卡車炮又稱卡車式自行火炮和車載炮，卡車式自行火炮是在輪式卡車載重底盤上研製的新型火炮武器，主要用於輕型快速反應部隊和機動特遣部隊。
基本介紹
- 中文名稱：卡車式自行火炮
- 英文名稱：Truck type self propelled gun
- 國家：中國
簡介,研發歷史,結構性能,
簡介
中國陸軍新一代52倍口徑155毫米輪式自行火炮曝光。據悉，該型火炮是中國研發的第五種“卡車”式自行火炮（俗稱卡車炮或車載炮），也是中國自行研製的第八種輪式自行火炮，其數量之多，讓全球側目，堪稱世界“火炮大王”。外媒認為這種火炮的射程可達到驚人的53千米，足以對敵方的遠程炮火實施壓制，也是世界同類型火炮中射程最遠的一種。
卡車炮據稱，輪式自行火炮是指以輪式車輛作為底盤的一大類自行火炮。因為現代輪式戰鬥車輛具有行駛速度快、公路機動性好、結構重量輕、成本較低等突出優勢，普遍裝備到世界各國的輕型機械化部隊和快速反應部隊中。我國自上世紀80年代以來，刻苦攻關陸續研製了多種輪式自行火炮，已經成為世界輪式火炮研發的技術大國。
據分析，卡車式自行火炮是在輪式卡車載重底盤上研製的新型火炮武器，主要用於我軍輕型快速反應部隊和機動特遣部隊，其重要特點是行駛速度快和公路機動性好，能夠實現“打了就跑”。
研發歷史
為了彌補技術差距，我國緊跟國外先進輪式自行火炮技術發展動態，於上世紀90年代適時開展國產大、中口徑車載自行火炮研製。2006年先後研製成功SH-1式155mm車載加榴炮和SH-2式122mm車載榴彈炮，這兩型先進車載炮不僅射程遠、威力大、機動能力強，還擁有完善的車載火控、通信及定位、定向系統，具備較高的數位化作戰能力，具備世界先進技術水平，已經引起國外有關潛在用戶的高度關注。
2009年，我國利用長期積累下豐富的火炮設計經驗，研製了和SH-2同底盤的SH-5式105mm車載榴彈炮，其性能全面超越荷蘭的MOBAT輕型車載105mm火炮，SH-1、SH-2和SH-5一起共同構成了我國外貿車載榴彈炮大、中、小完整口徑序列。
國產輪式自行火炮雖然研製起步較晚，但是經過20餘年的快速發展，已呈現百花齊放的良性發展格局，保持了較高的技術水準，成為世界輪式自行火炮裝備、發展大國之一。圖為某型122毫米輪式自行火炮，廣泛裝備於我軍輕型機械化部隊和西南山地作戰部隊。新型155毫米卡車炮將優先裝備我軍西南和西北地區部隊。
國產輪式自行火炮結構性能
根據北方工業總公司公布的數據，SH1配備有更為完善的指揮、控制和制導系統。其制導裝置以光纖尋北儀附加GPS衛星導航系統構成，定位更為精確。其所配車體安裝有經過全新設計的大型液壓助鋤鏟，可最大限度減少由於高速後坐力而產生的車體震動，提高火炮的射擊精度。由於全部採用模組化設計，因此SH1系統非常容易進行維護和升級。同時，車載通信系統使火炮系統能夠被連線到連級或營級火炮單位的C4ISR網路之中，實現信息分享，自動化指揮和控制。
卡車炮SH1系統的主要武器為1門155毫米身管52倍口徑的榴彈炮，可發射北方工業總公司生產的各型155毫米口徑彈藥，其中包括:爆破彈、火箭助推增程彈和以俄羅斯“紅土地”152毫米炮彈為基礎研製的雷射半主動制導炮彈。尤其需要強調的是，在發射火箭助推增程彈時，SH1的射程可達到驚人的53千米，足以對敵方的遠程炮火實施壓制。
卡車炮在09式輪式步兵戰車基礎上研發的中國最新的122mm自行火炮繼承了09式步兵戰車的優秀品質，在世界同類產品上也處於先進地位。ZBL-09是由中國北方工業總公司研製的一款新型輪式裝甲車輛，主要用於步兵遂行機動攻防作戰任務。它首次採用8×8驅動形式，機動性能突出、火力猛烈、防護力好，各項性能達到了世界領先水平。它的出現，標誌著我國輪式裝甲車名稱實現了由ZSL到ZBL的突破（其中B代表步戰，S代表輸送）。ZBL-09於2009年設計定型，並向國際軍品市場進軍，出口型號為VN1 8×8輪式步兵戰車。
卡車炮2015年5月21日，陸軍第16集團軍某炮兵團組織某型車載火炮操作訓練，錘鍊官兵過硬軍事技能，激勵官兵爭當有本事的新一代革命軍
