博斯普斯魯海峽

博斯普魯斯海峽又稱伊斯坦堡海峽溝通黑海和馬爾馬拉海，並將土耳其亞洲部分和歐洲部分隔開的海峽(東經29度零分，北緯41度零分）。全長30公里(19哩)。北面入海口最寬處3.7公里(2.3哩)，鄂圖曼帝國魯梅利希薩勒和阿納多盧費內里兩城堡間最窄處750公尺(2,450呎)。中流深度36.5～124公尺(120～408呎)不等。海峽中央有一股由黑海流向馬爾馬拉海的急流，水面底下又有一股逆流把含鹽的海水從馬爾馬拉海帶到黑海。因魚群季節性地通過海峽往返黑海，故漁業頗盛。海峽兩岸樹木蔥鬱，村莊、遊覽勝地、華麗的住所和別墅星羅棋布。

基本介紹

• 中文名：博斯普斯魯海峽
• 全長：30公里
• 中流深度：36.5～124公尺
• 詞性：名詞

地理概況

黑海海峽的北段。位於小亞細亞半島和巴爾幹半島之間，東連黑海，西通馬爾馬拉海，它北連黑海，南通馬爾馬拉海和地中海，把土耳其分隔成亞洲和歐洲兩部分。是黑海海峽的東段。海峽長約30千米，峽道狹窄彎曲。東北部最寬處3.7千米，中部最小寬度僅747米。水深27.5～124米。海峽兩岸為堅硬的花崗岩和片麻岩，不易侵蝕，岸壁陡峭、水流湍急。同馬爾馬拉海、達達尼爾海峽連線，成為黑海沿岸國家出外海的唯一通道。海峽中海流呈不同方向的兩層水流。上層水（厚度10～20米）從黑海流向馬爾馬拉海，下層水則由馬爾馬拉海流向黑海。土耳其最大城市伊斯坦堡位於海峽中南段兩岸，1973年築成跨越海峽的博斯普魯斯公路大僑，長1，560米。海峽全長30．4公里，最寬處為3．6公里，最窄處708米，最深處為120米，最淺處只有27．5米。

名稱由來

博斯普魯斯在希臘語中是“牛渡”之意。傳說古希臘萬神之王宙斯，曾變成一頭雄壯的神牛，馱著一位美麗的人間公主， </p>　博斯普魯斯海峽岸邊的魯梅利希薩勒城堡從這條波濤洶湧的海峽游到對岸。海峽因此而得名。

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博斯普魯斯海峽岸邊的魯梅利希薩勒城堡

歷史沿革

1841和1871年，土耳其曾先後制定了通過海峽的商船和軍艦的管理條例。在第一次世界大戰期間，俄、英、法等國曾達成一項秘密交易：如果它們在戰爭中取勝，土耳其的君士坦丁堡、博斯普魯斯和達達尼爾海峽兩岸的大片土地，以及這兩個海峽之間的馬爾馬拉海中的島嶼將歸俄國。交換條件之一是英、法的船艦可以自由通過海峽。1917年俄國十月社會主義革命勝利，列寧宣布廢除這一秘密條約。如今，海峽兩岸的土地主權均屬土耳其。通過這個海峽的船隻，按照1936年在瑞士蒙特羅簽訂的《關於海峽制度公約》的規定行駛。在海峽南端的最窄處，飛架著世界第四大吊橋、 博斯普魯斯海峽歐洲第一大吊橋──博斯普魯斯海峽大橋。它氣勢雄偉，橫跨在海峽西岸的奧爾塔科伊和東岸的貝伊勒爾之間，連線著歐、亞大陸。大橋於1970年動工興建，1973年建成。整座橋長1560米，橋面寬33米，可同時並行6輛汽車，橋身高出水面64米，跨越水面1074米，兩端引橋分別為255米和231米。橋的兩端各有一呈“門”字形的高達165米的橋塔，位於東岸的重5萬噸，西岸的重6萬噸，橋塔的牽引力達15400噸。大橋水中沒有橋墩，整個橋身以兩根巨大的鋼索牽引，支撐著整個橋面，每根鋼索由11300根5毫米的鋼絲擰成。整座大橋宛若一條長虹飛架在海峽兩岸，溝通了歐亞兩洲的交通和運輸，方便了兩洲人民間的交流。博斯普魯斯海峽的中央有從黑海流向馬爾馬拉海的急流，水底下則有從馬爾馬拉海流回黑海的逆流。魚群季節性地隨水流往來於黑海和馬爾馬拉海之間，使得這一帶的漁業資源十分豐富。

博斯普魯斯海峽

旅遊資源

海峽兩岸分屬歐亞兩洲，但景色十分相似。草地、樹叢，片片翠綠；高樓、小屋，點點朱紅。羅馬帝國和奧斯曼帝國遺留下來的巍峨王宮，傍水聳立，古堡殘垣，矗立岸邊。在海峽的中段，兩岸各有一個14－15世紀的古堡，像一對威武的雄獅，昂首挺立。海峽的自然風光與歷史古蹟相映成輝，博斯普魯斯海峽已成為土耳其的著名旅遊景區之一。

政權交替

博斯普魯斯意為「牛涉水之地」，據傳曾有傳說人物伊俄(Io)，化身為一小母牛漫遊越過色雷斯國博斯普魯斯海峽。鑒於海峽伊斯坦堡海峽

的重要戰略地位，為了保衛跨越海峽南端的君士坦丁堡(今伊斯坦堡)，拜占庭諸皇帝和以後的鄂圖曼帝國諸蘇丹沿海峽兩岸，特別是歐洲一側先後修建了許多城堡，其中最有代表性的是阿納多盧費內里希薩勒和魯梅利兩城堡；前者位於海峽亞洲一側沿岸，為巴耶塞特一世(BayezidI)於1390～1391年所建；後者就在海峽正對面，為穆罕默德二世(MehmedII)於1453年所建。由於19世紀時歐洲強國日益增長的影響，1841、1871年先後訂立通過海峽的商船和軍艦的管理條例。第一次世界大戰中，鄂圖曼帝國戰敗後，海峽的控制權由一國際委員會接管，1936年始重歸土耳其管理。跨越博斯普魯斯海峽的兩座大橋分別於1973年(博斯普魯斯I，主跨1,074公尺〔3,524呎〕)和1988年(博斯普魯斯II，主跨1,090公尺〔3,576呎〕)建成。