了盡頭，金字塔形的合肥火車西站正站在路的中央，硬生生的將穿行的欲望塞回了改道中。在這裡，望江路劃一為二，成為合肥著名的斷頭路。

六年過去，火車西站終於迎來了改建工程啟笛聲。其實早在2007年，合肥市就提出要改造合肥西站、拉直望江西路，並多次與鐵路部門討論，也形成了較為成熟的方案。不過，隨著2008年鐵道部啟動合肥至福州鐵路項目建設，合肥西站成為合福鐵路中間站，之前的改建方案遭擱置。而今，合肥火車西站的改造終於照進現實，火車西站的重生之火已然燃起。

4月22日晚上10點整，火車西站送走了最後一趟列車，宣告這位年方十八的火車西站正式改頭換面。一幅綿延壯闊的交通畫面鋪展開來——望江西路將通過修建下穿徹底打通，不再是“斷頭路”，奔跑在合福線、寧西線上的列車將從下穿橋上的鐵軌繼續轟鳴而過。至於新火車西站則與望江西路比鄰而居，位居其南側。

從衛星地圖上看，翡翠路與望江西路幾乎“折”一個垂直夾角，而合肥火車西站就正好坐在這個夾角上。待2015年工程完工後，新火車站西站的大門將設在比鄰的翡翠路上，市民將從翡翠路進出新西站。除原有合九線（發往九江、廣州、東莞方向）的客運列車外，還將新增寧西線（發往西安方向）、合武線（合肥-武漢）。屆時，火車西站將成為高新區、政務區乘客出行的重要通道，還將成為合肥南來北往鐵路網中重要的一個樞紐站點。

短暫的分別是為了下一次精彩的相遇。相約2年後，當你再次從望江路西進時，沿途或許就是另外一番景象，交通最佳化使這條路不再似以前那般擁堵，穿行於群居之間感受到的都是濃濃的生活氣息；穿過軌道之下，便利的交通讓蜀山與市民有了更加快速的接近，而火車西站也更加完善了交通功能，鑲嵌在翡翠般的匡河玉帶上。

市民出行

公交改道

8月14日小編從合肥公交集團獲悉，因望江路(合肥西站—懷寧路)改造工程建設需要，市相關部門將於2013年8月18日起對望江路(合肥西站—懷寧路)路段進行全封閉施工，由此將影響111路、128路、136路、502路等4條公交線路的正常通行。結合道路條件和乘客出行需求，合肥公交集團公司決定將於2013年8月18日起臨時調整上述4條公交線路。調整後線路走向及停靠站點具體如下：

111路

從“洪崗村”公交站發車，經岳西路、望江路、寧國路、太湖路、馬鞍山路、南一環路、東一環路，北一環路(返回勝利路橋下調頭)、全椒路、站前路，抵達“中綠廣場”公交樞紐站。

停靠站點：洪崗村、信旺華府駿苑、秀水花園、省旅遊學校、軸承廠、鍛壓廠、南七里站(返回)、市三院、宿松路(單邊)、鐵四局、省立兒童醫院、衛崗、太寧路口、魚花池(省人才市場)、合家福購物廣場、世紀陽光花園、謝崗、周谷堆、裕豐花市、公交集團(單邊)、和平廣場(返回)、三里街、鳳陽路菜場、合肥晚報社、中綠廣場。

128路

從“合肥財經學院”發車，經湯口路、九龍路、芙蓉路、翡翠路、休寧路、懷寧路、長江西路，抵達“省電氣學校”。

停靠站點：合肥財經學院、安大新區、竹西村、芙蓉西區、繁九路口、染坊郢、九溪江南園、芙石路口、安醫大二附院、省醫科大新區、平塘站、祁翡路口、筆架山、源芳、洪崗村、五爪塘、寧溪學校、懷寧路、省電氣學校。

136路

從“滁州路”公交站發車，經滁州路、壽春路、蒙城路、金寨路、長江中路、合作化南路、望江路、岳西路，抵達“洪崗村”公交站。

停靠站點：滁州路、逍遙津(單邊)、百花井、市一院、城隍廟、三孝口(西)、安農大、三里庵、龍河路、墩塘、合肥科技館、太湖路(西)、軸承廠(安高城市天地)、省旅遊學校、秀水花園、信旺華府駿苑、洪崗村。

502路

從“安徽合肥體育中心”首末站發車，途經習友路、潛山路、望江路、岳西路、貴池路、潛山路、史河路、青陽路、高劉路、潛山路，抵達“望龍學校”首末站。

停靠站點：安徽合肥體育中心、香徑站、翠瀾站、蔚藍商務港、華邦世貿城(單邊)、彩虹站、信旺華府駿苑、洪崗村、楊郢、黃岳路口、貴岳路口、貴潛路口、三十四中、七里塘、南新莊、頤和佳苑國小、青史站、龍居山莊、金牛路、望龍學校。