1899年:台灣鐵道株式會社、台北鐵道會社等民間業者相繼募款失敗,台灣主要鐵路幹線之興築轉由官方主導。1899年:台灣總督府交通局鐵道部成立,計畫全面興建西部縱貫鐵路...
大致來說可分為鐵道附屬設施及機關,如:台灣總督府交通局鐵道部、鐵路局台北機廠、台北車站扇形車庫(已不存在)、華山貨物驛、南港調車場;與透過鐵道作為運輸的...
、殖產局、農林局、鐵道局、專賣局等6局,新設農商局、礦工局、交通局等3局...最初開始就已經有很多朝鮮人官僚,跟其他外地政廳,例如台灣總督府,從零開始有所...
台鐵花車是台灣鐵路管理局與前身的台灣總督府交通局鐵道部專門為首長貴賓打造的高級鐵路車廂,數量共有三輛。台鐵三輛花車於1912年、1904年及1967年完工,其中,日治...
在台灣日治時期,由於其信眾多為台灣總督府交通局鐵道部員工寄附,於是以鐵道部運輸課長村上彰一先生諡號:“鐵真”,命名為“鐵真院”,並在寺中設立“村上彰一翁...
大溪第一漁港,1938年5月19日,台灣總督府交通局鐵道部所屬宜蘭旅行社俱樂部募集龜山島遊覽團,從此港赴龜山島觀光,除船長、船員兩人還有二十七名旅客,中途翻船,唯...
DR2100型柴油車的前身是台灣總督府交通局鐵道部於1931年(昭和6年)向日本車輛製造購入的Kiha100型汽油車(キハ1形気動車)。與同時期日本各地所編入的日本車輛型...
1950年代,台灣鐵路管理局(台鐵)主要的鐵路運輸主要繼承台灣總督府交通局鐵道部的蒸汽機車牽引的列車為主,在城市間的往來需要大量時間,而為了改善這情況,1954年開始...
台灣總督府交通局鐵道部:建於1919年。台北孔子廟:建於1925年。大稻埕霞海城隍廟:建於1859年。市定古蹟原台北北警察署(今大同分局):建於1933年。...
而在北門附近,日本人也新建了兩棟公共建築—台灣總督府交通局鐵道部廳舍(1919年落成,今 台灣鐵路管理局舊舍)與台北郵便局(1930年落成,今 台北郵局)。淡水線...
1900年(明治33年)時,台灣總督府交通局派遣技工勘查興建阿里山鐵路的可能性,三年後,開始配合森林開發選擇鐵道路線,然而因1904年(明治37年)日俄戰爭爆發而被迫擱置...
台南地方法院:1913年,台南市府前路址,今國定古蹟鐵道部:1915年、台北市,國定...遞信部:1925年、台北市,直轄市定古蹟,古蹟名稱“台灣總督府交通局遞信部(今...
上行車站台灣總督府交通局鐵道部下行車站 台中驛 往台北、基隆 台中線 大肚驛 往彰化、台南、高雄 現行營運模式 上行車站台灣鐵路管理局下行車站 大慶車站 往台...
學田車站,是位於台灣台中市烏日區一座已廢除的台鐵縱貫線(台中線)鐵路車站(已廢止),是一座通勤用的汽油車招呼站,系緣於1930年代初期台灣總督府交通局鐵道部為了和...
台北市政府消防局延平分隊台灣總督府交通部鐵道部/交通部台灣鐵路管理局台北工務段國道客運台北總站(臨時用地)交九轉運站台北捷運、機場捷運台北車站...
專賣局的磚造建物於1998年被台灣政府宣布為國定古蹟,並於2006年連同國立台灣博物館、勸業銀行舊廈、三井物產株式會社舊廈、台灣總督府交通局鐵道部、專賣局樟腦廠...
華翠大橋,為跨越新店溪的公路橋樑之一,位於台灣的台北市萬華區與新北市板橋區之間,前身為台北鐵路地下化前,由台灣總督府交通局鐵道部於1901年(明治34年)2月完成...