《 受電弓與接觸網系統》是2010年西南交通大學出版社出版的圖書,作者是吳積欽。
基本介紹
- 書名:受電弓與接觸網系統
- 作者:吳積欽編著
- ISBN:9787564310059
- 頁數:353
- 出版社:西南交通大學出版社
- 出版時間:2010-12-1
- 裝幀:平裝
- 開本:16開
《 受電弓與接觸網系統》是2010年西南交通大學出版社出版的圖書,作者是吳積欽。
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弓網系統,英文Pantograph-OCS system,高速列車的動力來自於鐵道邊的高壓電,而電力輸送靠列車上的受電弓與電網接觸,由受電弓和接觸網組成的電力系統就叫弓網系統,...
8.6不同牽引供電系統線路的平交道口8.7平交道口處接觸網的設計8.8貨櫃終點站、裝載和檢測軌道、礦區鐵路9 受電弓與接觸網的相互作用9.1概述...
《接觸網與受電弓特性》是2010年中國鐵道出版社出版的圖書,由中鐵電氣化局集團有限公司編寫。本書主要介紹了高速電氣化鐵道接觸網和受電弓的結構及相關特性。...
電力牽引機車從接觸網取得電能的電氣設備,安裝在機車或動車車頂上。受電弓可分單臂弓和雙臂弓兩種,均由滑板、上框架、下臂桿(雙臂弓用下框架)、底架、升弓彈簧...
接觸線的平直度直接影響架線通車後受電弓與接觸線間的離線,離線太大由於打...電力機車運行過程中,受電弓-接觸網耦合系統的動態受流對接觸線產生較高的循環...
3. 何常紅 , 吳廣寧 , 張雪原 , 鄧明麗 , 王萬崗.電鐵受電弓-接觸網系統電弧現象的研究:中國電力系統保護與控制學術研討會,2008圖集...
吳積欽,男,河南省泌陽縣人,工學博士。1988年畢業於西南交通大學鐵道電氣化本科專業,其後留校任教至今,現為西南交通大學副教授。長期從事受電弓與接觸網系統基礎...
弓網動力學(pantograph-catenary dynamics)研究電氣化鐵道機車(動力車)受電弓與接觸網動態作用關係與振動問題的學科領域。...
34.吳燕,吳俊勇,高速受電弓-接觸網系統動態受流性能的仿真研究,北京交通大學學報,2009,33(5):60-64 35.吳燕,吳俊勇,高速弓網系統動態振動性能的仿真研究,鐵道...
依靠捷運試驗列車自行運行,對捷運供電、信號、通信、線路、機電等系統設備進行全面...施工單位組織記錄和搶修人員,在試驗過程中對受電弓與接觸網的運行狀態進行觀察,...
電氣化鐵路的受MGE滑板設計時就有一定的傾斜角,本文作者研究存在傾斜角的受MGE滑板與接觸線的電滑動摩擦磨損性能,以便正確認識MGE滑板傾斜角對弓網系統運行性能的影...
分段絕緣器是接觸網進行電分段時採用的一種絕緣設備。正常情況,受電弓帶電滑行通過。當某一接觸網分段發生故障或因施工停電時,打開分段絕緣器處的隔離開關將該部分...
測試系統主要由接觸網幾何參數測試子系統、弓網關係測試子系統組成,弓網關係測試子系統含弓網加速度測試及弓網燃弧測試。接觸網幾何參數測試子系統、弓網關係測試子...
又如受電弓-接觸網系統耦合動力學研究成果,也在鐵路勘察設計院、電力機車廠等單位廣泛套用,所產生的經濟效益超億元。另外,機車車輛試驗台試驗方法已寫進鐵道部標準...
2. 2010-2011,受電弓和接觸網耦合系統的動力和波動性能分析,鐵道部高速鐵路綜合試驗技術研究。 3. 2009-2011,分層各向異性晶體中波傳播的辛分析理論與數值方法研究...