台棗鐵路

台棗鐵路，山東省魯南地區台兒莊至棗莊鐵路，位於嶧縣境內，是由商辦山東嶧縣中興煤礦股份有限公司為運煤而建。

基本介紹

• 中文名：台棗鐵路
• 外文名：taierzhuang zaozhuang railway
• 開工：1908年
• 工通車：1912年
• 線路軌距：1.435米

鐵路介紹

台棗鐵路，山東省魯南地區台兒莊至棗莊鐵路，位於嶧縣境內，是由商辦山東嶧縣中興煤礦股份有限公司為運煤而建。1908年開工，1912年竣工通車，。設台兒莊、泥溝、嶧縣、棗莊4站，並安裝有相應的機務、電務設備。主要技術標準和條件為：線路軌距為1.435米，最大坡度為4‰，最小曲線半徑為400米；路基寬度為6米；鋼軌為30公斤/米，正線、站線均用鋼枕，礦區用木枕，每公里舖1200至1300根；道床為碎石道碴，厚10至15厘米；有鐵橋25座、涵洞有31座；造價為213.640萬元。

鐵路歷史

1912年與臨城至棗莊的支線相接，1935年2月又與台兒莊至趙墩的支線相聯，合稱臨趙支線，成為津浦、隴海兩鐵路的聯絡線。1946年，八路軍所屬魯南軍區，為阻止國民黨軍利用台棗鐵路運送兵員進攻解放區，組織民眾將台棗鐵路全部拆除，後未再修復。