卡-62是俄羅斯卡莫夫直升機科學技術聯合體（原卡莫夫實驗設計局）研製的中型雙發多用途直升機，於1997年中期首飛。打破了卡莫夫設計局傳統的共軸反轉雙旋翼布局，採用了單旋翼帶涵道尾槳布局，類似歐洲直升機法國公司的“海豚”直升機。主要用於運輸、搜尋與救護、公路巡邏、管道鋪設、近海油田與鑽井平台等。
基本介紹
- 中文名：卡-62多用途直升機
- 現有型別：：卡-62
- 發動機：單台功率956千瓦。
- 動力裝置 ：裝2台“雷賓斯克”RD-600渦軸
基本型；卡-62M。
總體布局 旋翼為3片槳葉，可收放尾輪式起落架，可選裝浮筒，用於水上緊急起降，主起落架向前收入機身底部，尾輪收入尾梁。
動力裝置 裝2台“雷賓斯克”RD-600渦軸
發動機，單台功率956千瓦。
尺寸數據 旋翼直徑13.50米，機長(旋翼、尾槳旋轉)15.60米，機高4.20米，機身長13.25米。
重量及載荷 最大有效載荷(內部)2000千克，(外部)2500千克，最大起飛重量(內部載荷)6500千克，(外部載荷)6750千克。
性能數據(內部載荷、最大起飛重量、估計值) 最大平飛速度300千米/小時，巡航速度260千米/小時，爬升率(海平面)(卡-62)10.4米/秒，(卡-62M)11.5米/秒，實用升限大於5000米，懸停高度(無地效)(卡-62)2100米，(卡-62M)2500米，航程(最大標準燃油、500米高度、無餘油)(卡-62)700千米，(卡-62M)655千米。
