卡塞爾火車總站（德語：Kassel Hauptbahnhof），是德國黑森州北部城市卡塞爾市的一個鐵路車站。 該卡塞爾火車總站為盡頭站。
卡塞爾火車總站
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- 卡塞爾火車總站
卡塞爾火車總站（德語：Kassel Hauptbahnhof），是德國黑森州北部城市卡塞爾市的一個鐵路車站。 該卡塞爾火車總站為盡頭站。1...
- 卡塞爾-威廉高地站
為此，卡塞爾市於1977年建議在既有的盡頭式卡塞爾火車總站下方修建一座通過式的地下長途車站，其中包括一條貫穿卡塞爾市的隧道，但仍未能平息局勢。當局還對在威廉斯赫厄位置上的新建車站以及地上和地下不同進出線路的方案進行了調研。聯邦...
- 卡爾斯魯厄火車總站
卡爾斯魯厄火車總站（德語：Karlsruhe Hauptbahnhof）是一座位於德國巴登-符騰堡州卡爾斯魯厄市中心南部的鐵路車站，也是該市除杜爾拉赫車站外的兩座長途車站之一。它在德國鐵路車站分級中位列一等車站。歷史沿革 舊車站 作為鋪設從曼海姆至...
- 卡塞爾市
今天卡塞爾是個重要的工業城市，火車機車、卡車、公共汽車等產品具有世界聲譽，德國的高速火車就是在這裡製造的。卡塞爾又是交通樞紐，設有高速鐵路車站，幾條高速公路也在這裡交匯。1971年創辦了綜合大學，現已發展到22個系，1.5萬學生。
- 漢諾瓦火車總站
漢諾瓦火車總站（德語：Hannover Hauptbahnhof）是德國下薩克森州首府漢諾瓦最大的鐵路車站。憑藉著日均約25萬人次的旅客傳送量，它與杜塞道夫火車總站一同成為繼漢堡、慕尼黑、法蘭克福、柏林和科隆火車總站之後的德國第六繁忙車站。此外它也是...
- 赫爾維蒂亞號列車
同時列車的運行線路被延長至蘇黎世始發及終到。自1953年冬季時刻表開始，列車在法蘭克福以北還繼續沿卡塞爾、漢諾瓦、漢堡火車總站至漢堡-阿爾托納車站運行。由於在長達959公里的總里程中運行時間僅為12小時，因此這班列車廣受旅客的歡迎；...
- 曼海姆火車總站
曼海姆火車總站（德語：Mannheim Hauptbahnhof）是一座位於德國巴登-符騰堡州曼海姆的鐵路車站。設施 2001年11月，車站建築在經過大規模的翻修後，開始作為曼海姆市中心南緣的一個現代化購物中心及服務設施被重新投入使用。藉助入口大堂兩翼的...
- 達姆施塔特火車總站
早晨出發的列車從達姆施塔特經由科隆前往多特蒙德，再從常規的線路走向中偏離，繼續經由卡塞爾前往維爾茨堡及慕尼黑 。區域運輸 達姆施塔特火車總站自1997年以來可與萊茵-美因城市快鐵的S3及S4號線相連。其它現存的區域性連線包括通往法蘭克福（...
- 波恩火車總站
隨著波恩的行政區劃經過1969年的合併後日漸增大，以及波恩範圍內陸續建有巴特戈德斯貝格、貝埃爾、杜伊斯多夫、奧伯卡塞爾和梅勒姆等車站後，原波恩站在1971年夏天正式更名為“波恩火車總站”。客運站場的西北側作為車站一部分，由如今已廢棄...
- 奧格斯堡火車總站
奧格斯堡火車總站（德語：Augsburg Hauptbahnhof）是德國巴伐利亞州奧格斯堡市和施瓦本行政區的火車總站。這裡日均傳送旅客超過50,000人次，並開行有各類長途、區域及貨運列車約1,000班次。它擁有德國大城市中現存仍在營運的最古老車站大樓，這...
- 法蘭克福火車總站
法蘭克福火車總站（德語：Frankfurt (Main) Hauptbahnhof），又稱美因河畔法蘭克福火車總站。是德國黑森州南部城市美因河畔法蘭克福最重要的鐵路車站，也是德國第二繁忙的長途車站，日均旅客運輸量達460000人次。 該法蘭克福火車總站為盡頭站。
- 威斯巴登火車總站
威斯巴登火車總站（德語：Wiesbaden Hauptbahnhof）是德國黑森州州府威斯巴登的交通總樞紐。它是位於內城南部的一座盡頭站。每天有逾40000名旅客光顧，使其成為黑森州第二大鐵路車站。這裡日均圖定開行有約256個班次，其中包括13班長途列車（...
- 漢堡火車總站
漢堡火車總站（德語：Hamburg Hauptbahnhof）是德國最重要的鐵路樞紐之一；是德國鐵路最繁忙的長途車站。整個車站範圍是由彼此相連的中央大樓和地上軌道設施、以及在地下由漢堡高架鐵路運營的捷運站火車總站北和火車總站南，連同漢堡快鐵運營的...
- 埃爾福特火車總站
埃爾福特火車總站 （德語：Erfurt Hauptbahnhof）作為德國圖林根州首府埃爾福特的火車總站，州內眾多呈放射狀分布的支線鐵路都是在此與長途運輸網路交匯。方位 埃爾福特火車總站位於埃爾福特的老城區內，距離始建於14世紀的舊城牆邊上的安格廣場...
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慕尼黑火車總站(德語:München Hauptbahnhof)是一座位於德國巴伐利亞州首府慕尼黑的鐵路車站。該盡頭式車站在地面及地下分別設有32條及2條到發線。 [3]伴隨著日均45萬人次的旅客傳送量,它與漢堡火車總站共同成為了德國使用最為頻繁的車站。
- 多特蒙德火車總站
多特蒙德火車總站 （德語：Dortmund Hauptbahnhof），又譯多特蒙德中央火車站。位於德國北萊茵-威斯伐倫州多特蒙德，是一座可供城際快車停靠的長途車站，也是德國重要的鐵路客運樞紐。歷史沿革 多特蒙德火車總站最初源於科隆-明登鐵路公司於1847...
- 哈根火車總站
哈根火車總站（德語：Hagen Hauptbahnhof ）是服務於德國西部城市哈根的一座鐵路車站。它是魯爾區東南部重要的鐵路樞紐，可辦理長途及區域列車到發。車站於1848年開放，作為貝吉施-梅爾基施鐵路公司興建的埃爾伯費爾德－多特蒙德鐵路的一部分，...
- 杜塞爾多夫機場站
在工作日期間，車站日均傳送長途列車約40班次（截至2014年）車站方位 車站位於杜塞道夫機場的東北緣，從航站樓至拉廷根的地界約為2.5公里。距離該站最近的長途或區域車站是在同一鐵路線上以南8公里處的杜塞道夫火車總站以及以北16公...
- 哥廷根站
哥廷根站（德語：Bahnhof Göttingen）是德國下薩克森州南部城市哥廷根唯一的一座鐵路車站，可辦理長途及區域列車的到發及旅客乘降。它是在1854年作為漢諾瓦南部鐵路的終點站而建，與哥廷根市中心的西部相連。車站現有四個月台，並各設兩條...
- 富爾達站
在2006年12月10日起生效的運行圖調整中，坎圖斯交通公司接管了原由德鐵區域運輸經營、通往貝布拉和卡塞爾方向的列車服務。舊車輛段原址在2011年被改造為一個汽車調整車間 。交通連結 長途運輸 由於地處南北幹線的中部，早在多年以前便有...
