古代機械齒輪小工具,遊戲《遊戲王卡片遊戲》中的卡片。
基本介紹
- 中文名:古代機械齒輪小工具
- 外文名:古代の歯車機械(アンディーク・ギアガジェット)
Ancient Gear Gadget - 別名:古代的齒輪機械
- 登場作品:遊戲《遊戲王卡片遊戲》
- 屬性:地屬性
- 等級:4
- 攻擊力:500
- 守備力:2000
- 種族:機械族
- 怪獸種類:效果
古代機械齒輪小工具,遊戲《遊戲王卡片遊戲》中的卡片。
古代機械齒輪小工具,遊戲《遊戲王卡片遊戲》中的卡片。效果文本 ①:此卡召喚・特殊召喚成功的情況下,宣言卡的種類(怪獸・魔法・陷阱)可以發動。此回合,自己的怪獸攻擊的情況下,對手直至傷害步驟結束時為止,不可發動所宣言的種類的卡。②:1回合1次,宣言1個“小工具”怪獸的卡名可以發動。直至結束階段...
中文名:古代機械齒輪小工具 日文名:古代の歯車機械(アンディーク・ギアガジェット)英文名:Ancient Gear Gadget 卡片密碼:18486927 卡片種類:效果怪獸 星級:4 屬性:地 種族:機械 攻擊力:500 守備力:2000 罕見度:金字UR 卡包:SR03 『動畫』同OCG 『OCG』效果:①:這張卡召喚·特殊召喚成功的...
古代機械齒輪合成獸,遊戲《遊戲王卡片遊戲》中的卡片,效果怪獸。屬於“古代機械齒輪”卡組。效果文本 ①:得到為這張卡的召喚而解放的怪獸的以下效果。●綠色小工具:這張卡的攻擊力上升300。●紅色小工具:這張卡直接攻擊給與對方戰鬥傷害的場合發動。給與對方500傷害。●黃色小工具:這張卡戰鬥破壞對方怪獸的場合...
古代機械齒輪巨龍,遊戲《遊戲王卡片遊戲》中的卡片,古代機械齒輪牌組的王牌之一。出現在《遊戲王GX》中,由決鬥學院的教授庫洛諾斯·德·梅迪奇使用。效果文本 ①:根據為召喚此卡而解放的怪獸獲得以下效果。●綠色小工具:此卡攻擊守備表示怪獸的情況下,依攻擊力超出該怪獸守備力的數值來給予戰鬥傷害。●紅色小工具...
還有,這個機械裝置全部是由金屬製成的,使用了精密的齒輪傳動裝置。而人們都知道金屬齒輪傳動是在文藝復興時代才使用的。這涉及到製作它時必須具備的車、鉗、銑、刨等機械加工工具,而這些工具在古希臘都是根本就不存在的。於是人們不得不面臨這樣一個問題:這台“安蒂基西拉機器”到底是誰製造的?有人說,如果它確...
從機械角度來看。它是由水輪、軸和齒輪聯合傳動的機械。從車輪到水輪是技術史、也是人類文明史進步的標誌。僅從水碓、水磨的發展可見古代中國人在這方面取得的成就。從古代繪畫中的臥輪水磨、立輪水磨和立輪式水轉大紡車,可見在中國古代的各種機械中,安裝臥輪還是立輪的決定,已經是根據當地水利資源、水勢高低、...
古代機械齒輪・熱核反應機龍,遊戲《遊戲王卡片遊戲》中的卡片,效果怪獸卡,隸屬“古代機械齒輪”卡組,卡包“STRUCTURE DECK R -機械竜叛亂”(SR03)的封面怪獸。這張卡也是“反應機”卡。效果文本 ①:解放“古代機械齒輪”怪獸來上級召喚的此卡攻擊守備表示怪獸的情況下,依攻擊力超出該怪獸守備力的數值來...
古代機械齒輪合成龍,遊戲《遊戲王卡片遊戲》中的卡片,效果怪獸,屬於古代機械齒輪卡組。效果文本 ①:解放“古代機械齒輪”怪獸來上級召喚的此卡與對手怪獸戰鬥、但未將其破壞的傷害步驟結束時可以發動。將該對手怪獸除外。②:解放“小工具”怪獸來上級召喚的此卡可攻擊所有對手怪獸各1次。③:自己的“古代機械齒輪...
《宋史·輿服志》詳細地記載了燕肅和吳德仁所造指南車的結構和技術規範,成為世界史上最寶貴的工程學文獻。指南車利用齒輪傳動系統和離合裝置來指示方向。在特定條件下,車子轉向時木人手臂仍指南。指南車的自動離合裝置顯示了古代機械技術的卓越成就。歷史文獻 不過其後又有歷史典籍顯示三國時馬鈞是第一個成功地製造...
古代機械齒輪採掘機 古代機械齒輪採掘機,遊戲《遊戲王卡片遊戲》中的卡片,通常魔法。用於“古代機械齒輪”卡組。效果文本 自己場上有名字中帶有“古代機械齒輪”的怪獸表側表示存在的場合,丟棄1張手卡才能發動。從卡組選擇1張魔法卡,在自己場上放置。這個回合這張魔法卡不能使用。
齒輪是能互相嚙合的有齒的機械零件,它在機械傳動及整個機械領域中的套用極其廣泛。現代齒輪技術已達到:齒輪模數O.004~100毫米;齒輪直徑由1毫米~150米;傳遞功率可達 十萬千瓦;轉速可達 十萬轉/分;最高的圓周速度達300米/秒。齒輪在傳動中的套用很早就出現了。公元前三百多年,古希臘哲學家亞里士多德在《機械...
在這個重建模型中,兩塊面板之間的可用空間剛好能夠容納所復原的齒輪系統。功能推測 德瑞克·約翰·德索拉·普萊斯提出該裝置可能是公開展示,地點或許是羅德島上的博物館或公共會堂。羅德島在當時是以機械工程聞名,尤其是羅德島人擅長的自動機械。古希臘九大抒情詩人中的品達在他的第七首奧林匹克頌中提及:The ...
新石器時代晚期,人們已能用石范和泥范鑄造簡陋的工具和武器。商殷時期,隨著手工業生產的發展和技術水平的提高,形成了燦爛的青銅文化。青銅冶鑄技術得到高度發展,青銅鑄件司母戊方鼎重達875千克,春秋時期的青銅鑄件曾侯乙尊盤已十分精細。 春秋至魏漢時期(公元前770~公元265年)是中國古代機械開始較快發展的 時期...
①:解放“古代機械齒輪”怪獸來上級召喚的此卡與對手怪獸戰鬥、但未將其破壞的傷害步驟結束時可以發動。將該對手怪獸除外。②:解放“小工具”怪獸來上級召喚的此卡可攻擊所有對手怪獸各1次。③:自己的“古代機械齒輪”怪獸攻擊的情況下,對手直至傷害步驟結束時為止,不可發動怪獸的效果・魔法・陷阱卡。 [10] 古代...
水車,灌溉工具,是古代中國勞動人民,充分利用水力發展出來的一種運轉機械。根據文獻記載,水車大約東漢時期出現。水車作為中國農耕文化的重要組成部分,它體現了中華民族的創造力,見證了中國農業文明,為水利研究史提供了見證。水車的發明奠定了人民安居樂業、社會和諧穩定的基礎。簡要介紹 水車是一種古老的提水灌溉工具...
在中國大約40~50萬年前就已出現加工粗糙的刮削器、砍砸器和三棱形尖狀器等原始工具。4~5萬年前出現磨製技術,許多石器已比較光滑,刃部也較鋒利,並有單刃、雙刃、凸刃、凹刃和圓刃之分。28000年前出現弓箭,這是機械方面最早的一項發明。公元前8000~前2800年期間出現了陶輪(制陶用轉台)。農具大約出現在...
融合出“古代機械齒輪究極巨人”,打爆明日香的“電子化天使-那沙帝彌-”從而獲勝。《遊戲王ARC-V》第125集:游里VS紫雲院素良。游里用“古代機械齒輪巨人”“古代機械齒輪飛龍”“古代機械齒輪小工具”融合出“古代機械齒輪究極巨人”,打爆素良的的“魔玩具·狂亂奇美拉”從而獲勝。
古代機械齒輪彈射器,遊戲《遊戲王卡片遊戲》中的卡片。效果文本 此卡名的①②效果1回合1次,僅可使用其中1個。①:自己場上不存在怪獸的情況下,以自己場上的1張表側表示卡為對象可以發動。破壞該卡,從牌組將1只“古代機械齒輪”怪獸無視召喚條件特殊召喚。②:將墓地的此卡除外,以自己場上的1張表側...
翻車是一種古代中國勞動人民發明的用於排水灌溉的機械。因為其形狀猶如龍骨,故名“龍骨水車”。在中出現於公元3世紀。歐洲最早的翻車製造於16世紀, 直接模仿自中國的設計, 到了17世紀末, 英國海軍仿製了中國帆船上的翻車, 作為排除艙底污水之用。翻車 拔車 翻車是約公元200多年,魏國(今陝西)馬鈞發明的。馬...
遺憾的是,沒過幾年,這台用鋼鐵製造的機械便開始鏽蝕;另外,那台時鐘也由於天氣寒冷引起內部結冰而出現種種問題。976年,張思訓用水銀替代水,建造了一台時鐘,但有關的詳細資訊卻絕少傳世。儀象台 中國古代對水鐘的發展做出了突出貢獻。最著名的例子是北宋初年(大約公元1086年)蘇頌設計製造的“水運儀象台”。
中國古史中有影響的沙漏記載見於1360年的元代,大書法家詹希元創造的五輪沙漏。詹希元認為僅讓兩個沙斗之間的流沙來計時似乎太簡單了。他創製的五輪沙漏增加了機械齒輪組,用流沙的動力推動齒輪組轉動。這樣的沙漏設有時刻盤,上面刻有一天的時刻,相當於當今時鐘的鐘面,時刻盤中心有一根指針,指針由最後一級齒輪的...
即在零件的同一截面上的不同方向進行測量。對於較長零件,則應當在全長的各個部位進行測量,務使獲得一個比較正確的測量結果。發展趨勢 研發異型遊標卡尺 機械製造業的快速發展,使得各種類型的零件種類繁多,形狀、結構都較為複雜,需要用配套的測量工具對特殊部位的尺寸進行檢測,如下圖2-1-17所示為異型遊標卡尺。
五金工具包括各種手動、電動、氣動、切割工具、汽保工具、農用工具、起重工具、測量工具、工具機械、切削工具、工夾具、刀具、模具、刃具、砂輪、鑽頭、拋光機、工具配件、量具刃具、磨具磨料等。國內手動工具企業大多數都是以低端產品為主或者代工貼牌,高端產品和品牌產品仍然為歐美國家所把持。也由於手動工具的利潤空間...
流沙從漏斗形的沙池流到初輪邊上的沙斗里,驅動初輪,從而帶動各級機械齒輪旋轉。最後一級齒輪帶動在水平面上旋轉的中輪,中輪的軸心上有一根指針,指針則在一個有刻線的儀器圓盤上轉動,以此顯示時刻,這種顯示方法幾乎與現代時鐘的表面結構完全相同。此外,詹希元還巧妙地在中輪上添加了一個機械撥動裝置,以提醒兩...
水具中機械巧捷惟此為最。解釋:翻車的車身是利用木板作一長槽,而此槽長二丈,寬則沒有一定的長度,有的四寸,有的七寸,高則約一尺。此長槽中架有行道板一條,而這個行道板的寬度大約與長槽的寬相等,但是長度卻比長槽的二端各短一尺,而比長槽短的地方,則用來放置大、小兩輪軸。此外,行道板的上下...
後來發展的高轉筒車,王禎《農書》描繪的高轉筒車,屬於提水機械。以人力或畜力為動力,外形如龍骨車,其運水部件如井車,其上、下都有木架,各裝一個木輪,輪徑約四尺(明代一尺約合0.32公尺)輪緣旁邊高、中間低,當中做出凹槽,更顯凹凸不平,以加大輪緣與竹筒的摩擦力。下面輪子半浸水中,兩輪上用竹索...
古代的車床是靠手拉或腳踏,通過繩索使工件旋轉,並手持刀具而進行切削的。1797年,英國機械發明家莫茲利創製了用絲槓傳動刀架的現代車床,並於1800年採用交換齒輪,可改變進給速度和被加工螺紋的螺距。1817年,另一位英國 人羅伯茨採用了四級帶輪和背輪機構來改變主軸轉速。為了提高機械化自動化程度,1845年,美國的...