反向行車（train running in reverse direction）是1997年公布的鐵道科學技術名詞，出自《鐵道科學技術名詞》第一版。
基本介紹
- 中文名：反向行車
- 外文名：train running in reverse direction
- 所屬學科：鐵道科學技術
- 公布時間：1997年
公布時間,出處,
反向行車
相關詞條
- 反向行車
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- 雙線列車反方向運行
雙線列車反方向運行 關於雙線列車反方向運行，《技規》中的規定：在雙線區間，列車應按左側單方向運行，僅限於整理列車運行時，方可使列車反方向運行。但旅客列車僅在正方向區間的線路封鎖施工、發生自然災害或因事故中斷行車等特殊情況下，經鐵路局調度所值班主任準許，方可反方向運行。
- 龍門式起重機
5、起重機大、小車在正常作業中，嚴禁開反車制動停車；變換大、小車運動方向時，必須將手柄置於“零”位，使機構完全停止運轉後，方能反向開車。6、有兩個吊鉤的起重機，在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時，主、副鉤必須單獨作業，以免兩鉤相撞。7、兩個吊鉤的起重機不準兩鉤同時吊兩個物件；不工作的情況下...
- 反向彎路
反向彎路交通警告標誌設在兩個相鄰的方向相反的彎路前適當位置。反向彎路交通警告標誌用以警告車輛駕駛人減速慢行，安全行車速度不能高於60km/h。反向彎路交通警告標誌多處於山路。路線識別 向左急彎路、向右急彎路、反向彎路、連續彎路的通俗理解：向左急彎路：向左急轉彎；向右急彎路：向右急轉彎；反向彎路：向左急...
- 梁式起重機
梁式起重機是起重機中的一種，具有起重機械的特點，是一種作循環、間歇運動的機械。一個工作循環包括：取物裝置從取物地把物品提起，然後水平移動到指定地點降下物品，接著進行反向運動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環。工作機構 工作機構包括：起升機構、運行機構、變幅機構和旋轉機構，被稱為起重機的...
- 簡易起重機
此外，建築施工的綜合技術經濟指標，起重機的台班費用，也是選用起重機的重要因素。控制要求 (1)吊鉤升、降控制：吊鉤是通過電動機拖動鋼絲完成升降動作的，電動機的正、反向運轉決定吊鉤的動作方向，在運轉中需要考慮鋼絲的極限範圍。(2)小車前、後運行控制：起重機運載小車的前後運動也是通過電動機驅動的，在動作過程...
- 橋式吊車
橋式吊車被用於在有限空間內移動重物，有限空間的面積取決於吊車橫向運動和縱向運動的跨度，吊車上的轉輪可以在安裝於水泥柱或者鋼塔上的軌道上運動，通過三個方向上的運動，吊車可以將有限空間內的重物吊起並運送到任何所需位置。具體運動包括提舉、下放、縱向移動(即正向移動)、反向移動和橫向移動。其結構組成與普通橋...
- 電動葫蘆起重機
電動葫蘆起重機(Crane)屬於起重機械的一種，是一種作循環、間歇運動的機械。一個工作循環包括：取物裝置從取物地把物品提起，然後水平移動到指定地點降下物品，接著進行反向運動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環。電動葫蘆起重機根據分類主要分為單梁起重機、單梁懸掛式起重機、雙梁起重機、壁行式起重機、...
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吊車 diào chē 吊車是起重機的俗稱，起重機（Crane）是起重機械的一種，是一種作循環、間歇運動的機械。一個工作循環包括：取物裝置從取物地把物品提起，然後水平移動到指定地點降下物品，接著進行反向運動，使取物裝置返回原位，以便進行下一次循環。如固定式迴轉起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎、履帶起重...
- 多用途門座起重機
這種起重機按其需要配裝上不同的裝卸屬具，設定相應的附加裝置，可進行貨櫃貨和散貨裝卸作業。也可以配置電磁吸盤，用來裝卸廢鋼鐵。進行貨櫃作業時，可使貨櫃重心在整個變幅過程中保持水平位移，以利於貨櫃進出貨櫃船格柵導軌和堆碼作業，起重機迴轉時，吊具具有反向同步迴轉的能力，保證貨櫃的縱向水平...
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2.1.2 車輛荷載作用下的結構振動回響所示車輛通過橋樑時的結構振動回響,整個過程用第2 節提出的計算方法來模擬,行車方向為反向行車道,車速約為40 km/h。2.2 橋樑振動輻射低頻噪聲分析 基於振動分析得到橋面板振動速度, 對於板殼模型, 可以直接利用第1節低頻噪聲的計算方法, 得到橋面板振動引起的聲功率,以及橋樑...
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40、雙線鐵路反向行車對正向線路通過能力和列車旅行速度的影響分析（第2作者）41、結點站吸引範圍內貨櫃運輸組織方式研究（第2作者）42、貨櫃班列編組計畫最佳化模型研究（第2作者）43、複線列車運行調整滿意最佳化模型研究（第2作者）44、單線鐵路旅客列車開行能力的研究（第2作者）45、單線鐵路會讓站到發線數量的...
- 公路中間帶
為了便於養護作業和某些車輛在必要時駛向反向車道，中央分隔帶應按一定距離設定開口部。開口部一般情況下以每2km的間距設定為宜，太密將會造成交通的紊亂。城市道路可根據橫向交通（車輛和行人）的需要設定。中央分隔帶的開口應設定在通視良好的路段，若在曲線上開口，其曲線半徑宜大於700m。在互通式立體交叉、隧道、...
- 電機正反轉
二、反向啟動： 1、合上空氣開關QF接通三相電源 2、按下反向啟動按鈕SB2，KM2通電吸合併通過輔助觸點自鎖，常開主觸頭閉合換接了電動機三相的電源相序，這時電動機的相序是L1、L3、L2，即反向運行。三、互鎖環節：具有禁止功能線上路中起安全保護作用 1、接觸器互鎖：KM1線圈迴路串入KM2的常閉輔助觸點，KM2線圈...
- 城市軌道交通信號系統(高效綜合自動化系統)
（1）自動連續地對列車位置進行檢測，並向列車傳送必要的速度、距離、線路條件等信息，以確定列車運行的最大安全速度。提供列車速度保護，在列車超速時提供常用制動或緊急制動，保證前行與後續列車之間的安全間隔，滿足正向行車時的設計行車間隔和折返間隔。對反向運行列車能進行ATP防護。（2）確保列車進路正確及列車的運行...
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連雲港疏解線（反向發車線）連雲港疏解線（反向發車線）於連雲港站徐州端咽喉引出，折向南跨青鹽、隴海鐵路，沿青鹽鐵路向西側向接入青鹽下行線，疏解線線路長度2.268千米。設備設施 2021年2月，上五峰山長江大橋5G公網覆蓋工程，通過運營商的網路驗收測試，連鎮高鐵實現全線5G網路覆蓋。五峰山長江大橋已成功接入中國...
- 左轉匝道
直接式匝道的優點包括：左出左進，轉向約90°；行駛路線短捷，立交營運費用低，能承擔較大的左轉交通量；左轉車輛自主線左側駛出，沒有反向運行，平面線形較好；行車方向明確，行車順適，出入口明顯、易識別，一般不會在立交處發生錯路運行。缺點是：行車路線交叉多，使跨線構造物增加，需要連續兩次跨越主線，縱面...
- 快車道(交通特殊車道)
降低了通行效率。2、低速車輛長時間占用快車道易引發交通事故，形成了很大的安全隱患。許多大貨車長時間占用快車道，其後方的小車不斷地鳴喇叭或變換遠近光燈以催促其回到慢車道在大貨車無所顧忌地占用快車道的情況下，一些小車無奈地冒險走慢車道或反向車道超車，易發生追尾、相撞等交通事故。
