基本介紹
- 中文名：博克拉國際機場
- 外文名：Pokhara International Airport
- ICAO代碼：VNPR
- IATA代碼：PKR
- 通航日期：2023年1月1日
- 所屬地區：尼泊爾聯邦民主共和國甘達基區
- 飛行區等級：4D
- 機場類型：民用運輸機場
- 地區管理：尼泊爾民用航空局
- 航站樓面積：15000 m(截至2023年10月)
- 機位數量：11 個(截至2023年10月)
- 跑道長度：2500 m(截至2023年10月)
- 航線數量：5 條(2023年夏秋航季)
- 通航城市：5座（2023年夏秋航季）
- 運營機構：博克拉國際機場民用航空處
歷史沿革,硬體設施,航站區,飛行區,運營情況,價值意義,
歷史沿革
1958年，博克拉機場建成通航，跑道長1400米、寬30米。
1971年，博克拉國際機場選址完成，並稱之為“國家榮耀工程”，以取代博克拉機場。
1976年，博克拉國際機場開始征地籌建，但由於政局動盪等原因計畫一直未能付諸實施。
2012年，博克拉國際機場建設工程由中工國際以2.44億美元中標。
2014年3月，博克拉國際機場出資協定達成。
2016年4月13日，博克拉國際機場奠基。
2017年7月，博克拉國際機場正式開工。
2019年12月30日，博克拉國際機場航站樓主體工程封頂。
2022年3月26日，博卡拉國際機場竣工，其鑰匙模型由時任中華人民共和國國務委員兼外長王毅在加德滿都向時任尼泊爾外長卡德加移交；11月27日，博克拉國際機場校飛完成。
2023年1月1日，博克拉國際機場正式通航，首航由佛陀航空使用ATR72-500支線客機執飛加德滿都航線，時任尼泊爾總理普拉昌達出席通航典禮；1月15日，博克拉國際機場一架雪人航空ATR72-500支線客機在進近階段墜毀在新舊機場之間的塞蒂河峽谷附近，造成機上72人全部遇難；6月21日，博克拉國際機場開通首條國際航線，即四川航空使用空客A319-100執飛的成都天府航線；7月17日，博克拉國際機場航空油庫開工。
博克拉國際機場示意圖
硬體設施
航站區
截至2023年10月，博克拉國際機場航站樓建築面積為1.5萬平方米，設2部登機廊橋、2個廊橋機位，可滿足年旅客吞吐量100萬人次的使用需求。
飛行區
截至2023年10月，博克拉國際機場飛行區指標為4D，民航站坪設11個機位，其中7個C類機位（1-3號可停放B737、4-7號可停放ATR72）、4個B類機位，12號跑道端設有1個隔離機坪；12/30號跑道長2500米、寬45米，其中30號跑道內移200米並配備I類精密進近系統，另有3條垂直聯絡道和1條局部平行滑行道。
運營情況
2023年夏秋航季，博克拉國際機場共有4家航司在此開通5條航線，通航5座城市，並由四川航空執飛了國際包機。
航司 | 航點 |
|---|---|
佛陀航空（U4） | 加德滿都、珀勒德布爾、怕伊拉瓦、尼泊爾根傑 |
斯里航空（N9） | 加德滿都 |
雪人航空（YT） | 加德滿都、喬姆松 |
塔拉航空（TA） | 喬姆松 |
價值意義
博克拉國際機場作為尼泊爾第3座國際機場，被譽為尼泊爾“國家榮譽工程”，為中（國）尼（泊爾）建設跨喜馬拉雅立體互聯互通網路的標誌性工程，是中尼兩國政府合作重點項目。（新華社 評）
